in loc de betisorul cu care manevrezi oglinda manual, pe care vreau sa-l scot, exista vre-un capac din fabrica sau trebuie sa ii fac eu ceva?

In gaurile ramase poti sa pui niste tweetere.

Sau poti lua niste acele plastice triunghiulare de la o solenza europa, piese care nu mai au gauri in ele

Salut. Voi readuce la viata topicul cu o intrebare: voi incerca sa fac rost de oglinzi incalzite de la logan, dar in cluj nu stiti unde pot gasi pe cineva care sa faca montajul, caci nu ma pricep si nu vreau sa raman cu piese pentru inca o tura de oglinzi incalzite. Si oglinzile incalzite daca le cumpar vin cu tot cu cablaj?Sau trebuie sa cumpar eu si cabluri?

Vorbesti cu initiatorul acestui topic si te ajuta cu tot ce ai nevoie.Eu am luat absolut tot de la el,doar sa le montez pe masina.Citeste si topicul si ai sa vezi.
http://www.daciaclub.ro/-VAND-diverse-pent...GAN-t72479.html

Putin ajutor va rog, a venit un prieten cu o solenza la mine si avea montate oglinzi electrice,eu i-am scos butonu afara si in spatele lui firele de la oglinzi si alimentarea nu erau legate toate intro mufa,erau doar papuci pusi intro anumita ordine.Nu mai stiu ordinea, are cineva vreo schema dupa cae as putea sa ma iau sa ii leg o mufa sau cel putin sa ii pun firele la loc?

spor

Salut, pe mine ma costat 30 lei :
am cumparat 2 oglinzi de logan "numai geamul" cu incalzire , al legat un fir masa pe portiera si 1 fir l`am tras din intrerupatorul de la luneta , si asa am facut oglinzi incalzite
Simplu si bine

9 Dec 2005

salutare.am luat si eu 2 oglinzi electrice si incalzite de logan sa le montez pe solenza.intrebarea mea este: cum leg degivrarea pt ca ele au firele pt degivrare pe sticla dar intra in mufa care vine conectata la buton.si daca le conectez la buton cum actionez doar degivrarea?am vazut ca butonul se si apasa.asta o fi pt degivrare?va multumesc si astept un raspuns.

Degivrarea nu o actionezi din joystick. De acolo doar pozitionezi oglinda. Trebuie sa conectezi incalzirea oglinzilor in paralel cu dezaburirea lunetei, printr-un releu.

pai si cum fac asta.ca de pe sticla pleaca 2 fire in mufa aceea.unul maro care cica e masa si unul rosu care e pt dezaburire.adica eu ar trebui sa tai acele fire din mufa si sa le conectez separat la masa si la un plus de la butonul lunetei?sau in instalatia electrica (cablurile)pt oglinzi electrice sunt 2 fire separate?intreb pt ca eu nu am facut rost inca de instalatia electrica pt oglinzi si nu stiu cum arata.

Cele doua fire care pleaca de pe sticla sunt cele care se alimenteaza ca sa incalzesti oglinda. Poti sa te legi direct la iesirea mufei, daca ai conector potrivit, sau renunti la mufa si te legi la masa si la butonul de dezaburire, firul care pleaca spre luneta (nu e cea mai buna solutie).
Cel mai bine ar fi sa treci si oglinzile si dezaburirea printr-un releu: din iesirea spre luneta a butonului de dezaburire alimentezi releul, iar la contactele de putere ale releului legi in paralel oglinzile si luneta. In felul asta, butonul de dezaburire o sa aibe o viata mai lunga, nu i se mai incing contactele.

ok.am inteles.dar acum astept sa vad poate gasesc pe undeva cablajul pt oglinzi si dupa aia vad eu.ca azi am cautat pe la magazinele de piese auto din brasov ca momentan sunt aici si nu aveau.merci de ajutor.

imi pute-ti spune si mie cu ce as putea da gaura pt butonul de reglaj oglinzi?eu as vrea sa il pun pe consola shimbatorului de viteza.pe peretele dinspre frana de mana.mi se pare o pozitie destul de buna si nici nu te intizi dupa el.

acolo il am si eu, e f bine pus acolo , am dat gaura cu o freza conica

si imi poti spune si mie cam ce diametru sau cat de mare tre sa fie acea freza.multumesc

salutare din nou.revin cu noi informatii.am luat cablaj pt oglinzi si am montat pana acum doar butonul acolo unde am spus mai sus,am legat firul de + la bricheta(la firul care vine in mufa brichetei),minusul vreau sa il leg la un surub din partea dreapta a bordului,langa stalp(nu stiu daca e bine de aceea va rog sa imi spune-ti daca fac bine sau nu),masa oglinzilor o leg pe portiere la un surub de acolo.acum o intrebare: imi poate spune si mie cineva care este firul de + cel care duce spre luneta sa stiu de unde ma leg pt dezaburirea oglinzilor.ca eu am scos butonul si am observat ca sunt 2 fire maro si groase si inca 3 cred mai subtiri si de diferite culori.acum banuiesc ca tre sa ma leg la unul din cele 2 fire maro,dar la care?asa cum scoti butonul la cel de sus sau de jos? va multumesc si scuze pt postul lung

am reusit .am in sfarsit oglinzi electrice si incalzite.multumesc tutoror celor care au citit posturile mele si care m-au ajutat.

Azi mi-am montat si eu oglinzile electrice si incalzite (de fapt mai am de lucru si maine dar am facut esentialul).
Dupa ce am cautat o jumatate de zi pe google si forum mi-am luat inima in dinti si am descoperit singur modul de conectare a releului temporizator dezaburire luneta de DSN (releu degivrare).
Postez aici conexiunile ce trebuie facute la pinii releului pe care l-am folosit pentru dezaburire luneta si oglinzi:
30 - alimentare plus dupa contact (din pinul 3 buton original dezaburire solenza)
87 - alimentare consumator (celalalt fir maro de la butonul original de dezaburire).Tot aici se leaga si firul portocaliu din butonul original de dezaburire (martor dezaburire din bord)
15 - plus dupa contact, de fapt se leaga de pinul 30
31 - masa
E - impuls comanda pozitiv (se leaga tot de plusul de la pinul 30 dar printr-un intrerupator cu revenire care va comanda dezaburirea lunetei)

cum ai vrea sa-ti pui oglinzi cu incalzire "fara electric" la ce sa se incalzeasca , la gaz,la ibric ? :| (Corectati-ma daca am gresit)

totul e electric, le poti monta singur daca ai timp si oleaca de rabdare.

cu placere!

simplu.Doar oglinda cu degivrare , fara reglaj electric(ramane reglajul manual al oglinzii)

De ce ai montat releul de DSN? Adica ma gandesc ca la Solenza rezistenta a fost proiectata pentru functionare continua pe cand la DSN cu pauze.Se poate intampla ca ea sa nu mai produca caldura suficienta functionand cu pauze.

Si solenza si DSN au cam aceeasi rezistenta si functioneaza la fel de continu. Doar ca odata cu reducerea costurilor solenza se bazeaza pe sofer sa opreasca rezistenta dupa 15 minute. La Logan a revenit releul de temporizare.
Nicio rezistenta de luneta din lumea asta nu are recomandata functionarea continua.
Intrebarea mea: motorasele de oglinzi sunt diferite stanga -dreapta? cred ca tocmai am cumparat 2 motorase de dreapta pentru ca oglinda stanga se misca exact pe dos decat ii dau eu comanda iar cea dreapta functioneaza corect.
Foarte inteligent din partea inginerilor renault... in loc sa invarta pozitia de montare a motorasului au preferat sa faca 2 diferite (stanga/dreapta)

Poate puteti schimba polaritatea motorasului...sper sa nu spun prostii, ca nu am vazut pana acum motoras de oglinzi...

NU cred ca pot schimba polaritatea lui pentru ca in suport sunt de fapt 2 motorase (pentru miscarea orizontala si pentru verticala) iar cele doua au un fir comun (masa) si inca doua fire individuale de comanda. Daca ieseau 4 fire de acolo le puneam pe celelalte doua in comun si le comandam din firele de masa, ceea ce rezolva problema, dar nu sunt decat 3 fire. daca alimentez joystick-ul invers se rezolva problema cu oglinda stanga dar merge dreapta pe dos. Imi ies peri albi pana duminica.

Pai si firele de la motorase (inainte de de firul comun) nu le poti inversa?

29 Jun 2010, 18:50:
Cat timp functioneaza dezaburirea si cat timp sta cu releul?

nu sunt fire, ci niste pini mai grosi de metal.Se vorbea ca merge intors motorasul de la o oglinda intr o anume pozitie si functioneaza corect.nu am incercat , dar verifica tu , poate merge

Nu stiu daca pot scoate motorasele din locasele lor si daca am acces la fire. Din ansamblul deja montat nu ies fire asa cum zicea si ovidiu87.
Nu stiu pentru ca sunt deja montate pe oglinda si le voi demonta atunci cand voi fi sigur ca se rezolva problema (clipsurile de la geamuri sunt foarte fragile si se rup usor la demontare)
Releul nu face decat sa opreasca dezaburirea dupa 15 minute in caz ca soferul o uita pornita. Se considera 15 minute suficiente pentru a dezaburi complet luneta in orice situatie. Daca trebuie timp suplimentar mai apesi o data pe buton si incepe iar releul sa cronometreze alte 15 minute de functionare. Butonul de comanda nu mai e cu doua pozitii ci e cu revenire si rupe un curent foarte mic.


Hmmm, oare merg intoarse varfurile motoraselor pe aceeasi directie dar in sens opus? Voi demonta din nou oglinda duminica dupa ce mai cumpar un motoras de stanga si atunci o sa postez si raspunsul la aceasta intrebare. Oricum la 10 lei motorasul voi ramane cu el de rezerva chiar daca merg intoarse.

M-am uitat azi in targ dupa cum sunt pozitionate aceste motorase la oglinda de logan. Acolo nu se schimba pozitia la oglinda stanga deci se foloseste acelasi motor pentru ambele parti. Imi cer scuze deci fata de tehnicienii renault, nu exista motorase de stanga sau de dreapta.

Am reusit sa fac sa functioneze corect si oglinda stanga totusi, dupa ce am cumparat si al treilea motoras pentru probe. Am observat ca se demonteaza capacul spate si inauntru arata asa [attachmentid=1627637144]
Am taiat legatura intre pinii din centru si am pus in comun ceilalti doi pini ai motoraselor. Astfel comanda se da exact pe dos decat in mod original [attachmentid=1627637146] L-am montat pe acesta in partea stanga si totul functioneaza impecabil.

Sa inteleg ca la doar 10 lei ai una bucata oglinda cu reglaj electric(adica motorasele se pot fixa in vechile carcase direct)?Unde ai gasit cu 10lei?

Cum ai lipit sticla de motorase? Sau se prinde cu ceva anume?

Da motorasele se fixeaza direct in carcasa fara nicio modificare sau improvizatie. Trebuie scos doar mecanismul manual, ceea ce presupune demontarea oglinzii de pe usa. Am gasit motorase in targ in vitan la un nene pe patura, avea cred mai mult de 50 de bucati.
A fost 10 lei un motoras cum e cel pe care l-am pozat mai sus, care vine si cu o bucata de fire cam de 30 de cm ce se termina cu o mufa. A mai costat 15 lei joystick-ul.
Sticla se prinde de motoras in clemele ei, nu se lipeste cu nimic, doar se apasa pana face "click".

in ce locatie a targului baga si tu detali ca ma intereseaza si pe mine ... pe partea cu dambovita sau pe partea cu masinile ?

eu am oglinzile electrice originale, noi noutze, de logan si nu am ajuns nici acum sa le montez pe solenza...poate vara asta le voi monta si eu

adica oglinda cu rezistenta de incalzire si motorasele sau chiar si plasticul ? e o diferenta de distanta dintre use si oglinda de la solenza la logan ?

deci le am complete cu oglinda cu incalzire si motorase...mai trebuie sa le schimb plasticul ala si sa il pun pe cel de logan...dar asta cind ma voi apuca de lucrare

care plastic ? cel care tine oglinda si suportul motoraselor sau cel care il prinzi de use ... pe interior sau exterior ... Cel de logan pe exterior e rotund fata de cel de solenza care e triunghiular.
Ceva in genul vreau sa pun pe sn daca gasesc in targ duminica asta motorasele si joysticul nu mai dau banu pe toata oglinda de logan adica cu tot cu suportul oglinzi si al mecanismului ci doar pe cele de slz reletronica si geamul de logan cel cu rezistenta si ies mai ieftin fiindca nu am suportul de plastic de geam de slz.

Pai nenea care vinde motorasele este intotdeauna pe primul culoar dinspre Dambovita dar mai in capat (dupa cei care vand piese noi de logan la patura) aproape de capatul targului. L-am vazut si pe partea stanga si pe partea dreapta dar mereu pe acelasi culoar. Are la vanzare motorase din astea, ceasuri avariate de logan, oglinzi de logan, manete de semnalizare, airbag-uri si altele, toate avand pret negociabil. Vine mereu cu sotia, e mai plinut si un pic mai "bronzat".

plasticul ala triunghi trebuie sa il schimb...restul este ok...am pe cineva care si-a montat oglinzi de solenza pe DSN...

ok asteptam si noi poze mai detaliate ... cum le montezi pe use etc.

este simplu ca buna ziua...triunghiul de la oglinzile de solenza il vei pune in locul rotundului de la oglinzile de logan...am un vecin cu solenza care si-a montat asa ceva pe solenza lui...si de la el stiu totul...

da am vazut si eu azi , se scoate de la balamaua oglinzi de unde se rabateaza.
Duminica vad daca gasesc in trag suportul de oglinzi slz cu triunghi si mecanismele eletrice de reglaj ... m-am gandit ca ies mai ieftin daca le cumpar pe bucati.
Oglinda de logan cu rezistenta eletrica convexa e 29 de lei in magazinul de piese dacia la taraba in trag sa vedem...

se poate sigur si la super nova

mda mai trebuie sa fac vreo 6 bucsi pentru a prinde plasticul de use desi am use de slz pe sn fiind model 2003 nu se potrivesc vad eu nu-i bai la astea ma descurc mai greu e cu cautatul plasticelor.

Am gasit duminica in targ vitan oglinzi de BMW e30 electrice cu 50 de lei bucata ce frumos ar fi mers ele pe solenza...
djasu82 ce ai mai facut cu oglinzile tale?

am cumparat tot setul oglinzi de solenza , motorasele de la nenea ala mai maroniu la fata din targ .. am cautat si era mai in jos aproape de biciclete. Goystickul l-am gasit de unde am cumparat oglinzile eletrice si carcasele la suma de 30 de lei.
Am ramas tampit cand am intrebat de cablul de legatura 100 de lei adica un milion zic dal dracu ca lipesc totul cu pistolul de lipit si trag cablu de net si ies mult mai ieftin decat sa dau 100 de lei ... prea scump pentru niste sarme si 3 mufe. Si cositoritul e sigur nu intervini probleme.
Oglinzile eletrice le trag cablu de 1mm fiindca fiecare oglinda in parte trage 1 amper.
Bucsele le-am facut la strung 60 de lei toate 6 mergea si cu saibe cu interiorul de 14mm dar mi-a venit ideea dupa ce am facut bucsele din metal cele care sustin carcasele de plastic a oglinzilor.
Mecanismele cele mecanice din oglinzi le-am dat jos .. foarte mistosi simplu de pus la punct.
Trebuie sa cumpar o freza pentru a da gauri in tabla usilor pentru adaptare .
Ma apuc saptamana ce vine ca acum ma ocup cu asamblatul plasticelor in masina fiindca am antifonat-o.

Am vazut si eu cablajul de oglinzi... era la 70 de lei atunci si aceeasi reactie am avut-o: "lasa ca de banii astia imi cumpar si fire si berea pentru timpul cand fac lipituri".
Eu am lasat mufele la oglinzi pentru ca daca vreodata trebuie date jos sa nu tai firele. Am infipt in mufele originale niste fire de la calculatoare mai vechi (firele care merg la LED-urile carcaselor si cele de la butoanele de "power" si "reset" se termina cu un conector gen jumper care intra foarte bine in mufa de oglinda). Daca nu ai asa ceva, oricum ar trebui sa pui o mufa pe firul ala din usa, orice mufa cu minim 5 pini (poate mufa COM de calculator mama/tata de la magazinele de electronice - costa 2-3 lei perechea).
La cablu de net m-am gandit si eu dar nu cred ca e potrivit pentru ca trece prin articulatia usii, el nefiind rezistent la indoituri repetate. Am folosit cabluri de cupru litat (de boxe) pe care le-am mansonat cu banda izolatoare pufoasa (tot din targ).
Cum sa dai atata pe niste bucse? ma oftic eu! ...s-a terminat teava de PVC de lumina sau sarma de fier de 4mm?
Spor!

un cablu cu 6 conductori litati se gaseste la horbah sau la practiker am vazut dar astia mai aveau cam 3m si nu e de ajuns trebuie cam 10M de cablu iar firul era de 0,7mm foarte bun pentru reglajul motoraselor plus pe interior era imbracat in folie de al.
Cum am spus nu ma grabesc.

Am si eu nevoie de schema conexiunilor la butonul de reglaj oglinzi(macar pinii cu plus si minus).Cu multumiri anticipate.