Salutare, de cand eram copil imi doresc o Dacia 1300 si de ceva timp caut una dar o vreau insotita de o poveste frumoasa, nu vreau o Dacie parasita pentru Remat.
Norocul a dat peste mine si m-a gasit o masina pe mine. Am achizitionat o Dacia 1300 din 1980, unic proprietar, cu 90.000 km reali in bord in mare parte din punctul meu de vedere neavizat originala. Voi ce parere aveti din pozele mele sunt pe drumul cel bun sau o sa fiu dezamagit.


Ce vreau sa fac:
- tinichigerie si vopsitorie cu dezechiparea totala a masinii.
- service consumabile
- curatarea motorului.
- inregistrarea ca vehicul istoric

Dar pana la idealul meu un vehicul restaurat ma lovesc de cateva probleme:
Cum fac ITP-ul masinii?

Astept orice sfat si critica, vad ca cei care activeaza pe acest forum au multe idei originale.

Multumesc!

Pai la ITP o sa-ti verifice

- noxele: Pare sa stea de o perioada semnificativa de timp, ar fi o idee buna sa scapi de benzolul de-l are in rezervor.
In rest, reglaj pe la aprindere si carburator, si ar trebui sa poti trece de asta. Asta daca nu cumva trebuie sa mai schimbi din traseul de evacuare ca l-o gaurit rugina.

-frane. Iarasi, masina statuta, foarte probabil sa fie nevoie sa schimbi destule pe la ele. Furtune, daca arata semne de imbatranire, discuri, daca le-o luat rugina, reglaje, samd.

-tren de rulare per general, sa nu joace din "incheieturi"

-lumini. sa functioneze toate becurile cand trebuie.

Sper ca n-am uitat ceva.

La astea ma gandeam si eu, dar as vrea sa stiu daca pot sa o duc la orice statie itp tinand cont ca este o masina veche non-euro, etc.

De pornit porneste la sfert, problema sunt rotile care sunt cam blocate ... O duc pe platforma la mecanic.

Trebuie sa o duci la o statie care are pedometru la standul de franare. In general statiile care fac ITP si la 4x4 au. Asta din cauza faptului ca nu ai servo-frana.

Ce as face eu,as repara mecanica iarna aceasta,data jos inlocuit ce trebuie,cand da caldura as da tot interiorul jos,aripiile fata,vazut daca sunt probleme cu rugina,remediate,data masina intr-o parte grunduit si antifonat,dupa care fuga la vopsitor.

Spor la treaba.

Masina are potential , ce ti-ash recomanda e sa cauti o capota si o grila de 1300 , a ta este de 1310 cn1 , la podele, praguri, lonjeroane , cum se prezinta ?
cumva din intamplare esti din pitesti ?

Mersi si eu zic ca are potential.
Acum 3 ani proprietarul a revopsit-o si a antifonat-o
Nu pare atinsa de rugina decat superficial si normal pentru o masina nefolosita
La interior proprietarul a bagat pasla si vaselina nu pare ruginita
Contraaripile sunt antifonate cu fulgi de azbest.

Eu sunt din Constanta ne vedem cand vii la mare

24 Oct 2014, 11:07:


Cam asta e planul meu, vreau sa ii gasesc un garaj sa stea la adapost iarna asta si sa am unde sa lucrez la ea

24 Oct 2014, 11:08:


Mersi frumos de info o sa caut in Constanta o statie dupa ce o pun la punct

24 Oct 2014, 11:11:
Intrebare pentru voi, bordul si consola sunt originale pentru acest model, fiul proprietarului din cate isi aduce aminte zice ca sunt, voi ce ziceti?

Nu prea arata a facuta acum 3 ani (mai ales sub capote), nici nu prea are logica la cat e de statuta.
Tre' sa ai grija cu pasla si locurile unde e pusa, are prostul obicei sa tina umezeala... faza cu azbestul chiar n-am inteles-o.
Daca mecanicul la care o duci e particular (costuri mai mici), ar trebui sa stie de toate (mecanica, tinichigerie, electrica, etc.) legate de dacie; daca o duci intr-un service (costuri mai mari, dar ai garantie) du-o la unul care face si itp la dacii, ca sa-i faci itp-ul dupa reparatie (nu te vor putea respinge la un lucru facut de ei).
Spor la treaba, si pune poze cu progresia lucrarii.

sub capota nu e vopsita
interiorul nu e vopsit recent
am un prieten mecanic cu care o voi face si am gasit si o statie itp care face pentru masini mai vechi

sigur voi pune poze

cine a vopsit-o a facut-o forte nasol

deocamdata ce informatii am sunt de la proprietar nici nu am ridicat-o sa vad bine ce este pe dedesubt.

In primul rand, felicitari pt. initiativa, sanatate, spor si bani ca sa puteti realiza proiectul.
In al doilea rand, legat de originalitatea masinii, capota e de Dacia 1310 CN1, iar blocul de lumini e tot de 1310 de dupa '85. Consola si priza de aer sunt adaugiri ulterioare care, din punctul meu de vedere, nu afecteaza originalitatea. Ar mai fi capacele, un romb si 2 testoase, din cate-mi dau seama. Original au fost testoase. Cam atat.

Multumesc si tie iti doresc cele bune!

Masina ar o poveste frumoasa si merita o noua viata. O sa incerc sa o aduc cat mai aproape de starea ei cand a iesit din fabrica. Sper sa si iasa

aa am inteles , credeam ca esti din pitesti , am vazut cand am fost acum jumatate de an una verde exact ca a ta, da exact ca a ta si la aia ma gandeam

Povestiti-ne, pana una-alta. Pe mine m-ati facut curios.

Masina unic proprietar, un batran de vreo 74 de ani si 2 soferi el si baiatul lui.
El o iubeste ca ochii din cap are carte service, caiet de bord cu toate drumurile mai lungi, acum vreo 4 ani au vrut sa o duc la Remat ptr ca baiatul lor vroia sa isi ia masina noua s-au asezat la rand si cand aproape a venit randul lor omul a inceput sa planga dupa masina lor s-au intors cu ea acasa si de atunci nu s-a circulat cu ea cedand locul din garaj masinii noi a fiului. Au avut cativa clienti la ea dar o vroiau pentru rabla si nu a dat proprietarul. Si ca sa scape de fisu care ar fi vrut sa o vanda desi ii place masina a pus un pret foarte mare.
Acum vreo 2 luni, m-am intalnit cu baiatul proprietarului la mecanic unde niste baieti radeau de batranica lui. Eu i-am zis ca vreau o masina sa imi fac de lucru am vazut-o si am luat-o.
E masina unor oameni care si-au sacrificat tineretea pentru ea si pentru ei e un membru al familiei.
Eu vroiam un proiect dar vroiam o masina de la un proprietar care tinea la masina si uite ca am gasit.

super faina masina du-o acasa , curat-o de toate nebuniile...se vede ca a fost vopsita dar nu-i problema cum e pe sub ? lonjeroanele si restul sunt in regula ?

Mersi,

pare in regula la prima vedere, urmeaza sa o duc la mecanic sa o vad pe elevator mai bine dar a fost la un moment dat antifonat, e data cu ulei, proprietarul pare sa fi avut grija de ea.

simpatica verzulia

ceva noutati?

Am achitat-o cam greu ptr ca proprietarul se cam razgandise, la sf saptamanii o bag la mecanic si revin cu poze, sper ca in 2 saptamani sa o fac apta pentru drumuri publice.

11 Nov 2014, 15:38:
Factura asta zic eu ca face toti banii

pentru cei care au piese de dacia 1300 originale
sunt interesat de o capota si de ocheiari faruri sau faruri complete.

pe parcurs sunt sigur ca voi mai fi interesat de alte piese.

Multumesc!

de astia?

Dap, dar as vrea si ornamentele daca le ai!?

Inainte sa incep imi era frica de capitolul costuri de restaurare
Asa ca mi-am propus sa postez toate cheltuielile pe care le fac cu masina
Sa vedem la final raspunsul la intrebarea cat costa sa faci o dacie frumoasa.
Ornamente streasina 30 lei
Capota 1300 50 lei
Radio predeal 50 lei 30 lei transport
Rezerva cu cauciuc victoria 40 lei + 40 lei transport

Salut @Serbanalexandruionut! Felicitari pentru initiativa.

Ti-am trimis un PM, daca iti face trebuinta anunta-ma.

Bafta!

Felicitari pentru initiativa!

Abia astept sa-mi prezinti live masina. Este foarte bine sa faci public costul total cu restaurarea masinii pentru a ajuta pe cei care au planuri asemanatoare sa se decida mai usor.
Poti incerca ca si alternativa la transport varianta prin posta romana, preturile sunt mult mai mici.

Succes!

Din punctul meu de vedere, raspunsul la aceasta intrebare difera de la caz la caz, nefiind unul relevant. Sunt foarte multe variabile in joc: starea initiala a masinii, pretul de achizitie, costul pieselor, costul manoperei, probleme neprevazute, exigentele proprietarului etc.

Bineinteles, asta nu inseamna ca nu ar trebui sa tineti o evidenta a costurilor, daca doriti acest lucru, doar ca din perspectiva mea raspunsul nu poate sa fie nici macar general valabil.

Cand m-am apucat sa strang piese pentru masina aveam si eu de gand sa notez toate cheltuielile, dar am renuntat pentru ca mi-am dat seama ca vreau s-o fac pt. sufletul meu si ca nu ma intereseaza suma finala atat timp cat eu voi fi multumit.

Nu imi propun sa fiu exact, dar totusi eu de meserie sunt economist si ma uit mult la costuri.
Ai dreptate depinde mult de variabilele proiectului eu vreau doar sa demonstrez ca se poate cu un buget rezonabil.
Sper sa si reusesc.

Unde este pasiune nu prea te mai uiti la costuri, decat la ceea ce ai prin buzunar si esti dispus sa dai.

Mai pune si tu poze

Eu??

Ai inteles gresit nu ptr mine sunt costurile pentru cei care doresc sa restaureze si le este frica ca e scump.


22 Nov 2014, 12:26:
Am pus capota de dacia 1300

Spor in continuare

@Serbanalexandruionut - eu nu ma refeream strict la tine, ci pentru totata lumea care se inhama la un proiect de genul asta. De exemplu eu am inceput sa strang piese pentru babuta mea din 2008 si daca stau sa ma gandesc cati bani am bagat in ea, puteam linistiti sa-mi iau inca 3 dacii in stare buna, cel puti.

Bani timp și nervi ....fara numãr ...meseriasi fara moralitate și plictisiți de viațã ...piese gãsești ..tânãr ești dacã ești pregãtit și financiar intrunesti toate conditiile sa vaci o mașinã bunã
Succes ...rãbdare și tutun ...

Mersi frumos, sa fie!

imi place masina ta. imi aduc aminte de prima masina pe care a cumparat-o tata.
era fabricatie 1979, culoare alb 13. a vandut-o inainte s-o ia pe asta de acum(din 1990) care o am eu.
imi pare asa de rau ca a dat-o dar asta e.
astept s-o vad cum arata la sfarsit.

mersi frumos!
si eu sunt nerabdator

Ti-am citit topicul.In ce stadiu esti cu lucrarile