Va salut. De ceva timp ma tot invart pe forumuri de marci auto si am decis ca prima mea masina va fi o Solenza (mai aveam in minte golf 3 si astra f, dar sunt masini cu o varsta... ).

Am tot intrat in fiecare zi la bursa, aici, si nu am gasit niciuna pe placul meu (scala sau clima, eventual cu imbunatatiri) asa ca m-am indreptat catre autovit si am gasit urmatoarele :

http://www.autovit.ro/dacia-solenza-C26246686.html
http://www.autovit.ro/dacia-solenza-C26210327.html
http://www.autovit.ro/dacia-solenza-C25881257.html
http://www.autovit.ro/dacia-solenza-C26251021.html
http://www.autovit.ro/dacia-solenza-C26134645.html

Ieri am "inspectat" o Solenza din oras, de la mine (Oltenita), pretul cerut era e 8000 de lei, insa masina nu arata chiar asa de bine. Era Scala, pe aripi spate nu era vopseaua originala, pe usa stanga-spate era vopseaua scursa, fetele interioare ale usilor erau zgariate, la oale parca dadea semne rugina. Mecanic nu am apucat s-o inspectez ca nu era mecanicul disponibil asa ca nu i-am dat un raspuns vanzatorului.

Sunt constient ca din poze nu poti sa-ti faci cine stie ce parere, masinile de mai sus sunt ceva mai scumpe decat "localnica", dar arata mult mai bine ( inca o data, in poze ). Dispun de acele sume (ma gandesc ca vor mai scadea dupa negocieri) si mai am si ceva in plus pentru cheltuieli neprevazute ( deh, asa e cu toate sh-urile ).

Am deschis acest topic pentru a cere pareri despre masinile din link-urile de mai sus, urmand ca in cursul saptamanii viitoare sa incep sa dau telefoane si sa le "vizitez".

Tin sa mentionez ca sunt incepator in ale condusului ( aprox 500 km facuti de cand am luat permisul, in mai anul acesta, pe masinile prietenilor), masina va fi rulata mai mult urban, oltenita fiind un oras lejer in ceea ce priveste traficul.

And now I wait

ultima are aprins martoru de la catalizator , ori benzina proasta ,ori catalizator mort

Multumesc pentru observatie. Bag de seama ca este si cea mai ieftina dintre cele "expuse" . Un cost de reparatie estimativ ?

Acel martor este aprins pt ca este pus contactul si masina este euro 3(doar la cele euro 3 functioneaza martorul). Nu este nimic defect la catalizator.Dupa ce se porneste motorul, se stinge martorul.

Acum ce sa-ti zic...fiecare gaina isi lauda puiul.Ia de aici o masina de forum cu istorie..ce-i adevarat ca nu are ac..
http://www.daciaclub.ro/https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=248660&hl=

@ionik_e4, am vazut masina, multe modificari utile. Din pacate doresc neaparat AC, si masina sa fie de prin imprejurimi ( Bucuresti, Calarasi, etc). Spor la vanzare, sau multi km fara probleme, daca nu reusesti s-o vinzi .

Din toate care le-ai pus acolo, cea mai frumoasa si mai intretinuta e ultima(cea la 2250).Cauta sa cumperi una fara bord de logan(il pui tu dupa daca iti place mai mult) pentru ca sa fi cat de cat sigur de km masinii.Bafta la cautat!

Glumesti, nu?

Iulikk, parca tu voiai sa o vinzi pe a ta la un moment dat. Din pozele de atunci mie mi s-a parut foarte bine intretinuta.
Cit despre faptul ca la o masina kilometrii ar fi reali doar fiindca nu i s-a schimbat bordul

Decat sa o dau cu 80-90 de meleoane, mai bine o mai tin 2 ani si o dau la rabla. Oricum, e mult prea "intretinuta" pentru a o da la pretul pietii. Porneste bine dimineata, consuma putin, nu pica oloi la servodirectie... in schimb au aparut punctele de rugina la oale... asta e buba lor. Astept sa vina vara (stiu, doar ce a trecut) si ma duc la tinichigiu.

Chiar vrei o solenza? Ia orice rabla sa iti faci mana de sofer (daca iei una prea rabla ti-o faci si pe aia de mecanic) pe ea.
Si dupa un an poti sa o vinzi tot pe nimicul care l-ai dat.

Atunci ai sa fii in masura mai buna sa cumperi o masina sh. Ai sa mai strangi si cativa banuti si iei o masina, nu dacia solenza.

eu zic sa cauti sa cumperi una de pe forum ca alea din targ sunt toate vandute de samsari si toate au probleme vizibile sau ascunse.

@4x4 "Atunci ai sa fii in masura mai buna sa cumperi o masina sh. Ai sa mai strangi si cativa banuti si iei o masina, nu dacia solenza."

Te cam contrazici in postul acela, mai intai imi zici sa-mi iau o rabla, sa invat sa conduc si pe urma imi zici sa mai strang banuti si sa-mi iau o masina, nu solenza (deci rabla). Si ca sa-ti raspund: Da, imi doresc o solenza,pentru ca momentan dispun doar de banii astia, mai tarziu nu o sa-i mai am.

@cristianrobert Am cautat pe forum, dar nu am gasit cu AC, deci raman anunturile, masinile vor fi verificate pe cat posibil.

Nu ma contrazic.
Primul an de condus chiar nu vrei sa ai o masina de care sa iti pese.
Faci un schimb de ulei si unul de placute si pasezi rabla mai departe. Strangi 500 de euro.

Intre 3000 si 3500 de euro poti lua clio, fabia, c3, micra, fiesta, symbol, megane.
Cu AC si ABS.

Un sfat prietenesc. NU cumpara masina din targ de la Vitan, cele mai mari tepe!

Ma indoiesc, ca toate masinile de pe autovit sunt si in targ . Oricum nu aveam de gand sa-l vizitez ca stiu ce-i acolo .

De pe site-ul Autovit poti cauta, dar Nu in targ.

daca vrei sa iti Solenza,cumpara-ti,dar nu te grabi,mergi si vezi cat mai multe,si insotit de cineva care are ceva cunostinte de mecanica
Solenza e o masina buna,dar sa nu te astepti la prea multe din partea ei,mereu iti da cate ceva de facut la ea,
gandeste-te bine inainte sa dai toti banii pe o masina,ca inevitabil apoi apar cheltuieli legate de intretinere,ca sa poti fi sigur de masina cand te urci in ea si pleci la drum
PS..la banii pe care i-ai da pe o Solenza intretinuta,ai multe alte variante de auto care pe langa AC,servo si geamuri electrice fata,chiar daca sunt cu cativa ani mai vechi,sunt mult mai ok

Te rog sa dai cateva exemple cu masinile care sunt cu mult mai ok ca o solenza din 2005.

orice masina care nu e fabricata in Romania,ca pana la urma,Solenza,fie ea si din 2005,oricati bani ai investi in ea,tot o rabla ramane,
am avut si eu Solenza,si ii cunosc fiecare buba.....
fiecare cu parerile le lui,eu mi-am expus-o pe a mea

Cum am scris si in primul topic, aveam in vedere si variantele golf 3/astra f. Acum nu stiu ce sa zic... Orice ar fi, nu dau toti banii care-i am pe masina, am o anumita suma rezervata pentru acte si eventualele cheltuieli de dupa achizitie. Desigur ca am sa merg insotit de cineva, nu mecanic platit, ci prieten de familie( cinstit ). Cristi, chiar nu stiu la ce alta marca sa ma mai uit, raman la aceeasi parere ca solenza mi s-ar potrivi.

Imi pare rau ca nu am AC ca te faceam sa ma pomenesti...asta este,chiar as vrea sa dau masina undeva pe forum sa vad ca cineva are in continuare grija de ea.Cat despre Astra f,eu am avut si nu se va compara in vecii vecilor cu masinile romanesti...o masina compacta,silentioasa cu un consum redus,dotari..in functie de bani...dar cu multe peste Solenza..este mult peste,dar o tradeaza varsta.Cam acelasi lucru il pot spune si despre Golf 3.Multi or sa inceapa sa ma contrazica s.a.m.d,dar eu te asigur ca nici Astra si nici Golful nu plangeau dupa 5-6 ani de rugina ca Solenza iar la vremea lor acele dotari pe care le aveau,au aparut pe Logan mult mai tarziu...bine,unele pe Solenza.
Daca iti gasesti una pusa la punct,dar cauta-ti de proprietar si testeaz-o la sange,ia-ti Solenza...parerea mea..au si o varsta rezonabla si raportul pret/calitate este unul corect.

Nu are rost sa vorbim de wv golf 3 sau astra f pt ca deja nu merita .Stiu solenza o fi ea dacie dar macar e mai nouo ,consuma mai putin,motor forte fiabil,si se gasesc si fara rugina cu km putini ,de la primu propretar sau al doilea cat despre golf sau astra f le gasesti la fel de intretinute dar la niste preturi foarte mari care nu merita sa dai bani pe niste rable din ani 90 cu toate ca uni zic ca sunt masini bune. .
Acum fiecare face ce vrea,dar eu unu oricand as lua o supernova sau o solenza fata de un g3 sau astra f din 95 cu motor de 1.4 ambele si cu cateva dotari adica aer cond si servo .
Am foarte multi prieteni cu astra f si g3 care zic ca sunt vechi si nush ce si vor sa le vanda ca nu mai meita delok si uni zic ca sunt nush ce masini.

Ba da' peste tot vorbiti de cojile alea de golf 3. Va aduc aminte ca VW Golf a ajus la a 7a generatie. Vorbiti si voi macar de Golf 4, sa fiti in prima jumatate...

Bv Iulikk chiar mi-a placut comentariul tau bv te felicit.A

Exact ce spuneam

Ca de obicei, de la dacie ajungeti la golf minus 9. Luati-va fratilor golf, sau orice altceva din maxim 2000 cu minim 200 mii km in bord. Este o afacere buna. Gasiti cu maxim 1500 de euro bucata.

Hai pa

Intre timp am gasit asa ceva :
Opel astra g an 2001, 1.6 16V Z16XE, 160k km,4 airbag-uri +cauciucuri de iarna folosite un an.

Probleme: portiera dreapta zgariata
Pret: 2500 E ( motiv plecare din tara )

Am cerut mai multe poze pe mail, a zis ca in cursul zilei de azi o sa faca. Masina se poate vedea in Brasov (oarecum aproape). Mi-a scris pe mail si istoricul masinii, ce s-a schimbat, etc. Ramane de vazut, beleaua e ca trebuie sa mai scotocesc dupa niste banuti . Se rezolva asta, macar sa merite masina

Mhmm nu ma pricep la preturi pentru opel dar pare ieftin. Cu banii astia gasesti maxim o scala.

Cine o crede asta chiar merita masina aia... daca nu cunosti personal proprietarul astfel incat sa stii ca intr-adevar asta e motivul, fugi de anunturile de genu. asta...

De fapt, masina e "cinstita" la banii aia, pentru ca nu e in totalitate in regula ). Am primit poze cu interiorul si bordul indica asa, iar bara fata e putin deplasata. Deci pas , mai cautam.

Cu 2200 o luai din Bulgaria...potoleste-te..motivul:plec din tara...toata lumea pleaca din tara,masina cu nr. de Bihor se poate vedea in Brasov..la banii astia gasesti cu putin noroc Logan...dar cu asta te intepi

Pentru mine cel mai bun exemplu e o cunostinta care s-a dus personal in Nemtia si si-a luat un Astra G de 1,6 in 8v, negru, suberb la exterior dar porneste motorul cu firul de la contact direct iar treapta 1 nu exista pe masina aia... asa ca mare atentie!!

Salut,daca esti interesat,unii dintre baietii de pe forum mi-au vazut masina...din motive personale o vand(probleme de familie),daca esti interesat...Dacia Solenza pe benzina,1.4 ,60.000km reali,revizii facute dupa carte si numai cu piese de origine,suna-ma si vorbim,sa nu fac reclama aiurea pe aici;)...Maryo..Bucuresti...0720.380.057.O zi buna .

Mascatule...nu este ieftina tata
Eu am un astra,motor de 2.0dti pe care il conduce baiatul
Masina mea este din 2003 si are acum ,,cred 430k km, sau un pic peste,nu mai stiu ca nu am mai condus opelul,,eu doar pulsez cu motorina
Un prieten din buc,mi-a spus ca ma rezolva cu km asa cum scrie la carte de, nici cei de la oplel nu o sa stie ca acolo s-a umblat
Sincer,,si eu mi-as da opelul cu 2500 si este mai nou ca ala
si este si plin de optiuni,,xenon fabrica, clima,cb tempomat,interior plus ca nou,masina de nefumator,,etc
Deci nu este chiar ieftin opelul ala
ala din brasov,cu numere din tara,,samsar scrie pe proprietar
Asa ca tu cel care cumperi,,,macar un an sa fi fost proprietar ala care vinde acel opel,macar un an
Si cu acea zgarietura,stai linistit ala nu rugineste,poti sa o lasi asa,iti spus sigur,de la mine

Salut fuzzy..cand ai timp si placere.daca e ok...da mi un add si mie pe yahoo mess....mai tinem legatura si acolo,pt chestii mai urgente,iti multumesc pt ajutorul de mai devreme,a fost super .
Id.meu...maryolionheart1...

Baikule,mai pune un banut peste banuti si uita-te la un Logan : spatiu/confort. ( plus anul de fabricatie).Dieselul e mai pretentios,vrea sa fie turat +




http://www.autovit.ro/dacia-logan-C26014037.html

Singura chestie suspecta este ca nu are martorul check engine aprins,probabil are scos ledul

E scos sigur ca la marea majoritate a Opelurilor sta mai mult aprins...pacatoase

Pentru benzinara respectiva sunt cam multi km , chiar daca sunt reali . Vezi la ce km trebuie facuta distributia si cam cat costa , ca nu cumva sa fie si asta un motiv de vanzare la acel pret . Eu nu m-as uita la o benzinara cu peste 150.000 km .
Daca era 1.7 Cdti , ti-as fi spus sa sari pe ea . Motivele omului sunt discutabile , dar pana la urma nu asta te intereseaza , ci starea reala a masinii si pretul . Faptul ca bara fata se vede ca a fost deplasata putin / schimbata nu e o problema mare , dar trebuie sa verifici airbag-urile , calculatorul lor , lonjeroanele fata si geometria masinii daca mai sunt ok . Majoritatea masinilor mai vechi de 3-4 ani sunt troznite din varii motive , dar totul depinde cum au fost reparate si ce sechele au ramas .
Nu mai spera la masini virgine la 2500 euro , ca nu gasesti nici la 10.000 euro . Fa-i toate testele si vezi ce mai ramane ok de masina.

Salutare tuturor. Sunt destul de nou pe aici, 'proaspat' posesor de Solenza. Am cumparat-o anul trecut, in august. Sfaturile mele pentru initiatorul topicului sunt sa incerce sa vorbeasca la telefon 'pe indelete' inainte de a viziona masina, apoi intr-adevar sa incerce sa vada cat mai multe - in functie de noroc. Personal, m-am ferit de cele cu 3 cifre si numere personalizate - mi se pare ciudat sa o vinzi la un timp atat de scurt de la inmatriculare. Dupa primele 3 telefoane, am inteles care sunt samsarii, eu neavand niciun pic de experienta in achizitionare de sh-uri. De exemplu - "domne, eu am zis sa ia omu' o masina, sa se plimbe cu ea. Ce acte, ca alea costa - bagi benzina si te plimbi. Ma gandeam la un baiat s-o ia si gata". Si au mai fost. Am dat vreo 12-14 telefoane si am vizionat o singura masina (de-asta zic de noroc). De gasit, am gasit-o pe site-ul targului, dar era parcata la om acasa, nu dusa in targ. Pe partea mecanica, am inteles ca ai pe cineva care sa te ajute. Personal, am dus-o la un dealer pentru o verificare CLIP si mecanica, pe rampa. Ajuta, dar nu e 100% certitudine, ca nimic in viata dealtfel. Eu am citit tot ce puteam referitor la legislatie. Probabil s-a mai schimbat, dar trebuie avut grija la numarul de proprietari si persoana care ti-o vinde. Daca diferea numele din CIV cu cel din CI-ul persoanei care mi-o vindea, eu m-as fi abtinut. Am vrut sa am o masina a mea, pe care s-o pot inmatricula. Nu ti-as recomanda sa dai banii pana nu mergi cu omul la financiar sa-si scoata certificatul fiscal. Daca nu exista acel fiscal, nu o poti inmatricula pe numele tau. Pe forum vei mai gasi informatii - eu asa am reusit; precum si persoane dispuse sa te ajute.
Intrucat am scris kilometric si e posibil sa nu fie pe placul tuturor, ma opresc momentan. Daca mai ai nelamuriri, poti intreba aici sau pe mail - il gasesti la profil - dar eu incerc sa raspund aici: poate vor mai fi oameni care au nevoie de informatii si e pacat sa nu impartasim experiente. Pe mine m-au ajutat mult postarile altora, in special pe partea tehnica, si e pacat sa comunicam "in secret "
O zi buna va doresc, si cautare rodnica.
Dr V

Multumesc tuturor pentru informatii, cum am zis si in ultimul post, opelul pica din motive evidente. Situatia s-a schimbat un pic, de curand am aflat ca o ruda a unei rude se ocupa cu adus masini din Germania, asa ca astazi o sa stau de vorba cu persoana respectiva sa vedem ce as putea sa achizitionez de banii care-i am.

Revin acum cu alta intrebare. In ce conditii as putea sa merg cu masina inmatriculata pe Germania, la noi in tara ? Ce acte trebuie sa fie valabile ? Stiu ca ieri a adus persoana un Opel Corsa si am inteles ca se mai poate circula cu numerele de Germania inca 4 luni.

Nu stiam unde mai vazusem Opelul,masina din ce vad in Jurnalul de bord este destul de ok,distributie schimbata acum un an si 2 luni (cred ca a avut intentii bune cu ea) http://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=11...hlight=#1139658
Totusi putin ciudata mi se pare treaba cu becul din bord(in general check engine-ul se stinge cand pornesti masina nu cand pui contactul) dar pana nu o vezi si nu ii faci o diagnoza nu poti sa stii daca are sau nu ceva

Pt. incepatori e numa buna o solenza , motoru de 1.4 de pe solenza e tare fiabil , cel mai neingrijit motor te duce 200.000 km (acu a nu se intelege ca va tine atat daca bagi ulei de gatiti in loc de ulei de motor ) . De reparat se repara usor , e aproape confortabila la condus , desi la drum lung e cam incomod. Ca si mecanica se repara usor , piesele sunt ieftine insa de proasta calitate , nu prea se mai gasesc piese calumea pt solenza numa aftermarketuri facute de firme gen autospeed , conex , etc. Per general recomand masina , mai ales ca poti gasi pana in 1500 euro una destul de buna , iar la 1000 euro am gasit cateva dar cu mici defecte .

Cunosc pe cineva din Calarasi care vinde o solenza clima cu aprox 80.000 de km. Daca esti interesat, contacteaza-ma pe aceasta adresa "now000@yahoo.com". Nu iti pot trimite prin mesaj privat alte informatii din cauza numarului mic de posturi.

Intre timp am mai strans niste banuti si o sa caut sa iau o Corsa C

Decat Corsa C eu zic sa iei Astra G(ori cel de mai sus,ori altul),la 90% din Corsele aduse din Germania le tacane lantul , e consumabil la ele si se schimba in jur de 150000 de km,in banii tai nu gasesti una cu lantul in mintile lui,lantul te costa in jur de 1000-1200 lei cu tot cu manopera

Si crezi ca o sa gasesc o astra g in toate mintile ei la banii astia ? ) Pana la urma fac un drum pana la brasov sa o vad, mare pierdere n-o sa fie (de bani ma refer)

Masina are jurnal de bord pe forum,vad ca a schimbat la ea distributie,filtre,o sonda lambda si mai sunt vreo cateva alea,cred totusi ca e proprietar si a avut bune intentii cu ea.......fa-i o vizita,mergi cu ea,baga-te sub ea sa nu aiba scurgeri,intreaba-l sincer cat ulei consuma ( unele consuma mult ) si cel mai important fa-i o diagnoza - 30 de lei acolo si daca e ok o poti cumpara.........Corsele ti-am zis 90% le tacane lantul si romanii merg asa cu ele pe premisa ca "lantul nu se schimba niciodata"

De consumul de ulei mi-e frica, ai idee cumva daca se poate scapa de el in vreun fel ? Din ce-am mai citit, unii au scapat prin segmentarea motorului. Posibil sa fie totusi un pret onest, avand in vedere ca acolo unde e zgariata e si infundata portiera, am vazut in alte poze. Cert este ca o sa ma duc sa o vad.