De ceva timp mi se umple masina (berlina din '98) cu fum prin partea dreapta, pe sub bord. Sa fie de la esapament sau de la electrica?

Daca problema s-a mai discutat (la search nu mi-a gasit nimic dupa cuvantul fum), va rog sa imi spuneti si mie link-ul.

Multumesc.

Pai poti sa-ti dai seama si singur de la ce este. Daca este de la esapament inseamna ca nene ai ditamai gauroiul in planseu si musai este mirosul specific benzinei arse. Daca este de la ceva fire , iarasi un musai miros de plastic ars. Acum sa nu spui ca iesti infundat si nu-ti dai seama, pune pe altul sa miroasa de preferat o femeie

Si daca masina se aude ca un tractor fara tobe atunci e clar ca ai evacuarea gaurita si trebuie sa umblii si la ea.

Ca tractorul nu face, iar mirosul pare un amestec de plastic cu benzina...

Pune-o intr-o rampa, si roaga pe careva sa accelereze un pic...stai sub ea si vezi pe unde iese fum....daca era de la electrica cred ca lua foc pana acuma

e fum sau abur ?

in dreapta ai si aeroterma (daca n-ai bord CN) si p'acolo poate intra abur de la calorifer (spart in cazul tau) sau fum de la motorul aerotermei, dar cred ca iti ardea masina pana acum. Asadar daca fumul e albicios si miroase a patrunjel (antigel) atunci ai caloriferul spart. Io am patit-o pe 1300 si se intampla acelasi lucru ca si la tine

Fumul respectiv intra in masina cand merge aeroterma sau cand e oprita ?
Nu cred ca e electric ... pt ca nu mai aveai sigurante ...

aproape sigur calorifer fisrat. inchide robinetul acestuia vezi daca mai scoate fum/abur

Fumul intra cam cand vrea el...adica a intrat si cand era aeroterma pornita si cand era oprita.

Bordul este CN.

Nu conteaza daca este oprita sau pornita aeroterma. Este fum sau abur? Apare imediat ce pornesti motorul sau la cateva minute, dupa ce se incalzeste putin lichidul? Nivelul lichidului din vasul de expansiune este bun?