totul a incepoot cu un mic accident si apoi am dat de niste hibe ascunse nu imi inchipuiam ca am o asemenea masina

30 Nov 2012, 22:03:
cei de la autoventura au dat dovada de la profesionalism ...

A iesit bine vopsitul, dar oalele alea din spate le-ai refacut bine sau...?

vad ca esti din braila.

spune-mi unde ai facut masina si cat te-a ajuns refacutul oalelor si vopsitul masinii

Masina asta va mai rezista inca 15 ani pe putin. Felicitari pentru munca depusa. Ai reusit sa o asamblezi la loc?

bravo salam..a iesit super. la autoventura ai fost? vb maine la un tel..poate trec pe la garaj saptamana viitoare.

cu refacutul oalelor le-am facut la cineva in chercea insa nici pe dusmanul meu nu la-s trimite acolo ...eu il stiam insa acum sa apucat de bautura rau si nu prea se tine de treaba ...asa ca nu stiu unde sa te trimit

aratã genial! o întrebare, îmi spui ºi mie codul de culoare folosit? vãd e tot verde infinit ºi mi-ar trebui ºi mie!

Toatã stima!

codul de culoare e 51019 policolorul nimereste nuanta perfect alte firme nu stiu eu am mai vopsit cate o piesa ...si nu sa cunoscut diferenta de nuanta

asta a iesit ...sunt bucuros ca mangaie din nou soselele astazi am fost am facut si geometria ...in mare e terminata mai am cate ceva de lucru la ea dar acum merge pe roti

E la fel ca a mea A iesit bine, bravo !

Parca ii noua.

Foarte frumoasa masinuta.
Cat te-a dus toata distractia?

vreo 30 scurt pierdut asa

a iesit foarte bine, o recodintionare pt jante ar merge. sa o stapanesti sanatos.

urmeaza sa ii fac si o reconditionare la jante le-am mai vopsit o data asa ca nu ma sperii ....bine ele nu sunt foarte urate erau murdare ca apa de cand am vopsito nu a vazut decat la ploaie vopsitorul spoonea sa o iert o perioada cu jetul de spalatorie oricum zilele astea trebuie un exterior e cam murdara ...

Nu mai deschid un nou topic, insa sper sa mai avem inca o reinviata in scurt timp. Azi am lasat masina la service pt un RK ca la carte (in special tablaria, dar si ceva mecanica). Masina tocmai ce a depasit saptamana asta 100k de km si am zis ca merita. O sa revin si cu poze.

Felicitari ptr masina! a iesit excelent.

Update cu foto
[attachmentid=1627884047] [attachmentid=1627884048] [attachmentid=1627884049]

update cu oalele...

putini sunt tinichigiii care mai fac "un capat" de treaba exact asa cum trebuie facut... majoritatea n-au in cap decat cum sa faca mai repede "buleala" si sa incaseze banutu' ...
Replica : "next please" !!!

A iesit bine ciponex. La podea ce ii mai faci? Grund, antifon?

@ORIJINAL21 mai rau decat era nu poate fi... loc de mai bine normal ca este...

@Maskatu podeaua a fost curatata si aplicat un strat de antifon cauciucat. Probleme mari nu erau la interior (gauri sau alte chestii) cateva pete de rugina. Am norocul de a fi nimerit o masina in care nu ploua (cu exceptia portbagajului ). Probleme mai mari au fost sub masina. S-a inlocuit cu tabla de 1 jumate cam 50%. Apoi grund si antifon. Din pacate la ultima operatie nu am fost prezent, asa ca nu am poze.

Mai atasez ceva foto cu ce este in lucru acum.

bandourile si eleronul de ce nu au fost date jos? sub bandouri sigur se mai gaseste ceva rugina...

recomand niste ulei bagat pe la centura spate la oale...ptr ca acolo se face condens si sta apa si rugineste.
eu la dacia mea din 99 i am bagat in 13 ani de vro 5 ori..ieri m am bagat pe sub masina sa reglez putin toba si m am uitat la oale pe sub ea...arata imecabil si nici o data nu a fost data cu teroson sau vopsea..am ramas uimit. 13 ani fara rugina 240 mii km...ciudat

@sorin1983 bandourile sigur vor fi date jos mai mult pentru a fi lipite mai zdravan... ce vezi pe acolo sunt incercari (nereusite) de ale mele de lipi cu prenandez. Eleronul a fost dat jos si reconditionat ca era crapat intr-un colt. Nu sunt probleme de rugina acolo.

@Andyno am in plan sa o innec in ulei, inclusiv oale si praguri plus vaselina in portiere. Mai mult am vorbit cu un meserias in fibra de sticla sa imi confectioneze un soi de carenaj la rotile spate, pentru ca eu cred ca atat oalele cat si aripile spate ruginesc in draci pentru ca nu sunt deloc protejate. Mai ales iarna, tot materialul antiderapant (care stim noi ce contine) e aruncat de roata in acea zona. Deocamdata i-am dat tema de gandire sa vad cu ce pret ma loveste. Va zic si voua ce si cum... si mai ales cat.

sa-mi spui si cat a costat toata tinichigeria+ vopsit ,pentru ca si pe mn ma intereseaza ca are niste puncte in unele parti si in alte parti, 2 puncte cat palma

Eu ii fac un RK ce include si vopsire totala inclusiv reconditionare si vopsire jante de tabla. Plus ceva mecanica (schimbat coloana de directie, calorifer, discuri si placute, furtunase frana, schimb lichid antigel, schimbat chedere parbriz, luneta haion portbagaj, plus parbriz nou solenza). Toata treaba (manopera) in 2000 de lei cu vopseaua inclusa in pret. Restul fac eu (ceasuri logan, oglinzi electrice logan, geamuri electrice fata, curatat mpp) insa tot la nea omu la service. Nu am facut un total, insa la o estimare grosolana sar binisor de 4000 de lei.

In proiect: am pus ochii pe un set de jante de aliaj de 14 inch, pe care vreau sa pun gume de 175/65. Jantele de tabla vor ramane pe 13 cu gumele de iarna. La fel, masina o sa primeasca folie pe geamuri si as vrea sa va cer opinia in legatura cu pleoapele coborate din capota. Meseriasul zice ca pe la sudura va crapa ulterior vopseaua si ca sa las masina asa cum e. Voi ce ziceti? eu zic ca ii e lene.

edit: in pretul de 2000 de lei intra si vopsirea fustelor si a pragurilor false la culoarea masinii. Fustele si pragurile sunt achizitionate de mine, bineinteles...

acu sper sa nu citeasca nevasta-mea forumul asta

)))) hai ca ai fost haios la faza cu nevasta:))) ,ideea era ca tot am studiat piata si vroiam sa fac o aproximatie de valoare cam in cati bani m-ar duce tinichigeria + vopsitul zonelor respective.

in legatura cu ploapele(badboy)la mine e facut de 1 an de zile si nu a crapat nimic...cum ai zis tu..poate ii lene..
sa ai bafta

daca tot o vopsesti , eu zic sa-ti faci pleoape...ideea e ca daca numai vrei sa o vopsesti, meseriasul are dreptate, la sudura crapa vopseaua existenta!!...

Nu am inteles ce ai vrut sa zici cu vopsitul.... "daca tot o vopsesti" - "daca numai vrei sa o vopsesti"... ce imi scapa? Am zis deja ca o vopsesc integral. Daca nu as vopsi integral ar crapa iar daca as vopsi partial nu, sau invers... sau...

era vb de ploape

exact, poate nu m-am exprimat eu corect:D, daca vopsesti masina integral, pune pleoape;)...findca nu are cum sa-ti afecteze vopseaua sunt atatia care si-au facut:)..si cand m-am referit ca daca nu o vopsesti complet: ma refeream sau am crezut ca iti vopsesti doar anumite parti ale masinii(si atunci nu avea rost sa-ti faci pleoape findca sarea vopseaua).

Am inteles acu. Pleoapele sunt in lucru. Sambata masina va fi vopsita... sper. Foto dupa.

Nu este vopsita nici acu... Am intarziat proiectul pt ca nu ma puteam hotari in privinta prelungirii capotei (badboy look... sau cum se zice). Mai concret aveam de optat intre prelungirea capotei doar cu pleoapele deasupra farurilor sau sa cobor cu cativa cm capota de la un capat la celalat (pentru a acoperi mai mult din far). Pana la urma am optat pt prima varianta din doua motive: 1. cu cat suorafata sudata si chituita este mai mare, e logic ca sansele de a crapa sa creasca (am primit mai multe opiinii in acest sens - socurile de la inchiderea capotei vor duce in timp la crapaturi in vopsea) 2. nefiind o modificare la fel de agresiva, prima varianta va trece neobservata, sau vor fi mai indulgenti "agentii constatatori" ori cei de la RAR.

Cam asa vor arata... nu e inca gata finisajul

Vezi sa repari gropitele de pe mijlocul capotei, si evita sa o mai inchizi apasand pe transa.

Nu sunt gropite, sunt lumini si umbre... Am verificat azi.

Revin la proiectul de restaurare SN:

Inainte:

[attachmentid=1627916279] [attachmentid=1627916280] [attachmentid=1627916281] [attachmentid=1627916282]

Dupa:

[attachmentid=1627916283] [attachmentid=1627916284] [attachmentid=1627916285] [attachmentid=1627916286]

Revin cu cateva foto... recunosc ca mai am de lucru la ea. Sticlele de la semnalizari vor fi schimbate si in perioada imediat urmatoare vor intra pragurile la reconditionat. Din pacate m-a pus dracu si am pus niste praguri false care au mentinut umezeala. Le-am scos si m-am ingrozit. Nu cred ca le voi mai pune.

Arata frumos dar parca este gazata vopseaua sau asa se vede in poza.
Pragurile au ruginit din noiembrie pana acum?asa de rau?
Frumos interiorul,ce scaune ai pus pe ea?
Nu este vopsita toata ,este facuta pe buzati asa pare.

-este gazata capota motorului. in rest e ok.
-pragurile din pozele de mai sus (noiembrie 2013) au fost ulterior vopsite cu antifon si pus praguri false peste. Asta e rezultatul. Nici eu nu ma asteptam la asa ceva.
-sunt scaunele si bancheta de pe un stillo abarth (nu am reusit sa adaptez cotiera, din pacate). Pielea e chiar de calitate, usor zgariata pe alocuri pe sezut. Scaunele fata au incalzire, din pacate la scaunul soferului nu mai functioneaza insa au reglaj pe inaltime si suport lombar.
-masina a fost vopsita integral (mai putin pragurile), dar nah... la un nene.

I-am mai pus/inlocuit:
- oglinzi electrice de logan, ceasuri logan, geamuri electrice fata, praguri false (mare greseala) si fuste/prelungiri fata-spate (nici de astea nu sunt multumit ca le agat in toate bordurile), pleoape din capota si umplut santurile din spoilere, paravanturi fata-spate (nu le-am montat inca).

- directie (totul nou, mai putin caseta)
- franare (totul nou, inclusiv tevile si repartitorul de sub masina). din pacate pedala tot la jumatate tine si nici repartitorul (de origine) nu face treaba. Nu stiu ce sa-i mai fac... inafara de pompa am schimbat tot ce inseamna franare la masina asta...
- gat umplere rezervor, la care nu se mai potriveste busonul vechi, la modul ca nu mai pot incuia cu cheia si am miros de benzina in masina, mai nou.
- parbriz solenza, chedere noi parbriz, luneta si portbagaj (acum nu mai am apa in portbagaj)
- mocheta de la dezmembrari
- jante aliaj sh 14" (pe care pun gume de vara... nu m-am hotarat inca la dimensiune)

In lucru, pe langa franare, praguri, sticle semnalizare mai am plafoniera interior si portbagaj si problema la aprindere/alimentare nu stiu exact. De cand a dat caldura, porneste normal.

Astea pe langa cele uzuale pe care le schimbam noi "masochistii" cu SN.

Culoarea e cumva verdele cameleon de pe slz/logan? Era mai ok infinitul, parerea mea.

Sincer, si mie imi pare rau dupa infinit. Dar am vrut o schimbare... Asta am.

Cam cat te-a costat? Si a mea trebuie sa intre la reparati dar astept vara.

Depinde ce vrei sa faci. Nu am facut un calcul exact, insa pt rezultatul pe care l-ai vazut, la care se adauga partea mecanica am depasit binisor 5000 de lei. De aceea nici nu am stat sa adun suma cu suma sa nu ma sperii. Ideea e ca mai am bani de bagat in ea...