Dupa cum observati a aparut o noua sectiune in care incercam sa mutam cat mai multe jurnale de oldtimere, sau masini cu potential de oldtimer (ca nu suntem statul roman sa acceptam doar 30 de ani de la data ultimului model ).

In timp o sa punem la punct un set minim de reguli pentru ca aceasta sectiune sa functioneze in mod normal.

Deocamdata tineti cont ca aceasta sectiune este moderata de catre moderatori. Sunt cateva topicuri pe care in general era balci. N-o sa mai fie. Daca cumva nu va convine acest lucru va rog sa ne spuneti sa va mutam topicul la loc la Jurnal de bord unde sa va puteti administra singuri discutiile.

pai nu e corect.

la jurnal de bord puteai accesa, un topic, logat de pe reno, acum nu mai poti.

bafta.

sectiunea ar trebui sa fie vizibila de pe ambele forumuri, cel putin asa era vorba, sa inteleg ca nu merge de pe reno?


EDIT:

ba se pare ca merge si de pe reno. N-am inteles eu bine ceva?

Propunerea mea este ca sectiunea sa se cheme Masini istorice sau Masini cu potential istoric.
Este mult mai generic asa... Oldtimers este prea restrictiv... De exemplu, pentru Dacia Sport si variantele mai noi de Dacia 1310, nu prea se potriveste denumirea oldtimer. Si in plus eu as mai face doua subsectiuni Dacia/Reno si Alte marci.

acum merge, mai devreme nu mergea.

e ok acum.

bafta.

Initiatorul unui topic in care isi prezinta masina personala mai poate modera singur sectiunile din el asa cum era in jurnal de bord ?

Daca cumva nu se poate deja, ar trebui sa poata in o zi-doua.

Nu vreau sa va incurc , da' pe mine cu batrana m-ati uitat ) .

Nu o luati in repros , v-am adus la cunostinta.


--------

s-a rezolvat

Si noi cu celelalte Dacii, cum facem? Cel putin masina mea nu e restaurata..
Mai mergea facuta o sectiune pentru Daciile cu modificari

Da, se numeste "jurnal de bord". Chiar nu vad care-i tragedia daca e acolo.

@Robert: am creeat aceasta sectiune ca sa incurajam pe cat mai multi sa aiba masinile cat mai aproape de original. Cine vrea sa le modifice este liber s-o faca, dar ori in concordanta cu normele FIVA care sa-i permita sa obtina statutul de vehicul istoric si atunci poate posta aici, fie ramane in continuare la jurnal de bord unde nu e nicio problema.

Am inteles, dar acum o sa fim cam putini printre "plastice"

+1

pai scoateti plasticele de pe ele si veniti aici

nu prea avem ce plastice sa scoatem
in momentul de fata doar scaunele fata si ceasurile de bord sunt schimbate in rest 90% din piese au scris 87 pe ele , reprezentand anul fabricarii masinii
dar tot nu are ce cauta acolo ca pe viitor o sa fie putin modificata doar la partea mecanica , pacat ca ne-am separat de colegii dacioti , era mai simplu sa fim toti la un loc

Ne putem vedea si la intalniri ! Pana la urma trebuie sa ne cunoastem si in realitate.

Vin si eu cu o propunere si va rog sa nu sariti cu parul. Avand in vedere ca aceasta sectiune tine in mare parte de Dacia clasic, nu credeti ca ar fi mai ok ca ea sa devina un subforum al acelei sectiuni? Ma gandesc ca ar facilita navigarea pe forum (dat fiind ca deja exista scurtatura catre sectiunea "Clasic"), facandu-l in acelasi timp mai inchegat (discutiile despre Daciile clasice se poarta in acest moment in 3 parti: sectiunea Clasic, sectiunea Oldtimers si colegii care au cam ramas izolati la jurnal de bord).

am preferat sectiune separata pentru a putea fi vizibila si de pe forumul "sora" www.reno.ro

Cred ca si topicul asta :
http://www.daciaclub.ro/Dacia-1300-Old-Sch...58650-s180.html

ar trebui mutat tot aici.

Nu incerc sa caut o scuza, am inteles, nu se poate si nu e asta o problema, dar asa, ca o paranteza.. Masina mea are modificari specifice anilor '70, singurele "plastice"(care si eu regret ca le-am pus dar n-am avut alta optiune) sunt husele si tapiteria plafonului din vinilin. Nu doresc sa mi se mute topicul, masina mea nu e restaurata si nici nu va fi prea curand(o restaurare implica costuri foarte mari)

Am uitat de arcurile taiate.. Si alea sunt tot specifice anilor '70 cand batranii care alergau pe coasta n-aveau alta alternativa

Nush' zau unde ar fi ok sa tragem o linie. Prea sus nu-i bine, prea jos, nici atat. La mijloc, lasa loc de interpretare.

Chiar daca si la tine, sau la cypz sunt modificari reversibile. Si asta in conditiile in care nu pot sa spun ca nu-mi place ce faceti la ele.

La Jurnal de bord,nu ar fi bine sa fie o sectiune pentru fiecare model de masina?adica: DACIA CLASIC-unde aici sa fie numai jurnale de bord pentru modele de dacie clasice.Pe urma DACIA LOGAN-numai logane,etc etc...ca sa nu mai fie o amestecatura,pentru ca unii dintre noi,vor sa vada doar dacii,sau logane,si sa nu mai caute 'nspee mii de pagini sa gaseasca acele masini.

Parerea mea: jurnalul de bord nu prea are nicio legatura cu DaciaClub, e mai mult o sectiune pentru masini care nu sunt Dacii Pana la urma e DaciaClub nu forum de Dacii restaurate

Eu postam aici pe forum pentru ca din cand in cand mai am nevoie de ajutor.. Cine sa-mi ofere ajutor cand toata lumea s-a mutat aici, baietii cu masini "straine"?

P.S: Si motorul ala de 1.6 e tot de Dacie, carburatie, identic ca aspect cu unul de 1300

Robert, lucrurile sunt simple. Nu vreau sa intre cineva pe sectiunea Oldtimer si sa gaseasca masini tunate. Atat si nimic mai mult.

Cand ai nevoie de ajutor intrebi pe sectiunile dedicate, nu la jurnal de bord.