Salut ... eri dimineata au fost -20 de grade .. si trebuia sa plec neaparat cu dacia mea frumoasa "furia gri " .. iam dat cheie si debia imi invartea ... iam dat cheie incontinu .. pana nu mai face nici un gest electromotoru sau bendixu ala ce e .. dau cheie .. vad ca bateria da impuls da electromotoru e mort ..:-? aveti sfaturi ? pls

si ce te face asa sigur ca-i electromotoru si nu bateria?
dupa ce descri tu este bateria descarcata, pune-o la incarcat si incearca din nou, s-ar putea sa ai o surpriza, sau incearca cu alta baterie.

pai am so faza lunga si am pozitii .. merge tot claxon tot o pornesc din mers .. doar bateria e brici .. dar electromotoru .. bag acolo cheia sa inping surubu ala inauntru si numai are .. clicku ala si apoi trebuia sa cupleze si imi pornea motoru.. e mort totu pe acolo .. astai faza

Omule,nu mai masacra limba romana! Mai exista si alte semne de punctuatie inafara de cele 3 puncte de suspensie. Inteleg ca ai impins-o si a pornit? Daca da,mai apoi daca ai incercat sa o repornesti,tot n-a pornit? Daca a luat-o inseamna ca e bateria de vina si uleiul prea gros,daca nu verifica sa nu ai bornele la baterie oxidate sau legaturile la electromotor slabite sau oxidate si daca si alea sunt in regula,dai electromotorul jos,il desfaci,il cureti si ii schimbi periile. Gasesti un tutorial cum sa faci asta undeva mai sus. Bafta!

buccum ce sigur esti pe bateria ta! de care baterie ai?cati ani are pe masina?cand teai uitat ultima data la nivelui electrolitului(daca nu este capsulata)?
scoateo de pe masina si puneo 2-3 ore pe redresor si vezi atunci cum invarte.
la ce frig a fost zilele astea pe la voi tu vrei sa porneasca masina ca in luna august?
daca ai facut toate astea si tot nu vrea atunci sa te,,,superi,,,pe electromotor,ca sa-l dai jos pe frigu asta,mie mila de degetele tale

Asta am patit si eu acum vreo saptamana, tensiune in baterie insa cand vroiam sa pornesc nu avea forta sa o porneasca,desi aveam lumini, claxon,etc la mine cred ca s-a sulfatat, poate ai aceiasi problema. Ia uite-te la acidul din baterie ce cualoare are, ar trebui sa fie transparent, la mine era pamantiu...

multumesc frumos ! ma duc acuma sa fac rost de un redresor si sa pun bateria cum mi-ati spus poate imi face o surpriza frumoasa .. bateria e Rombat .. da nu stiu model nu prea ma pricep deloc la capitolu mecanica etc.

dupa aia daca nu merge desfaci si repari electromotoru

bateria am verificato cu un alternator sau ce e ala e full incarcata cum spuneam eu .. ca e buna si nu are probleme .. electromotoru .. trebuie sa-l dau jos , si va rog frumos sa-mi spuneti care e ce-a mai simpla metoda .. ca e jale afara , nu am garaj si nu ma pricep ... sunt ca o blonda .. la o dacie .. e nasol !

Poate ai voltajul necesar, dar nu si amperajul. Dintre toti consumatorii, electromotorul are nevoie de cel mai mult curent! Pune cabluri de la alta masina si incearca sa o pornesti. Pe urma, cu motorul pornit, verifica incarcarea, s-ar putea sa ajungi la alternator daca nu ai minim 13,8-14 V.

frate nare cum .. bateria e buna are 1 an


16 Dec 2012, 20:16:
plus ca astazi am tinuto pornita .. 3 ore si drumuri frate .. si trebuia sa fie incarcata .. :-j

zici ca ai masurat bateria bun , spunene si noua ce tensiune are?

Daca in timp ce e pornita ai voltaj bun (peste 13,8) atunci te poti apuca de electromotor. Bafta, frate!

buccum daca tu zici ca bateria este OK mie mila de degetele tale sa dai acum electromotoru jos,dar le incalzesti cu tuica fiarta

Va multumesc frumos ) si apreciez pentru rapiditatea voastra in raspunsuri si umor ! nu am ce sa fac.. am cumparat perii .. am un numar de telefon de la un electrician .. il dau jos si mil face ca nou .. acuma sa-l dau jos .. ca e jale cu mine )

17 Dec 2012, 09:02:
in timp ce e pornita are 14,3

3 motive suficiente ca sa marchezi un ban si ori chemi un meserias acasa sa ti-o rezolve, ori o duci in service.
14,3 la baterie in functionare e perfect.