Mi s-a oprit in mers, am crezut ca i-a sarit distributia, deoarece se aude ca polizorul cand dai la cheie, de parca nu are compresie. Dus masina la mecanic, distributia e ok. Toti tachetii sunt descarcati si mecanicul zice ca pompa de ulei nu face presiune, ca nu vine ulei in rampa si nici in pompa de vacuum cand dau la cheie si din cauza tachetilor descarcati masina nu porneste. Dati-va cu parerea!

In Bucuresti ploua.

Mai parere decit macanicul? Ntzz..

Mie mi se pare ca mecanicul e pe langa, din pacate la el am dus masina cu platforma si acum a desfacut injectoarele, capacul de la tacheti si cel de la distributie.

Nu vrei niste borduri din beton vibropresat ?

in gura ?

Nu inteleg de ce mecanicul o tine ca nu imi merge pompa de ulei, daca motorul nu are compresie.

Deci tu esti nepotul din flori al lui Videanu, despre care se zvonea la un moment dat!

Eu chiar inteleg ca suntem la cafenea, dar pe langa glume, poate bagati si o parere pe subiect.

baga link la toate topicurile poate primesti raspuns la obiect !

Ai dus-o la acelasi meserias care si-a batut joc de tine si data trecuta?

Da.

pai acum sunt prieteni deja

Priete, prieten, dar branza-i pe bani, deci trebuie sa vad daca spune sau nu prostii.

Plm, nu stiu de ce ma mai mir. La fiecare 5 minute se naste un fraier, ala si l-a gasit, doar n-o sa-l lase sa-i scape asa usor.

Edit: 'tii de net...

Faptul ca n-ai compresie e de bine. Gazele se duc in carter si obliga uleiul s-o ia pe tevi in sus. Nu-ti mai trebuie pompa.

Pai na, pot maine sa il pun sa asambleze masina si sa o remorchez cumva pana la reprezentanta marcii, dar nu stiu nici acolo de cine dau.

du-o asa desfacuta , nu mai platesti manopera la dezasamblat

Crezi ca nu ii deranjeaza?

deloc punga in care cari piesele sa fie de rafie sa nu le pierzi pe drum

Benzina mai aveai cand s-a oprit ?

abia intrase in giratoriu si rezervorul era pe regenerare

Vorbesti tampenii Doar un woo produce benzina, ori un woo nu se strica, e un tanc pe care nici claksonul nu-l penetreaza. Clar vorbim de alta masina aici.

Combustibil are, masina nu are compresie clar. Toti tachetii erau descarcati, pot fi comprimati cu mana.

de la caldura si umiditate !

Totusi eu ma gandesc sa nu fi sarit de la punct distributia si sa se fi indoit ceva supape, pe unde sa piarda compresia.

Lasa-i peste noapte la incarcat

S-a decomprimat, se întâmplã.

Greculeeee!

M-ai strigat?

Pai cam da, zi si tu pe subiect, ca mecanicul se pare ca e varza.

Ãããã... ahem!.. dã ºi tu mai multe detalii

Pai vezi detalii in primul post.

MAI multe!

Motorul s-a oprit in mers, acum pare ca nu are compresie, tachetii nu sunt amorsati, mecanicul zice ca e dusa pompa de ulei.

Ok, vinde-o urgent.

sau pune-i o pompa de ulei de masline !

Ai pierdut compresia asa brusc? Inainte sa se opreasca motorul, o aveai?

S-a dus de tot forumul Dacia, nu poti primi ajutor daca ai nevoie. Mai faceti niste intalniri sa v-o dati sub centura ulterior.

Ti se pare ca raspunsurile sint in gluma. Vorba lui Markos, mai multe detalii poti da? Din ce ai spus tu nu se poate trage nici o concluzie. Ca sa pui un diagnostic ai nevoie de simptome macar, daca nu si de analize.

Vrei o oferta de precomprimare cu toroane ?
La poduri merge, de ce nu si la un biet cilindru ?

Puneai intrebarea in sectiunea tehnica si nu putea raspunde nimeni in gluma. Ai vrut o scurtatura. Asta-i pretul scurtaturii. In plus, mistocarii astia nici nu se pricep la motoare. Pe ei ii intrebi cund ai o problema cu un eleron, un led, o folie, o mufa RCA, un buton pe volan, chestii mai simple.

Te-as pune la autohtoni, da' nu merita osteneala. Te-ai dus la un cizmar sa-ti faca RK la motor, ala si-a batut lula de tine si ti-a luat banii, acum te-ai dus iar la el si vrei sa ti se spuna pe forum care e problema cu masina ta. Stiu eu; are un proprietar cu o agenda telefonica scurta. Cum sa ramai cu masina in drum la 2-3 luni de la RK? Pai ma duceam la un sevice unde lucreaza mecanici, nu zidari, o reparam si ii puneam primului nota de plata in brate. Refuza sa o plateasca? Il dadeam in judecata pana dadea faliment (daca e proprietarul cosmeliei) sau trebuia sa-si vanda casa sa plateasca toate cheltuielile. Da' tu nu, du-te la el, baga-i banii in buzunar si vino pe forum sa intrebi ce are masina, cum ai facut si data trecuta de altfel, cand motorul mergea ca dracu si ala iti spunea ca n-are nicio problema.

Du-o dom'ne în Elvetia la vanzare!

De ce faceþi miºto de bietul om? Oricui i se poate întâmpla!
kikked, problema e destul de serioasã, nu eºti primul care pãþeºte asta. E dus mosorul. Practic s-au încâlcit spirele, probabil ai insistat la automat prea mult.
Vezi la un service mai mare, poate reuºeºti sã-l rebobinezi. Sau poate ai noroc cu unul SH, ca nou. Altfel, e scump rãu! Baftã!!!

Spune-i si ca mosorul ala e in pompa de ulei. Mecanicu o sa vrea sa schimbi toata pompa. De fapt cum a zis si gabizegrean trebuie rebobinat mosorul din pompa.

si apoi reamorsat.

Mã gândeam cã atâta lucru (unde e amplasat) ºtie orice mecanic.

Mie nu, am Duster. Alb.

Stim, a mai fost.