Renault Laguna 2, 2003, 1.9 DCI, 6 trepte, chipuita la 140 de cai. Model Privilege.

Are piele, nu are trapa si navigatie. I-am adaugat sinteza vocala, pilot automat, incalzire in scaune (cu ocazia asta i-am pus si piele noua la sofer), senzori marche-arriere, DRL, chiptuning.

Masina are distributia completa facuta (la 110.000, insa nu am acte sa dovedesc acest lucru). Pe computerul de bord nu are erori si nu a avut vreodata fatalitati (doar eroare de baterie descarcata, bec ars la butonul start/stop, becuri arse fata). Ca si istoric, am schimbat pe ea pompa de servoambreiaj, turbina(+intercooler), alternator (preventiv, s-a dovedit ca nu are nimic), incuietori, role la macaraua geamului, capete de bara, bucsile motorului, bujii incandescente, refacuta instalatia electrica, 2 injectoare reconditionate, uleiul schimbat in cutie, senzorul marche-arriere. A stat la mine 3 ani, si in toti anii astia am ingrijit-o foarte atent cand suspectam o problema sau mi se parea ceva nelalocul lui rezolvam imediat (cred ca se poate observa din istoricul meu pe forum). In curand probabil primeste si un termostat nou, cel vechi e suspect de pierdere de apa.

Am luat-o la 110.000, acum are 129.000 si kilometrii partial se confirmau la reprezentanta, (prin 2006 avea 60.000 de km), insa pe mine m-a interesat ca avea un pret bun si mergea frumos. In rest trage bine, nu da fum decat in accelerari foarte puternice (peste 3000 de ture). Nu bate, nu troncane, se infige bine, nu a piscat niciodata uleiul, oriunde am simtit ca e ceva nestrans sau vreun greiere am rezolvat imediat (aici se pun la socoteala si plasticele din interior, unele schimbate, altele reconditionate/vopsite).
Vopseaua este originala insa are zgarieturi de Bucuresti, nu a fost niciodata lovita grav.


Masina nu are taxa platita, deci se da prin contract de comodat de la notar. Pretul este 2500 euro+impozitul pe 3 ani (300 lei). Schimb si cu masini, insa ar trebui sa fie ceva mare (Superb/Mondeo/Lag3) dupa 2007. Sincer, as vrea sa o dau unui pasionat de Reno, deoarece mi-e mila de ea, masina se tine foarte bine pentru modelul/anul ei.
Pretul este nenegociabil si nici nu ma grabesc.

Mai sunt si niste poze si in topicul lui sharky de detailing, in josul linkului:
http://www.reno.ro/https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=264594&st=0

Sus cu ea.

Sus.

Sus cu ea.

Sus bade, tot mai sus

/\

Salut, te rog daca ai idee cam cat este taxa de mediu ca am gasit mai multe variante si nu stiu exact care este buna si un numar de contact sau adresa de mail sa putem lua legatura. Multumesc.

Iesita din oras in aceasta mini-vacanta de 1 mai. Atinge fara probleme viteze extrem de ilegale, si chiar mai are suflu/pedala pentru peste 200 km/h. A, da, si negociabil.

@RazvanIonut: nu stiu nici eu sincer taxa exact, insa este peste 3000 de lei. Am calculat-o ultima oara acum 1 an, mai mult in gluma (fara calculator taxe, fara atentie la detalii, etc - gasisem un Tucson la 2000 de euro) si imi iesise cam 1000-1500 de euro (am pus dupa ureche emisia de CO2).
Telefon: 0744441658 sau mircea_daniell@yahoo.com

Probabil voi pune o lista mai detaliata saptamana aceasta cu tot ce am schimbat precum si data la care le-am schimbat.

Am gasit si calculator de taxa: 1310 Euro
Conform: http://www.auto.ro/calculator-taxa-auto

Sus cu ea.

Susur.

Sus.

21 May 2014, 09:52:
Lista completa cu ce am facut pe ea, as requested by the public.
Regim service:
09.11.2011 revizie (filtre+ulei)
22.01.2012 schimbat distributia
06.02.2012 schimbat pompa servoambreiaj
08.03.2012 uns macara dreapta fata, s-a dovedit la userul VF1BG0 ca asa facea ea (coboara mai greu decat stanga)
26.11.2012 cap bara stanga+schimbat furtun intercooler+revizie (functiona ok, insa era frecat in mai multe locuri)
17.02.2013 turbina+intercooler+ulei
05.2013 reconditionat 2 injectoare
11.2013 revizie completa
iarna 2013-2014 schimbat baterie&rotor alternator



Regim personal, cand nu aveam ce face (aici nu am tinut ordinea):
CHIPUIALA )))
refacut instalatia electrica motor
carcasa noua la cartela cu 3 butoane (cea primita era rupta in 3 locuri, dar functionala)
schimbat bloc lumini (clantanea urat cand comutam pe faza punga)
pilot automat (se leaga 3 rezistente si 5 butoane si gata)
sinteza vocala (vorbeste in franceza cand apare o problema )
reparat pornire prelunga buton (se rupe o parghie in lector)
schimbat motoras aer sofer
schimbat broaste, macara geam
curatat toti senzorii
omorat in sange toti greierii specifici Renault
strans TOATE suruburile de la motor/de pe motor/suspensii
incalzire in scaune fata
refacut plasticele
DRL
senzori marche-arriere
husa termica baterie
insonorizare portbagaj
insonorizare usi fata
chedere fata schimbate
cauciucuri la suruburile scutului
uns timoneria volanului
insonorizare capota
schimbat-reconditionat furtun de la termostat (pus unul nou dar in locul unde se freaca de altul mult mai tare l-am intarit cu ducktape+textil)
schimbat suporti motor (vestita bucsa, suport stanga, suport dreapta, bieleta antibalans)
curatat debitmetru/egr (acum merge fara amandoua)
schimbat lichid servo

Sus.

chederele le-ai luat de la reprezentanta?
se schimba greu?
e mai linistita la viteze de autostrada dupa schimbarea lor?

Se potrivesc cele de spate. Am luat de la dezmembrari de spate si intr-adevar, zgomotele externe s-au redus.

Sus

/\

Sus cu ea.

zi`mi te rog cum ai pus tempomat pe masina fara sa pui si volanul cu butoane?

E un topic pe aici. Instructiunile sunt simple, oricine le poate face.
Eu am pus comenzile in gaura de langa butonul de avarii.

Mersi!

Se poate inchide! Masina s-a dat.