Dedicatie speciala pt OV &feature=share

surprinzator, dar desi 2000-ul din film e aceeasi culoare nu e aceeasi masina ca cea din primul film pus de mine. Este un reno 20 TS (oglinda cromata => faza 1, lipsa ornamente bare de protectie)

Pe la minutul 5 apar si doua R18...P'astea n'a apucat sa le rebranduiasca

cam asa arata o janta cu dreptunghiurile vopsite

Sunt trapeze.

Trapezele-s alea in care se mananca pe la manastiri

De unde sa stie lumea? Calugarii nu invita pe nimeni la masa.

Astea-s sectoare de cerc.

Ai reconditionat jantele "ca la carte" (roluite, sablate, vopsite, lacuite)?

Da-le-ncolo de carti, mai misto filmul.

nu esti normal

Nimic nu bate realitatea

Reno butic rulz!

Butonul de reset...

Once again

[attachmentid=1627886278]



nu obisnuiesc sa-l utilizez

n-am avut timp.

poate ne vedem weekend-ul asta in brasov - piata sfatului, sambata, 10-14

Da' ce se intampla acolo?

Intalnirea nationala Dacia clasic!

Loganul e futurist?

A, misto, da' nu-i de mine. Poate va onoreaza corbex cu solenta prezenta.

Nu-mi place sa beau in aglomeratie. D'aia nici nu regret c-a disparut bufetul garii.

Thx de reminder.

Deosebita Tovarasa, vazuta pe viu la Brasov.

mai punem o cupa la colectie

Bravo!

Felicitari Tovarașe(i).
Ce premiu a castigat?

cea mai lunga masina participanta la eveniment
evident glumesc,
cica premiul special

Ov, sa nu va transformati in "partid de (vice)presedinti"

Tin sa raportez si pe topicul dedicat ca sambata noapte masina a fost testata extensiv in interiorul Campingului Darste ( echipa de testare nu era apta pentru deplasari pe drumuri publice ), si s-a comportat exemplar.

Eºti enervant, bine cã iei tu toate premiile

Cine anume? Echipa de testare sau interiorul Campingului Darste?

Starea echipei, trebuie sa recunoastem, a fost afectata de consumul de incalzitoare autohtone.

Campingul in schimb, prin stradutele sale inguste a permis testarea manevrabilitatii tovarasei.

Dar totusi, ma refeream la comportamentul Tovarasei.

Am testat-o si eu, e drept, ultimul pe la 02.00 , se comporta intr-un mare fel, felicitari.

Draga Ov, tocmai am terminat de citit topicul cap-coada. O poveste splendida si o masina de vis!! Nu pot decat sa te felicit pentru aceasta reconditionare extraordinara si pentru pasiunea care transpira la tot ce faci. Nici nu mai zic de achizitiile "colaterale", cu Aro si IMS. Toate masinile pe care le ai (mai putin VW, care mi-e clar ca e doar de haiala) sunt achizitii strategice, deosebite, masini care marcheaza istoria auto a Romaniei.

Ma intreb ce ar urma?? Ca sigur nu te vei opri aici, iti dau in scris.

Mulțumesc, ims ul cel puțin e vis:) maine ies cu el la plimbare

Sincer nu stiu ce va urma. Sunt deschis la orice, atata tot ca nu strang mai multe de același fel:)

Niste sugestii din poezia populara pre-decembrista

Nu e piatra ca granitu',
Nici masina ca Oltcitu'.

Nici c****u' nu-i besina,
Nici Lastunu' nu-i masina.

A zis cineva ceva de tedeii?

Un SR, ceva. Eventual de la transmisiuni ca sa-si amenajeze si un spatiu de odihna in spate.

<span class='edit'>19 May 2013, 14:51:</span>

To'ashu' Ov, la ora aceasta pe TVR 2 este o emisiune in care a aparut si Tovarasa. Sunt imagini exact ca in pozele din topic.

azi te-am vazut cu IMS-ul pe la podul marasesti.cu pletele prinse sub sapca si cu un nene in dreapata care se tinea bine de tot de rama geamului.era c-am crispat asa un pic.nu vroia sa-l pierzi pe drum cred

Era taica-miu. A vrut neaparat sa mearga si el cu IMSul

Târnãcopul ãla-i aur în trafic, dacã te enerveazã vreun meltean

pana-l scoti de acolo iti crapa melteanu' capu' c-o piatra luata de pe jos

Tovarasa a primit pivoti noi. In plus are (decamdata in portbagaj in punga) bielete, capete de bara si burdufe de directie. Azi a iesit si la plimbarica. Mai multe poze aici.

Daca tot ai postat link cu poze de la retroparada, sper ca nu-ti poluez topicul cu urmatoarele:

Progreseaza incet, incet si Tovarasa.

@Raduchu: nu poluezi deloc. Mi se pare mie sau intr-o poza se vede in spate si o volga m24? Ai poze cu ea?
@turbodxman: incet incet. Scopul primar e s-o aduc pe linia de plutire, sa nu-mi fie teama ca se rupe in 2 in mijlocul drumului. Mai am de lucru

Doar una.

Spor la reparatii si intretinere.