Salut cititorilor si celor interesati ,
pentru a nu ajunge doar un voucher vand proiectul si
dacia mea 1300 - care a fost in familia mea ultimii 15 -20 de ani
(din lipsa de spatiu si finante )

a fost reconditionata 100% caroseria de mine :
dezbracata tabla la gol , grunduit (reactiv ) apoi terosonat , apoi cauciucat (strat subtire ) , apoi vopsit (ptr protectie suplimentara ) (revin cu poze cat pot de repede )
operatiunea am facut-o acum 4 ani si nu am reusit pana acum sa o vopsesc
(stau in bucuresti iar dacia o tin la tara in garaj ) - masina poate fi vazuta langa ploiesti ph .
modificari : - geamuri ionizate ( cu autorizatie la pitesti )
- astupate manerele , butonul portbagaj , ranforsare caroserie cu tabla de peste 1.5 pe partea de jos .
- motor original cu galerie din 2 buc si carburator dublucorp
- cutie viteze 5 trepte
- ambreiaj model deosebit , volanta usurata cu 7 KG
(facut pe comanda pentru mine ) , disc ambreiaj fi=200 ,
(se potriveste placa de renault - dar e pe viata - nu are cum sa se strice vreodata)
- am numeroase piese in plus , retrovizoare interior heliomata , oglinzi originale r12 (mai multe bucati ) ,
- aripi fata din fibra de sticla
- grila fata de R12
ofer kit geamuri electrice - contra cost (original de dacia 1310)
(este foarte bun , mai am montat pe o masina si merg perfect ) .

a fost un proiect in care am investit foarte mult timp si munca detin absolut toate piesele pentru a o putea porni , motorul este in stare foarte buna , masina am circulat cu ea pana m-am decis sa o revigorez , din pacate din cauza finantelor nu am putut face operatia de vopsire asa cum imi doream , si in acest moment de slabiciune am decis sa o vand pentru pretul corect . pentru cine e interesat ii stau la dispozitie aici sau la mobil dupa ce vorbim in privat .

o sa revin si cu poze cat de curand posibil . pretul 2500 lei sau schimb cu diverse

multumesc si scuze pentru eventualele greseli , daca pot , voi corecta .

nu ai zis nimic despre anul de fabricatie , si clar ceva poze ne dai?

anul este 1976 , 1300 motor romanesc ... cred .... ca am pierdut tablita de la el , are seria pansonata la axul de la delco , caroseria e cu rombul de alama pe contra aripa (probabil din ultimele serii frantuzesti ) nu ma pricep f bine , masina am lovit-o in fata usor si am schimbat masca , am customizat-o cu o grila de plastic in fata , o sa pun poze imediat ce pot , nu am avut prea mult timp , sper sa intru intr-o seara , masina este cea din avatar , acum este in faza de spritz-chit sa zicem ....
nu sunt foarte hotarat sa o dau pe bani putini .... dilema grea , as schimba-o cu un ims ...
o sa pun foto cat pot de repede , imi cer scuze pentru lipsa de informatii ... sunt foarte prins cu munca .... promit sa remediez asta

IMS este un proiect mult mai scump decat Dacia si nu prea ofera deloc satisfactii.Unde ai sa te plimbi cu IMSul, pe DN1 in nici un caz, viteza mediocra, confort inexistent, consum jignitor, piese prohibitive si f slabe. Taxe mai scumpe decat masina, etc. Prea scump de tinut, inutila pe aceste vremuri.
Mai bine finalizezi Dacia cand vei dispune de fonduri.

un pret de pornire ?

niste foto dupa promisiune :
asa arata inainte sa intre in reparatie :
[attachmentid=1627939380]
[attachmentid=1627939381]
[attachmentid=1627939383] [attachmentid=1627939386]

din multa munca depusa si banii investiti ,
am schimbat podeaua ( sa incapa noua cutie in 5 ) plus reparatii la caroserie

am dat ceva cositor pentru siguranta
[attachmentid=1627939392] si am dezbracat-o pe bucati mici apoi grund reactiv pentru a nu lasa tabla peste zi descoperita ....
[attachmentid=1627939390]
[attachmentid=1627939394] [attachmentid=1627939394]
apoi sigilant de caroserie si teroson vreo 8 cutii date cum trebuie
[attachmentid=1627939397] [attachmentid=1627939398] [attachmentid=1627939399] [attachmentid=1627939402] [attachmentid=1627939403] [attachmentid=1627939405]
va urma (din lipsa de spatiu )



si revin si cu poze despre cum a ajuns

jantele nu mai sunt ... erau prea strambe ...
[attachmentid=1627939425] [attachmentid=1627939406] [attachmentid=1627939407] [attachmentid=1627939409] [attachmentid=1627939412] [attachmentid=1627939414] [attachmentid=1627939415] [attachmentid=1627939417] [attachmentid=1627939418] [attachmentid=1627939419] [attachmentid=1627939420] [attachmentid=1627939421] [attachmentid=1627939422] [attachmentid=1627939423] [attachmentid=1627939423] [attachmentid=1627939424]

<span class='edit'>26 Mar 2014, 23:16:</span>

DA! dar mai am piese de la o masina de offroad si am construit si un buggy mai demult ..... nu ma pot opri ....locuiesc la 2 minute (pe drumuri ne-publice de circuitul de offroad si motocross din Tintea (baicoi PH) .... ai dreptate o schimb cu munca de facut din nou ..... dar desi poate risc sa nu o vand ,pe degeaba nu o dau , exista programul rabla ... retin in calcul si aspectul asta .... ims ul e mai mult din distractie ... la ce vreau sa fac eu cu dacia aia mai bag ceva bani vopsea unica (nu dau din casa ) , suspensii pe aer cu cantare si compresor electric , aer conditionat , geamuri electrice fata spate ( deja le am ) , bord si interior facut de mine (nu din scanduri .... ) , plus ca masina am cumparat-o de la mama acum 2 ani , dar nu am radiat-o si din circulatie , doar fiscal .... eu zic ca mai scap 2-3000 de euro .... dar cred ca o sa intoarca si ceva capete daca imi fac treaba pana la capat ...
nu o sa fuga ea ca un bmw de bulgaria dar .... fiecare cu boala lui .... si 1300 pentru mine e cam greu (asta a fost masina mamei, apoi la 18 ani mi-a dat-o mie sa o pun pe butuci - asa se zicea ca strici intai o dacie si apoi stii sa conduci )
valoare sentimentala dom'le