Salut iubitorii de Duster !
Va prezint in continuare Dacia Duster modificata exclusiv in Romania :
- Snorkel pentru Dacia Duster
- Cauciucuri noi MT
- Troliu Warrior sufa sintetica 8000LBS
- Race chip 143cp
- scut rezervor + diferential + motor
- diferential AUTOBLOCANT
- bara metalica spate cu suport pentru roata de rezerva + cui remorcare BOSAL
- interior piele cu incalzire scaune
- faruri cu DLR - neon - si lupa pentru xenon
- kit suspensii IRONMAN + 5 CM
Astept parerile voastre !!!
Full Version: Modificari Dacia Duster - new
- bara metalica spate cu suport pentru roata de rezerva + cui remorcare BOSAL
cat costa asa ceva, are omologare?
Se poate face una cu deschidere in laterala?
cat costa asa ceva, are omologare?
Se poate face una cu deschidere in laterala?
Salut ! ar costa undeva la 4000 lei, avem sportul Dacia in vederea omologarii . esti din bucuresti ?
La banii astia nu sunt interesat.
salut, pretul mai exact ar fi la 3825 lei, fara montaj si include tot ce este in descriere. materialele sunt de calitate si rezistente .
Pretul include bara metalica structurata din cadru + plasa metalica, cadrul de sustinere pentru roata de rezerva cu deschidere + cuiul de remorcare . Calitatea, estetica si scopul se regasesc in aceasta suma. Un pret mai mic nu ar putea sustine atatea avantaje, iar Dusterul merita mai mult decat ce poate aduce o suma mai mica. Poate ca daca ai vedea masina live, parerea ta s-ar schimba.
Pentru toti cei interesati, masina se poate vedea in Bucuresti
Astept in continuare parerile voastre pentru aceste modificari efectuate exclusiv in Romania !
Pretul include bara metalica structurata din cadru + plasa metalica, cadrul de sustinere pentru roata de rezerva cu deschidere + cuiul de remorcare . Calitatea, estetica si scopul se regasesc in aceasta suma. Un pret mai mic nu ar putea sustine atatea avantaje, iar Dusterul merita mai mult decat ce poate aduce o suma mai mica. Poate ca daca ai vedea masina live, parerea ta s-ar schimba.
Pentru toti cei interesati, masina se poate vedea in Bucuresti
Astept in continuare parerile voastre pentru aceste modificari efectuate exclusiv in Romania !
Un mic review…
more pics
Salut !
Va prezint in continuare suportul pentru roata de rezerva, montabil pe carligul de remorcare !
Iata o solutie de relocare a rotii de rezerva sau transportul oricarui bagaj/cutie ce se incadreaza in dimensiunile suportului si o solutie salvatoare pentru posesorii de G.P.L. atat permanenta cat si ocazionala pentru concedii si drumetii . Va atasez si niste poze :
Ce parere aveti ?
Va prezint in continuare suportul pentru roata de rezerva, montabil pe carligul de remorcare !
Iata o solutie de relocare a rotii de rezerva sau transportul oricarui bagaj/cutie ce se incadreaza in dimensiunile suportului si o solutie salvatoare pentru posesorii de G.P.L. atat permanenta cat si ocazionala pentru concedii si drumetii . Va atasez si niste poze :
Ce parere aveti ?
QUOTE(mudster @ 13 Nov 2014, 09:45)
Salut !
Va prezint in continuare suportul pentru roata de rezerva, montabil pe carligul de remorcare !
Iata o solutie de relocare a rotii de rezerva sau transportul oricarui bagaj/cutie ce se incadreaza in dimensiunile suportului si o solutie salvatoare pentru posesorii de G.P.L. atat permanenta cat si ocazionala pentru concedii si drumetii . Va atasez si niste poze :
Ce parere aveti ?
Va prezint in continuare suportul pentru roata de rezerva, montabil pe carligul de remorcare !
Iata o solutie de relocare a rotii de rezerva sau transportul oricarui bagaj/cutie ce se incadreaza in dimensiunile suportului si o solutie salvatoare pentru posesorii de G.P.L. atat permanenta cat si ocazionala pentru concedii si drumetii . Va atasez si niste poze :
Ce parere aveti ?
Se putea face un model mult mai simplu, mult fier degeaba. Inclusiv cu protectie antifurt. Roata aia nici macar nu este asigurata, sunt curios daca trece o omologare intr-o alta tara decat ro.
plus ca trebuie s-o culci mereu cand se vrea a se umbla la portbagaj...
de ce nu au facut usa aia din spate mai zdravana si o pozitionau ca la dusterul(real), ala ce a participat la dakar...
dar trebuia sa modifice si deschiderea, la ARO era deschidere laterala...
intr-alta ordine de idei, oare au astupat bine podelele/etansat mai bine usile? vad ca se aventureaza cu ea prin baltoci de 1m adancime...
de ce nu au facut usa aia din spate mai zdravana si o pozitionau ca la dusterul(real), ala ce a participat la dakar...
dar trebuia sa modifice si deschiderea, la ARO era deschidere laterala...
intr-alta ordine de idei, oare au astupat bine podelele/etansat mai bine usile? vad ca se aventureaza cu ea prin baltoci de 1m adancime...
Suportul este tentant si pentru mine care am benzinar. Nu vad insa sistemul antifurt. Si eu preferam un sistem lateral de deschidere, cu antifurt, daca aveti asa ceva in plan chiar sunt interesat. Dar si omologare deoarece nu am chemare de belele in trafic.
La 1m apa adancime intra foarte bine in masina, ca nu e barca sau submarin. Ideea e sa nu intre in motor.
La 1m apa adancime intra foarte bine in masina, ca nu e barca sau submarin. Ideea e sa nu intre in motor.
Multe produse au intrat la promotie ! Profita acum !
Proiectoare, trolii, carlige remorcare etc !
Va pot oferi informatii suplimentare?
Proiectoare, trolii, carlige remorcare etc !
Va pot oferi informatii suplimentare?
Diferential autoblocant pt. puntea fata aveti in oferta? Ceva gen Quaife pentru Clio RS cu cutie in 6 trepte.
Salut! Rotile ,amortizoarele si cabestanu (trebuie si un baros si un tarus metalic in portbagaj ) sunt esentiale ........pentru of road ! .......restul de piese adaugate sunt bani aruncati degeaba . 
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.