Cica se duceau sa preleveze organe la Oradea...
RIP!
Full Version: A murit Adrian Iovan
http://www.antena3.ro/romania/accident-avi...rar-241151.html
Cica se duceau sa preleveze organe la Oradea...
RIP!
Cica se duceau sa preleveze organe la Oradea...
RIP!
Cica si rezidenta a murit RIP
Laurențiu Ionescu :"Despre accidetul aviatic din Apuseni, concluziile unei anchete personale"
1. aura ion nu avea ce să caute în avion. de fapt nu avea ce să caute în programul de prelevare de organe. programul este destinat numai medicilor specialiști care se supra-specializează în domeniul prelevării și transplantului. mai mult, la o zi după accident, a avut loc o demonstrativă de prelevare pentru rezidenți și studenți, la bucurești, în condiții de maximă siguranță, așa cum spune regulamentul. ca urmare, ce căuta aura ion în această poveste?
2. doctorul zamfir avea o relație extraconjugală cu aura ion. nu erau amanți, așa cum spun unii dintre colegii lui zamfir, ci numai o nouă cucerire a acestuia, o nouă victimă. pentru că, deși căsătorit cu o doamnă doctor cardiolog de la floreasca, fostă colegă de-a lui din facultate, dl zamfir este cunoscut ca un mare crai, printre asistente, rezidente și tot ce pică. zamfir a luat-o pe aura în avion, pe riscul lui, pentru că altfel nu ar fi urcat ea acolo, doar că își dorea ea să învețe mai mult. în plus, revin și spun, prelevarea și transplantul sunt domenii care necesită cel puțin 6 ani după rezidențiat și nu este predat studenților decât în medii sigure și opțional. în niciun caz în situații de urgență, cum a fost prezentat acest caz.
3. vorbind despre urgență, trebuie să vă spun că, din declarațiile mai multor medici cu care am discutat, urgența a fost cu totul alta decât cea prezentată la televizor. mai exact, echipa de prelevare habar n-avea dacă ficatul ce urma să fie recoltat era compatibil cu organismul doamnei prezentate la televizor ca primitor. abia la oradea urma să se facă analiza hla. dar ficatul respectiv era foarte important din două motive: primul, că sigur se potrivea la cineva din lista de așteptare și al doilea, că la oradea, dacă doctorii români nu se grăbesc, vin niște domni doctori unguri care iau tot ce prind. pe mână cu cei de la spitalul din oradea. lucru știut dar ținut la tăcere. și mai este ceva: orice transplant la fundeni e cu plicuri grase. și că am ajuns la plicuri, iată și motivul pentru care a zburat iovan.
4. adrian iovan nu a vrut să efectueze zborul, din motive deja prezentate în presă. doar că, bazându-se pe relația de amiciție dintre ei, zamfir l-a convins să o facă. nu pentru că ar fi fost o urgență, ci pentru că urma să primească mai mult decât cei 200 de euro despre care s-a vorbit, s-a urcat iovan la mașă.
5. aura ion era cadru militar. ca să părăsească garnizoana, trebuia să anunțe comandantul unității. ceea ce a și făcut. a înștiințat comandantul unității, respectiv pe col. dragoș cuzino, că a terminat programul, că părăsește garnizoana și că se va prezenta la program a doua zi, conform regulamentului. col dragoș cuzino este comandantul institutului medico-militar, din a cărui structuri făcea parte și studenta aura ion. de aici începe problema serioasă
6. în momentul în care s-a aflat despre accident, colonelul cuzino avea obligația să îl informeze pe sinistrul general ioan jan sârbu, comandantul direcției militare a armatei, iar acesta direct pe ministru. sursele militare spun că dragoș cuzino l-a informat pe generalul sârbu, însă acesta a făcut scurt pe traseul cu ministrul. probabil că punea o plombă. ca o paranteză, un dentist care a condus spitalul militar central și a fost dat afară de acolo cu greu, parcă de dobrițoiu, s-a întors șef peste toată medicina militară. lumea spune că pe șpagă grea, așa cum a revenit pe mandatul lui dușa și generalul zisu, cel ce căra sacoșele cu bani pe vremea lui năstase. sunt celebri în armata română generalii ismene, plombă și sacoșă. am închis paranteza.
deci pe generalul sârbu nu -a interesat situația. ministrul dușa a aflat de la televizor, din intervenția lui irinel popescu, că în avionul prăbușit se afla un cadru militar. conform legilor militare, ministrul avea obligația să ordone operațiunea de salvare deândată! dar n-a făcut-o. piloții de pe socaturile de la câmpia turzii erau pregătiți să intervină și aveau coordonatele locului unde s-a produs accidentul. probabil că dușa, care poate fi bănuit de orice, numai de creier în cap nu, s-a blocat în comandă. probabil că, din cauza informațiilor contradictorii cum că au fost găsiți, ba n-au fost găsiți, ba uite acum îi găsește, a crezut că scapă fără să mai consume motorina elicopterelor. elicoptere care puteau decolo, survola, desanta etc în zonă. aici mai intervine un element. raed arafat a refuzat de vreo doi ani să seneze un protocol,specific în toate țările, care să permită armatei să intervină în situații de urgență. probabil că a vrut să păstreze banii și gloria numai pentru el. eu zic că i-a reușit și astăzi s-a infiiltrat în ministerul de interne, cu acordul lui ponta și a generalului ismene. una peste alta, armata care putea și trebuia să intervină, nu a făcut-o. parchetul militar va trebui să-i tragă la răspundere pe cei responsabili, dacă va sesiza cineva parchetul militar...
6. ne aflăm la locul accidentului. doctorul zamfir scoate oamenii din avion. conform planșei criminalistice, doctorii cu doctorii, piloții separat. îi acordă prim ajutor aurei. doar că el, ca doctor, trebuia să știe că șansele fetei erau zero. este problema lui că a insistat s-o aducă la viață timp de 5 ore. problema mea este de ce a mințit că a încercat să-l ajute pe iovan. așa cum s-a putut vedea și din pozele pe care le-am postat acum câteva zile (preluate dintr-un ziar de cluj), iovan nu a fost atins. zamfir spune că a încercat să-l scoată. iovan a murit cu mâna pe manșă, așa cum a căzut. cu spatele dezvelit, cu mâna pe manșă. omul ăla a murit de frig, fără ca vreunul dintre cei de acolo să-i pună măcar un prosop din bagaj pe el. îmi amintesc că la un moment dat, la televizor, cineva a spus, în timpul operațiunilor de căutare, că iovan se ruga de ceilalți să-l scoată de acolo. probabil că ceilalți, grav răniți, nu aveau cum, dar zamfir avea. eu cred că i-a fost frică. a spus-o la un moment dat chiar el, că se scurgea kerosenul și ar fi putut să ia foc toți. indiferent de motive, iovan a fost abandonat în carlingă și lăsat să moară.
7. ajung acum la operațiunea de salvare. o fată de la smurd a spus că a ajuns la iovan, a constata că nu are puls central și l-a lăsat acolo pentru a se întoarce la ceilalți răniți deja ridicați de către salvatori. protocolul spune că trebuia să-i aplice procedeele de resuscitare timp de 40 de minute. mai ales că era vorba despre hipotermie, unde pulsul central e greu de detectat. a stat lângă el fix 30 de secunde. în calitate de fost salvamontist, de pe vremea de dinainte de 89, pot spune că în caz de hipotermie se pot face minuni "minuni", dacă te ocupi de subiectul accidentului. dar ea s-a întors degrabă la oamenii care fuseseră deja salvați. de ce a continuat echipa de salvare s-o resusciteze pe aura, în timp ce iovan a fost abandonat? pentru că doctorul zamfir a mințit că aura mai avea puls central. certificatul medico-legal poate dovedi ceea ce spun. era moartă demult. măcar de ea zamfir știa, dar de iovan nu a încercat nimeni să afle. zamfir a mai încurcat o dată lucrurile, mințind sau oferind date eronate...
8. în concluzie, avem generali incompeteți precum sârbu de la dma, avem trafic de organe la oradea, avem șpăgi pentru transpalnturi în orb la fundeni, care tot la trafic de organe intră, avem ambiții personale ale lui arafat, avem doctori care seduc studente și le promit verzi și uscate ca să le sucească mințile, avem miniștri blegi de proști și minianalfabeți ce sunt, avem prim miniștri care promovează criminali indirecți sau latenți în funcții de conducere, avem echipe de intervenție care nu respectă protocoalele de resuscitare, avem mulți criminali în libertate. norocul lor că oricum vin codurile.
9. îi acuz de omor prin imprudență, sau din abuz în serviciu pe, generalul ioan sârbu, ministrul apărării dușa nuștiucum, raed arafat, ștefan zamfir, conducerea de la spitalul din oradea, dragoș cuzino, echipa smurd sosită prima la fața locului. dacă am uitat pe careva, vă rog să-mi spuneți.
1. aura ion nu avea ce să caute în avion. de fapt nu avea ce să caute în programul de prelevare de organe. programul este destinat numai medicilor specialiști care se supra-specializează în domeniul prelevării și transplantului. mai mult, la o zi după accident, a avut loc o demonstrativă de prelevare pentru rezidenți și studenți, la bucurești, în condiții de maximă siguranță, așa cum spune regulamentul. ca urmare, ce căuta aura ion în această poveste?
2. doctorul zamfir avea o relație extraconjugală cu aura ion. nu erau amanți, așa cum spun unii dintre colegii lui zamfir, ci numai o nouă cucerire a acestuia, o nouă victimă. pentru că, deși căsătorit cu o doamnă doctor cardiolog de la floreasca, fostă colegă de-a lui din facultate, dl zamfir este cunoscut ca un mare crai, printre asistente, rezidente și tot ce pică. zamfir a luat-o pe aura în avion, pe riscul lui, pentru că altfel nu ar fi urcat ea acolo, doar că își dorea ea să învețe mai mult. în plus, revin și spun, prelevarea și transplantul sunt domenii care necesită cel puțin 6 ani după rezidențiat și nu este predat studenților decât în medii sigure și opțional. în niciun caz în situații de urgență, cum a fost prezentat acest caz.
3. vorbind despre urgență, trebuie să vă spun că, din declarațiile mai multor medici cu care am discutat, urgența a fost cu totul alta decât cea prezentată la televizor. mai exact, echipa de prelevare habar n-avea dacă ficatul ce urma să fie recoltat era compatibil cu organismul doamnei prezentate la televizor ca primitor. abia la oradea urma să se facă analiza hla. dar ficatul respectiv era foarte important din două motive: primul, că sigur se potrivea la cineva din lista de așteptare și al doilea, că la oradea, dacă doctorii români nu se grăbesc, vin niște domni doctori unguri care iau tot ce prind. pe mână cu cei de la spitalul din oradea. lucru știut dar ținut la tăcere. și mai este ceva: orice transplant la fundeni e cu plicuri grase. și că am ajuns la plicuri, iată și motivul pentru care a zburat iovan.
4. adrian iovan nu a vrut să efectueze zborul, din motive deja prezentate în presă. doar că, bazându-se pe relația de amiciție dintre ei, zamfir l-a convins să o facă. nu pentru că ar fi fost o urgență, ci pentru că urma să primească mai mult decât cei 200 de euro despre care s-a vorbit, s-a urcat iovan la mașă.
5. aura ion era cadru militar. ca să părăsească garnizoana, trebuia să anunțe comandantul unității. ceea ce a și făcut. a înștiințat comandantul unității, respectiv pe col. dragoș cuzino, că a terminat programul, că părăsește garnizoana și că se va prezenta la program a doua zi, conform regulamentului. col dragoș cuzino este comandantul institutului medico-militar, din a cărui structuri făcea parte și studenta aura ion. de aici începe problema serioasă
6. în momentul în care s-a aflat despre accident, colonelul cuzino avea obligația să îl informeze pe sinistrul general ioan jan sârbu, comandantul direcției militare a armatei, iar acesta direct pe ministru. sursele militare spun că dragoș cuzino l-a informat pe generalul sârbu, însă acesta a făcut scurt pe traseul cu ministrul. probabil că punea o plombă. ca o paranteză, un dentist care a condus spitalul militar central și a fost dat afară de acolo cu greu, parcă de dobrițoiu, s-a întors șef peste toată medicina militară. lumea spune că pe șpagă grea, așa cum a revenit pe mandatul lui dușa și generalul zisu, cel ce căra sacoșele cu bani pe vremea lui năstase. sunt celebri în armata română generalii ismene, plombă și sacoșă. am închis paranteza.
deci pe generalul sârbu nu -a interesat situația. ministrul dușa a aflat de la televizor, din intervenția lui irinel popescu, că în avionul prăbușit se afla un cadru militar. conform legilor militare, ministrul avea obligația să ordone operațiunea de salvare deândată! dar n-a făcut-o. piloții de pe socaturile de la câmpia turzii erau pregătiți să intervină și aveau coordonatele locului unde s-a produs accidentul. probabil că dușa, care poate fi bănuit de orice, numai de creier în cap nu, s-a blocat în comandă. probabil că, din cauza informațiilor contradictorii cum că au fost găsiți, ba n-au fost găsiți, ba uite acum îi găsește, a crezut că scapă fără să mai consume motorina elicopterelor. elicoptere care puteau decolo, survola, desanta etc în zonă. aici mai intervine un element. raed arafat a refuzat de vreo doi ani să seneze un protocol,specific în toate țările, care să permită armatei să intervină în situații de urgență. probabil că a vrut să păstreze banii și gloria numai pentru el. eu zic că i-a reușit și astăzi s-a infiiltrat în ministerul de interne, cu acordul lui ponta și a generalului ismene. una peste alta, armata care putea și trebuia să intervină, nu a făcut-o. parchetul militar va trebui să-i tragă la răspundere pe cei responsabili, dacă va sesiza cineva parchetul militar...
6. ne aflăm la locul accidentului. doctorul zamfir scoate oamenii din avion. conform planșei criminalistice, doctorii cu doctorii, piloții separat. îi acordă prim ajutor aurei. doar că el, ca doctor, trebuia să știe că șansele fetei erau zero. este problema lui că a insistat s-o aducă la viață timp de 5 ore. problema mea este de ce a mințit că a încercat să-l ajute pe iovan. așa cum s-a putut vedea și din pozele pe care le-am postat acum câteva zile (preluate dintr-un ziar de cluj), iovan nu a fost atins. zamfir spune că a încercat să-l scoată. iovan a murit cu mâna pe manșă, așa cum a căzut. cu spatele dezvelit, cu mâna pe manșă. omul ăla a murit de frig, fără ca vreunul dintre cei de acolo să-i pună măcar un prosop din bagaj pe el. îmi amintesc că la un moment dat, la televizor, cineva a spus, în timpul operațiunilor de căutare, că iovan se ruga de ceilalți să-l scoată de acolo. probabil că ceilalți, grav răniți, nu aveau cum, dar zamfir avea. eu cred că i-a fost frică. a spus-o la un moment dat chiar el, că se scurgea kerosenul și ar fi putut să ia foc toți. indiferent de motive, iovan a fost abandonat în carlingă și lăsat să moară.
7. ajung acum la operațiunea de salvare. o fată de la smurd a spus că a ajuns la iovan, a constata că nu are puls central și l-a lăsat acolo pentru a se întoarce la ceilalți răniți deja ridicați de către salvatori. protocolul spune că trebuia să-i aplice procedeele de resuscitare timp de 40 de minute. mai ales că era vorba despre hipotermie, unde pulsul central e greu de detectat. a stat lângă el fix 30 de secunde. în calitate de fost salvamontist, de pe vremea de dinainte de 89, pot spune că în caz de hipotermie se pot face minuni "minuni", dacă te ocupi de subiectul accidentului. dar ea s-a întors degrabă la oamenii care fuseseră deja salvați. de ce a continuat echipa de salvare s-o resusciteze pe aura, în timp ce iovan a fost abandonat? pentru că doctorul zamfir a mințit că aura mai avea puls central. certificatul medico-legal poate dovedi ceea ce spun. era moartă demult. măcar de ea zamfir știa, dar de iovan nu a încercat nimeni să afle. zamfir a mai încurcat o dată lucrurile, mințind sau oferind date eronate...
8. în concluzie, avem generali incompeteți precum sârbu de la dma, avem trafic de organe la oradea, avem șpăgi pentru transpalnturi în orb la fundeni, care tot la trafic de organe intră, avem ambiții personale ale lui arafat, avem doctori care seduc studente și le promit verzi și uscate ca să le sucească mințile, avem miniștri blegi de proști și minianalfabeți ce sunt, avem prim miniștri care promovează criminali indirecți sau latenți în funcții de conducere, avem echipe de intervenție care nu respectă protocoalele de resuscitare, avem mulți criminali în libertate. norocul lor că oricum vin codurile.
9. îi acuz de omor prin imprudență, sau din abuz în serviciu pe, generalul ioan sârbu, ministrul apărării dușa nuștiucum, raed arafat, ștefan zamfir, conducerea de la spitalul din oradea, dragoș cuzino, echipa smurd sosită prima la fața locului. dacă am uitat pe careva, vă rog să-mi spuneți.
Tu-ti dai seama ce sacrilegiu ai facut? Ai incercat sa demolezi sublimele teorii ale lui tony...
Ai pus 6 de 2 ori.
Deci nu-s de vina doar mortii ci si supravietuitorii....si evident 112 si sts s-au comportat impecabil.
Ok deci astia mergeau aiurea la oradea, aia era amanta lui ala si nu avea ce cauta in avion - bla,bla.....deci erau cei mai nemernici oameni in avion - asta inseamna ca sts si 112 trebuia sa-i lase acolo pe munte sa se descurce singuri ?
Eu preventiv mi-am descarcat aplicatia care arata coordonatele....bine ca oricum e degeaba sa suni la 112 si sts ....dobitocii aia te mai si tin cu orele la telefon pana ti se termina bateria - mai bine te descurci singur sau in fine cu ajutorul localnicilor.
Ok deci astia mergeau aiurea la oradea, aia era amanta lui ala si nu avea ce cauta in avion - bla,bla.....deci erau cei mai nemernici oameni in avion - asta inseamna ca sts si 112 trebuia sa-i lase acolo pe munte sa se descurce singuri ?
Eu preventiv mi-am descarcat aplicatia care arata coordonatele....bine ca oricum e degeaba sa suni la 112 si sts ....dobitocii aia te mai si tin cu orele la telefon pana ti se termina bateria - mai bine te descurci singur sau in fine cu ajutorul localnicilor.
QUOTE(P-A-C-O @ 4 Feb 2014, 19:30)
8. în concluzie, avem generali incompeteți precum sârbu de la dma, avem trafic de organe la oradea, avem șpăgi pentru transpalnturi în orb la fundeni, care tot la trafic de organe intră, avem ambiții personale ale lui arafat, avem doctori care seduc studente și le promit verzi și uscate ca să le sucească mințile, avem miniștri blegi de proști și minianalfabeți ce sunt, avem prim miniștri care promovează criminali indirecți sau latenți în funcții de conducere, avem echipe de intervenție care nu respectă protocoalele de resuscitare, avem mulți criminali în libertate.
In concluzie, business as usual in Romania.
Aici esti pe cont propriu, oricat de multi bani dai statului, ii dai degeaba, nu poti sa te increzi in institutiile si oamenii lui.
Indiferent de informatiile ce apar pe parcurs, argumentele unora raman exact aceleasi si neschimbate 
Aceasta perseverenta pleaca probabil de la asa numitele idei foarte bine structurate. Sau fixe.
Aceasta perseverenta pleaca probabil de la asa numitele idei foarte bine structurate. Sau fixe.
QUOTE(tony-s @ 4 Feb 2014, 20:15)
Eu preventiv mi-am descarcat aplicatia care arata coordonatele....
Vrei să zbori pe undeva?
Nu stiu de ce Laurentiu asta e bagat in seama. Din prima propozitie omu se descalifica si nici nu merita citit mai departe.
Chiar asa, ce-l bagati pe Laurentiu in seama?
Uitati aici adevarul:
http://elenatomaxxl.blogspot.com.es/2014/0...ficului-de.html
Uitati aici adevarul:
http://elenatomaxxl.blogspot.com.es/2014/0...ficului-de.html
QUOTE(P-A-C-O @ 4 Feb 2014, 19:30)
o fată de la smurd a spus că a ajuns la iovan, a constata că nu are puls central și l-a lăsat acolo pentru a se întoarce la ceilalți răniți deja ridicați de către salvatori. protocolul spune că trebuia să-i aplice procedeele de resuscitare timp de 40 de minute.
În poziția în care a rămas încarcerat Iovan, ce procedeu de resuscitare trebuia aplicat ? Masarea feselor ?
Intai se aplica eliberarea feselor.
QUOTE(P-A-C-O @ 4 Feb 2014, 19:30)
5. aura ion era cadru militar. ca să părăsească garnizoana, trebuia să anunțe comandantul unității. ceea ce a și făcut. a înștiințat comandantul unității, respectiv pe col. dragoș cuzino, că a terminat programul, că părăsește garnizoana și că se va prezenta la program a doua zi, conform regulamentului. col dragoș cuzino este comandantul institutului medico-militar, din a cărui structuri făcea parte și studenta aura ion. de aici începe problema serioasă
6. în momentul în care s-a aflat despre accident, colonelul cuzino avea obligația să îl informeze pe sinistrul general ioan jan sârbu, comandantul direcției militare a armatei, iar acesta direct pe ministru. sursele militare spun că dragoș cuzino l-a informat pe generalul sârbu, însă acesta a făcut scurt pe traseul cu ministrul. probabil că punea o plombă. ca o paranteză, un dentist care a condus spitalul militar central și a fost dat afară de acolo cu greu, parcă de dobrițoiu, s-a întors șef peste toată medicina militară. lumea spune că pe șpagă grea, așa cum a revenit pe mandatul lui dușa și generalul zisu, cel ce căra sacoșele cu bani pe vremea lui năstase. sunt celebri în armata română generalii ismene, plombă și sacoșă. am închis paranteza.
Cine-i acest Laurentiu?
Stie el ceva, dar nu stie prea bine.
In cazul cadrelor militare nu exista "parasesc garnizoana, ma intorc maine". Trebuie declarat unde te duci, cu ce mijloc de transport, cand pleci si cand te intorci.
Ministrul nu trebuia sa fie informat de accident pentru ca se afla un cadru militar in avion.
Era inca eleva. Nu cred ca trebuia sa anunte unde se duce.
acum serios...aveti impresia ca pe cineva de rang superior(ministri, blabauri de genu asta...) intereseaza cu adevarat cine se face vinovat? cine plateste pentru dezastru? e doar nepasare tipic romaneasca si fuga de responsabilitate. vor apare zeci de teorii, nu m-as mira sa apara ceva de genul ''elodia'', noroc ca nu mai este DD ca ar fi gasit vre-o cativa clarvazatori sa ne explice ce s-a intamplat cu adevarat.
dumnezeu sa ii odihneasca.
dumnezeu sa ii odihneasca.
QUOTE(al1n @ 5 Feb 2014, 00:46)
aveti impresia ca pe cineva de rang superior(ministri, blabauri de genu asta...) intereseaza cu adevarat cine se face vinovat?
Eu cred ca pe tony il intereseaza.
Dacă-și luau A8…erau găsiți în 90 de minute…
Cu conditia sa se prabuseasca intr-o tara normala.
QUOTE(paul_p @ 4 Feb 2014, 22:50)
Era inca eleva. Nu cred ca trebuia sa anunte unde se duce.
Era eleva, dar avea grad de sub-locotenent, deci avea aceleasi drepturi si obligatii ca un ofiter in activitate.
Gata, a iesit raportul oficial, mortul e de vina.
Givraj pe motoare, avion supraincarcat (cu pre amult kerosen), distributie gresita a maselor in avion, nepurtare centuri siguranta, comandantul nu a aterizat cand putea, comandantul nu a anuntat ca e nasol, evaluarea gresita a riscurilor, lipsa de experienta pe aceasta aeronava
Givraj pe motoare, avion supraincarcat (cu pre amult kerosen), distributie gresita a maselor in avion, nepurtare centuri siguranta, comandantul nu a aterizat cand putea, comandantul nu a anuntat ca e nasol, evaluarea gresita a riscurilor, lipsa de experienta pe aceasta aeronava
Pai era clar de la inceput ca asa va fi....... 
Pacat de vietile pierdute.
Pacat de vietile pierdute.
Dar pentru oamenii care mai trăiau după accident și care au murit pentru că imbecilii de "salvatori" nu știau ce înseamnă niște coordonate și cum se folosesc, cine-i vinovat? Tot mortul?
Nu, institutiile statului care au 98% din angajati incompetenti, si angajati pe relatii.
Acum, pentru prabusirea avionului, cine putea fi vinovat decat comandantul?!?
In ce priveste actiunea de salvare/recuperare, este alt caz, zic eu dar voi v-ati astaptat cumva sa-si asume ROMATSA, STS ori SMURD vreo vina?
In ce priveste actiunea de salvare/recuperare, este alt caz, zic eu dar voi v-ati astaptat cumva sa-si asume ROMATSA, STS ori SMURD vreo vina?
Să și-o asume ei înșiși, nu, în nici un caz. Dar CIAS ar fi putut să le-o tragă peste bot. Sau poate că rolul investigatorilor se oprește la momentul impactului, iar ce vine după nu-i mai privește? 
Sunt anchete complet separate.
Daca cititi raportul anchetei, o sa vedeti ca actiunile lui Iovan au fost incompatibile cu statutul lui de pilot experimentat. A incalcat regulamentele inainte de a decola, iar in timpul misiunii, nu mai vorbesc.
Deci da, mortul ar fi de vina. Pacat ca avionul nu avea CVR, sa se poata corobora afirmatiile copilotului, care ar fi propus aterizarea pe aeroportul de la Sibiu, sau coborarea sub altitudinea minima pentru zborul cu instrumente si continuarea misiunii ca si zbor la vedere.
Deci da, mortul ar fi de vina. Pacat ca avionul nu avea CVR, sa se poata corobora afirmatiile copilotului, care ar fi propus aterizarea pe aeroportul de la Sibiu, sau coborarea sub altitudinea minima pentru zborul cu instrumente si continuarea misiunii ca si zbor la vedere.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.