de la o vreme la orce vibratie mai puternica,de exemplu o groapa sau ceva de genu imi pornesc singure stergatoarele si se opresc tot singure cand vor ele....unde sa fie problema...sa mai intalnit cineva?

Salut.E posibil sa fie de la temporizator.Bate cu pumnul in bord in zona temporizatorului,daca ai asa ceva,sau misca maneta de comanda a stergatoarelor.Succes

da am temporizator,am incercat si tot asa face

am patit si eu asa (eu am gasit maqsina si cu stergatoarele pornite de mi-a facut parbrizul varza...) si la mine a fost din maneta de la stergatoare...parerea mea e sa o schimbi nu cred ca e foarte scumpa....nu de alta da sa nu o gasesti ca mine cu lel margand ca e mai rau asa....(acum nu zic,ca asta e si la tine)....



Cu Respect Catalin...

Contactul de Dacia are un mare avantaj fata de altele ce echipeaza masini cu pretentii mult mai mari si anume are pozitia "A" (anexe). Din pacate, uzina nu a conectat aceasta pozitie, dar nu este greu sa se adauge un papuc in conectorul pereche. Se poate folosi, pt. mai multa siguranta, la stergatoare, aparatura audio, s.a. si veti fi feriti de "surprize".

ia la mana toata instalatia intai.
nu e mataraie multa
firele pleaca de pe panul de foc din dreptul volanului, spre motoras si se bifurca spre maneta.
daca nu se vede nimic pe fire inclin si eu spre maneta

mihai888 schimba maneta de stergatoare si nu mai,,bate,, bordu ca tot pe tine te doare

am o problema enervanta rau deja pentru mine,cand semnalizez stanga pleaca stergatoarele cateodata o tura cateodata mai multe dar numai pe stanga si deja ma streseaza chestia asta ca nu ii dau de capat,am luat pe stanga becurile la puricat si suflat cu spray de contact tot asa ,am observat si cand pun avariile tot asa fac ,ce mama masi sa aiba si de unde sa ma incep?am inteles ca nu ar avea masa buna dar unde sa caut mai exact?unde stiu eu de mase am verificat si strans+curatat si nu sunt probleme,un sfat ceva ar fi binevenit de la cei care s-au mai confruntat cu beleaua asta ,mss

ai curatat si tu mesele de pe caroserie? vezi sa nu ai un fir de masa rupt in izolatie,se oxideaza cupru si se rupe,mai ai un fir de masa prins langa motorasu de stergatoare(cam greu de ajuns la el daca ai bord CN, se vede dar nu prea ai cum sa bagi mana la el) sau ia la verificat soclu de la sigurante,poate ai vreo siguranta care a incalzit soclu si la topit

Verifica firul de masa de la releul temporizator .

NIKU:am verificat credema nu am astfel de probleme ,mai verific astazi inca odata firele de masa si va anunt daca sa aschimbat ceva,mss frumos la amandoi de sfat

13 Sep 2012, 17:47:
Bun am verificat si tot asa ,am decuplat temporizatoru si nu vad ca nu mai face,deci e clar ca vine plus in el la actionarea manetei ,acuma intrebarea de unde mama lui vine

si ala de + de alimentare , poate fi defect chiar releul , lipituri slabe , face de citeva ori la cuplarea alimentarii

... sau pot fi prinse împreuna firele de masa de la cele 2 relee ( tempori. si semn. ) pe un surub care ... nu e la masä , faza ciudata - de ce doar pe stînga

Asta e ciudat de ce doar pe stanga ,momentan am scos mufa din temporizator si nu ma am probleme,pentru BIGYY pleaca o tura stergatoarele la semnalizare stanga

mda , "nu mai am probleme" e un fel de a spune , ia sä dea o ploaie sä vezi cum se opresc acum stergätoarele unde au chef
@bygy007 se refera la releul de temporizare care se manifesta asa .
în aceeasi ordine de idei impulsul poate veni si de la un scurt la una din lämpi sau undeva pe traseu la stînga , verificä la intrarea în manetá dacä are acelas consum pe ambele pärti , metoda prin eliminarea posibilelor cauze ...

Treaba cu temporizatoru scos este o dolutie de moment nu am zis ca asta e rezolvarea,o sa ma uit la fiecare bec de pe stanga sa vad poate am noroc si nu ma pun sa scormonesc in instalatie