Sa va prezint supernova mea:

Povestea ei incepe din luna a-6-a 2001, cand unchiul meu o cumparase de noua(am si factura), cred ca se saturase de vechiul Oltcit. Am intrat in posesia ei prin 2007, avea 74000km.
[attachmentid=1627871803] [attachmentid=1627871804] [attachmentid=1627871805]

Am inceput sa o conduc inca de cand am luat permisul,in 2006. Am si antifonato prin 2007/2008, dar nu profesional. Intre timp au fost schimbate consumabile, plus restul modificarilor/imbunatatirilor facut tot de mine.
[attachmentid=1627871806] [attachmentid=1627871807] [attachmentid=1627871808] [attachmentid=1627871809] [attachmentid=1627871810] [attachmentid=1627871812]
[attachmentid=1627871813] [attachmentid=1627871815] [attachmentid=1627871817] [attachmentid=1627871818] [attachmentid=1627871820] [attachmentid=1627871822]
[attachmentid=1627871824][attachmentid=1627871826]

In toamna anului 2011 a fost refacut motorul: segmenti, garnituri supape, rectificat chiulasa, distributie+pompa de apa, etc.

Din toamna trecuta m-am hotarat ca trebuie sa intervin si asupra ruginii…………
Abia acum cateva zile a iesit din sevice; totul a fost tratat cu FERUGINOL de la Policolor, restul vedeti in poze…….


Pedalier sofer: [attachmentid=1627871833] [attachmentid=1627871834] [attachmentid=1627871835] [attachmentid=1627871836] [attachmentid=1627871837] [attachmentid=1627871839]



Podea partea pasagerului:[attachmentid=1627871846] [attachmentid=1627871847] [attachmentid=1627871848] [attachmentid=1627871849]


Oala partea soferului:[attachmentid=1627871850] [attachmentid=1627871851] [attachmentid=1627871852] [attachmentid=1627871853][attachmentid=1627871854]


Oala partea pasagerului:[attachmentid=1627871855] [attachmentid=1627871856] [attachmentid=1627871857] [attachmentid=1627871858] [attachmentid=1627871859] [attachmentid=1627871861] [attachmentid=1627871862] [attachmentid=1627871863]


Aripa stanga fata:[attachmentid=1627871864] [attachmentid=1627871865]

Aripa dreapta fata:[attachmentid=1627871866] [attachmentid=1627871867]

Pasaj roata stanga spate:[attachmentid=1627871868] [attachmentid=1627871869] [attachmentid=1627871870] [attachmentid=1627871871] [attachmentid=1627871872] [attachmentid=1627871873] [attachmentid=1627871874] [attachmentid=1627871875]


Pasaj roata dreapta spate:[attachmentid=1627871876] [attachmentid=1627871877] [attachmentid=1627871878] [attachmentid=1627871879]


Haion:[attachmentid=1627871880] [attachmentid=1627871881] [attachmentid=1627871882] [attachmentid=1627871883] [attachmentid=1627871884] [attachmentid=1627871885] [attachmentid=1627871886] [attachmentid=1627871887] [attachmentid=1627871889]

Dar ai avut de munca la ea, nu gluma. Felicitari pentru curaj, eu nu m-as fi incumetat la asa ceva.

Ca sa nu mai apara probleme la pasajele din spate, fa niste scurgeri ca in poza atasata, asa aveam la fosta solenza din fabrica. Cand ajung acasa voi posta poze de la fosta masina sa iti dai seama mai bine. In aripi se strange apa de la condens si de-aia rugineste. O idee buna este si sa torni ulei (pe la gaurile de sub centurile spate).

ai facut la retusuri de o vopseai toata... rama de la luneta e facuta din fibra? cam mult chit in opinia mea... macar sa te tina cat mai mult.

va urma si o vopsire totala.
si rama de la luneta si pasajul aripii stanga spate sunt facute di fibra de sticla




multumesc.
acea gaura unde imi aratu tu nu mai este. oricum pe dedesubt am dat cu feruginol din abundenta.




Voi reveni cu poze dupa ce va fi spalata

Suchea, supernova nu a avut respectivele scurgeri si se vede asta cu prisosinta in reparatiile facute de tine. Fara ele e doar o problema de timp pana va bufni rugina din nou. ATENTIE! Pasajul rotilor nu comunica cu pragul, ca la alte masini.

Uite despre ce vorbesc, la fosta mea masina se poate observa cum "musteste" uleiul (a sanatate) la imbinarea cu pragul:

am sa fac respectivele gauri si am sa dau cu ulei.
multumesc de idee

Ionut a iesit ff bine. Pacat ca nu stiam de atelierul asta ca acum arata si a mea ca a ta.

multumesc horia. te astept la vizionare cand mai vii pe la galati


Am pus ochii pe o nova, de la care as vrea sa-i transplantez cateva elemente de caroserie: bara fata, spate, faruri, capota(nu cea din poze). Sa vada daca persoana respectiva va dori sa o dezmembreze...[attachmentid=1627872112] [attachmentid=1627872113]



In curand voi face niste probe cu jantele ce le vedeti pe nova alba

Arata super masina ma indoiesc ca o sa o bage la dezmembrat

Super-novele astea...din pacate,daca nu au fost luate masuri atunci cand masina a fost noua(ulei-n praguri,usi,oale,etc)...in timp prafu'se alege de caroserie....

Felicitari oricum pt.nervi si curaj,cam cat te-a costat toata treaba cu rugina? Eu am o dacie din '96...dar n-am nimic de sudat la ea,doar de suprafata..si la vara vreau s-o fac la caroserie..vopsea+antifon.

Eu am una din '86 si nu are problemele pe care le are asta mai "noua" dar ce sa ii faci simtul de raspundere se cunoaste. Traiasca era comunista!

horia masina are motorul facut praf, putin lovita bara fata, si nu mai are nici certificatul(nu-l poate scoate pt ca masina nu e pe numele lui)




tot ce vezi a costat 600ron + ce am luat eu(spray+lac 65 ron, antifon 60ron, cateva drumuri la Braila) si nu mai pun munca mea

1 Mar 2013, 19:04:
https://www.facebook.com/serviceautobraila/photos_stream

Pai atunci Ionut sa ai noroc sa scoti la un pret bun barele

new look..........doar de proba
Borbet Bs, 8j, et15, 195/50R15

RH, 7j, et37, 185/55R15

Ionut dar ai jante cat sa incalti un TIR.

Toate arata frumos nici nu stiu care model e mai frumos, dar pot spune un lucru. Ti-a iesit super bine tabla

alea argintii parca vin mai bine...adica sa mai poti folosi si masina daca n-ai suspensii sport.
skoda aia ce a patit?

cele argintii sunt vopsite la spray de altcineva si au ramas destule urme de la smirghel.
mie imi place mai mult cum arata cu BS-urile.
Skoda e lovita frontal si nu mai are motorul.

Ionut la vara trebuie sa ne apucam sa reconditionam barele fata/spate si sa ungem tabla cu ulei. Eu aduc canistra de ulei tu vii cu pensula


Cu Nova aia alba ce ai mai facut?

ne apucam de treaba, numai timp sa avem.
am facut rost de pasla pentru antifonat, aprox 10mp.

inca nu am dat de nr baiatului cu nova

La vara imi fac si eu jurnal. O sa pun si eu micile imbunatatiri aduse ca sa arate si ea a masina. Vreau sa izolez fonic si termic masina dar inca nu stiu daca fac bine punand pasla in portbagaj. Ma tem sa nu dau de belele cu umiditatea, sa nu retina pasla si sa imi "balteasca". Din ce am cititit pe forum ar fi ok dar stiu eu...

Si mie mi-au spus multi ca nu ar fi bine sa pun pasla in masina din cauza apei.......dar pe la luneta nu mai are cum sa intrea apa(schimbat cheder+lipit), urmeaza sa-mi schimb si parbrizul.

Dacã lipeºti parbrizul, o sã crape.


Întrebarea mea legatã de Skoda cu ce era de prost gust?

Spuneai ca nu e asa ruginita,parca. Mai ruginita in comparatie cu ce?
Daca nu-ti place ce vezi puteai sa spui direct nu pe ocolite.

Nu am specificat nimic de ruginã, cã dacã specificam, spuneam clar cã a fost o coajã (ºi la propriu ºi la figurat). Nici mãcar rabla mea nu a avut atâta ruginã! Defapt, n-a avut nici pe sfert ruginã cât a avut asta.
Mie când nu-mi place ceva, spun direct, nu pe ocolite

ok, scuzele mele.


de ce spui ca nu e bine sa lipesc si parbrizul?
eu unul m-am saturat sa-mi tot intre apa la fiecare ploaie(doar in partea pasagerului)

iar in legatura cu rugina.......nu cred ca exista supernove fara rugina la oale si la pasajele aripilor spate(exceptie fac cele cara au fost tinute in garaj si nu s-a circulat cu ele pe timp de iarna; si cele care au fost intretinute din timp, ulei+vaselina in praguri, lonjeroane, aripi). In plus cei care au avut probleme cu apa in fata la piciore, mai mult ca sigur au si eu rugina la fel ca la mine, doar ca este ascunsa sub antifonul din fabrica; asa am spus si eu ca nu am, dar cand am bagat surubelnita si am curatat vedeti ce am gasit.

Tu prin "lipit" la ce te referi? Dacã vrei sã lipeºti parbrizul cu soluþie specialã (adicã sã nu mai ai cheder), acesta va crãpa la prima groapã sau prima bordurã urcatã.
Dacã vrei sã pui silicon sub cheder, e cea mai bunã soluþie sã scapi de apa din maºinã.

nu vreau sa-l lipesc direct de caroserie
il lipesc de cheder. pun adeziv pentru parbriz(mastic) si pe interiorul si pe exteriorul chederului, la fel cum am facut si la luneta(poze mai sus).
merci.stima.

as dori cateva pareri in legatura cu jantele din poze. sunt MOMO Star, 7j, et30, 195/50R15. nu prea am vazut pe la noi(daca veti cauta pe google in romania nu prea sunt rezultate)

Sunt frumoase. Nu ma pricep prea bine dar fiind 195 pe 15 nu solicita caseta de directie? Sunt mai late si mai inalte, nu avem servo deci muschii cresc dar creste si tensiunea in casete nu? Plus ca fiind mai inalte banuiesc ca trebuie sa fii atent si la suspensie ca ale noastre sunt concepute pentru roti pe 13, ma gandesc sa nu atinga cand iei viraj sau la denivelari. Sunt useri care detin dimensiunele astea cred ca mai bine isi spun ei parerea ca eu sunt pe din-afara

Inseamna ca nu ai colindat tara destul. E plina constanta de Opeluri cu jante d-astea...

ma mai gandesc.
inca mai caut si alte modele.
ma intereseaza ceva cu buza polisata, mai late pe spate, daca stiti pe cineva.


noua minune........ http://www.daciaclub.ro/modificare-calorif...ml#entry3750157

Zi-mi si mei te rog ce grosime are tabla de ai folosit-o la reparat?

tabla de 1mm

La ce lucrare a facut nenea acolo zic eu ca nu rugineste, si acolo nu mai apar probleme. A pus tabla, fibra chit si apoi vopsit asta da treaba.

Ultimele lucrari: antifonat compartimentul stergatoarelor si schimbat parbrizul cu unul de solenza......plus o mica gluma(jantele sunt de vanzare)
in plus am montat si polita, impreuna cu suporti laterali de SLZ

Salut. Parbrizul are aceleasi dimensiuni? Mie aia de la Pilkington mi-au spus ca cica parbrizu de SLZ e mai mic un pic decat cel de SN.

IulikK se potriveste de minune, si eu tot de la Pilkington l-am luat.

noi achizitii.......revin cu poze dupa ce le montez

Cateva poze de la o plimbarica:))

jantele din poza alaturata le mai ai?....daca da zi`mi ca le ai de vanzare si un eventual pret...stima

Intodeauna mi-au placut daciile ingrijite,fie ele 1310,fie sn sau logan,felicitari pentru c-ai facut-o asa cum iti place tie sa te bucuri de ea ! multi km fara probleme iti doresc,sper sa ramai tot in familia dacia si pe viitor.

@tupeu_adrian Jantele nu erau ale mele; am facut doar proba sa vad cum arata


@1310CL Multumesc frumos; la fel si tie. Inca nu imi permit alta masina, dar pe viitor sigur nu va fi Dacia sau Renault

La masina nu a fost schimbat niciun element de caroserie pana acum.

poze noi de la intalnirea logan club galati......

unde e orasul asta GALACI ?

Tare treaba cu Logan-Club-Galaci.ro

Bãieþii se referã la "t"-ul ãla artistic, se vede ca un "C".

si care e bagat ca rucu intre literele de tipar !

Corect se scrie Gãlaþ.