Acesta batrinica a stat in garaj dupa parerea me in jur de 20 de ani
Singurul ei drum a fost pina la garaj unde a fost lasata uitari???
[attachmentid=1627967921] [attachmentid=1627967923] [attachmentid=1627967924] [attachmentid=1627967925] [attachmentid=1627967926] [attachmentid=1627967927][attachmentid=1627967929]

Piesa de muzeu, sa o stapanesti sanatos si sa o conservi.

Incredibil

asta da piesa...

Super piesa! Ce an de fabricatie este?

Fa-i toaleta si pune aici multe poze, sa ne bucuram si noi impreuna cu tine!

Foarte frumoasa! Nici macar nu e gaurit panoul spate.


Vad ca la a ta s-au pastrat bine jantele. La a mea au aparut pete de rugina.

Super! Exceptional!Extrem de rar asa ceva.Lot export Polonia, cred ca anul este 1989, bord cu turometru si 5 trpte cred.
O spalatura zdravana si o sedinta foto compartiment motor, interior exterior.

Doar wow !

Pai probabil 43 de km i-au trebuit proprietarului sa-si dea seama ca nu-i ce trebuie


Poate fi si mai din urma, am avut una identica doar ca era alba si tapiseria pe albastru, luata la inceput de 87.

86,87,88 aveau lampi stationare laterale.

Corect ! Incepand cu anul 1989 s-a renuntat la celebrele lampi lucas.Pe aripile fata "tronau" lampi rotunde de semnalizare.Masina asta e ori 89,90,ori 91,92.

wow ....super tare !!! baitza si pozeee ! sa vada si ochiu nostru? p.s: o vinzi ? ...daca se mai poate inmatricula...

AI de viata mea sa o stapanesti sanatos , asta da raritate

este la fel ca masina mea. este fabricatie 1990. sunt foarte bune.
http://www.daciaclub.ro/DACIA-1990-t201630.html

si in 88 nu s-au mai pus la tlx

asteptam poze

Salutare,din ce oras esti?

Daca e vorba despre lucasuri nu e adevarat. A mea e '88 si are 4 lucasuri (din fabrica). '89 intr-adevar nu mai aveau.

L.E.: Cand imi trimiti piesele?

Uite aici un Trabi cu km asemanator!

http://www.mobile.de/ro/marc%C4%83/trabant.../201061102.html

Extraordinar acest model,este preferatul meu,sa o stapanesti sanatos,si sa o vedem pastrata asa cum trebuie ! sincer is putin invidios pe tine c-ai gasit asa ceva ! sa ai bafta cu ea !

Asteptam poze mai multe !!! o sa urmaresc cu drag acest jurnal de bord !

Sunt convins ca acesta DACIE a stirnit o senzatie pe acest forum
Acesta comoara pe roti in monetul de fata se afla in Polonia si in curind va lua drumul spre tara ei in care a fost fabricata mai precis la Baia Mare
Situatia mea in acest moment nu imi permite sa ma ocup de o restaorare aici in Polonia dar va fi incredintata pe miini bune sa luceasca asa cum a lucit in primele ei zile si luni
Amprenta timpului si conditile in care a fost abandonata intro masura au pus un pic de rugina pe capota si aripi fata , sasiul este curat ca nou si arata exceptional interiorul de asemenea folia de protectie a scaunelor era prezenta
Cred ca multi va aduceti aminte mirosul nou din interiorul unei daci aici la acesta comoara se simte si acum
Nu stiu exact virsta ei pentru motivul ca inca cautam documentele de inmatriculare
Stiam de ea ca este abandonata in garaj de peste 10 ani dar credetima de cuvint scoaterea ei la lumina zilei a fost un moment destul de delicat pentru proprietar ,socrul meu, cred ca a platit bani jos 2000$
Scoatera ei din garaj a fost un pic dificila roata fata blocata dar acum asteapta o noua viata
In curind voi posta o serie de noi poze[attachmentid=1627968122] [attachmentid=1627968123] [attachmentid=1627968124] [attachmentid=1627968125] [attachmentid=1627968126] [attachmentid=1627968127] [attachmentid=1627968129] [attachmentid=1627968130] [attachmentid=1627968131] [attachmentid=1627968132] [attachmentid=1627968133] [attachmentid=1627968134][attachmentid=1627968135][attachmentid=1627968136] [attachmentid=1627968137]

nu o restaura schimba ce e de schimbat nu o revopsi o sa ai de castigat

Are ceva rugina,intai trebuie deratizata!

Oricum arata beton dacia,e o raritate asa ceva...doar 43 de km,probabil nu a fost inmatriculata niciodata....abia astept sa o vad restaurata ca la carte ! chiar daca necesita schimbarea unor repere ale caroseriei .

Noutati?

are acelasi an de fabricatie ca a mea, din poza se vede ca ar fi 1990.
seriile de la motor si sasiu sunt apropiate de ale mele. sigur e fabricatie 190

11 Dec 2014, 14:14:
sigur e fabricatie 1990, luna iunie

Eu zic ca e 1990,dupa codul de identificare WIN,de pe placuta rectangulara:
UU1R11700L2334991.

UU1=cod identificare mondial(WMI)
U=Romania
U=autoritatea locala competenta(Militia Circulatiei sau RAR)
1=Fabrica de autovehicule nr.1 din Romania,adica Dacia Pitesti(2=Oltcit Craiova,3=Aro Campulung,4=Roman Brasov,5=Autobuzul Bucuresti)

R11700=descriptor din sase caractere care indica caracteristicile generale ale vehicolului,fiind ales de constructor(VDS)
R=vehicol pentru transport persoane
1=motor amplasat longitudinal
1=caroserie tip berlina(3 pentru break)
7=5 locuri,cu bancheta spare fixa(3 pentru bancheta rabatabila break)
0=motor 1289 cmc,tip 810-99(1 pentru motor tip 102-00 de 1285,2-3-4-5 pentru motoarele de 1397 cmc si 9 pentru 1557 cmc)
0=CV 4(1 pentru CV 5)

L2334991=descriptor compus din opt caractere,ultimele patru fiind obligatoriu cifre,care ne indica ANUL de fabricatie si SERIA CAROSERIEI(VIS)
L=1990(A=80,B=81,C=82,D=83,E=84,F=85,G=86,H=87,J=88,K=89,L= 90,M=91,N=92,O=93....W=98,X=99,Y=2000,1=2001,2=2002,3=2003).Nu se foloseste litera I pentru a evita erorile
2334991=seria caroseriei

Anul fabricatiei,1990,este marcat si in placuta ovala,la pozitia a sasea.

Modelul de identificare WIN a fost adoptat de Dacia in 1984 sau1985 iar de Oltcit inca de la inceputurile fabricatiei(1980).Nu stiu cand l-au adoptat si celelalte fabrici constructoare din Romania
Dacia l-a mentinut pana la 26.06.2003

Mie ceva imi da cu virgula, va cam contraziceti, o data 91, dupa care aduceti argumente ca e 90...

Am modificat,nu e nimic cu ''virgula''.Altceva?

Daca mai vrea cineva o dovada ca la U.A.P. se lucra "la plezneala" va dau un sfat. Priviti cu atentie cele doua placute de identificare ale masinii care face obiectul acestui topic si pe cele 2 ale masinutei de aici: http://www.daciaclub.ro/Dacia-1310-TLE-1990-t282587.html .

O sa observati ca pe masina din link-ul de mai sus placutele sunt puse invers fata de masina de aici, si pe cea dreptunghiulara este inscrisa mentiunea: "Fabricat dupa licenta RNUR Franta" , mentiune care nu exista la masinuta de fata. Masinile datand in fapt din aceeasi perioada.

SCuze initiatorului ca ii poluez un pic topicul cu ceea ce mai imi sare si mie in ochii.

Ce sa mai zic de a mea care are faruri de la modelul care a aparut cateva luni mai tarziu dupa ce a cumparat-o tata

Stormtrooper,am dat zoom pe imaginile din link dar nu am reusit identificarea inscriptiei FABRICAT DUPA LICENTA RNUR FRANTA.Poza are un format mic.
In 1987,dupa cum apare din imaginile de mai jos,FABRICAT DUPA LICENTA RNUR,inca exista.Ulterior,probabil in 1990,s-a renuntat.Acest lucru il putem demonstra,numai daca prietenii nostri de forum isi publica placutele.Si daca nu sunt acoperite de vopsea....

Noutati?

Chiar asa noutati dupa 1 an si ? 2.000 $ + transportul din Polonia iar daca nu are acte nici acum nu prea a fost justificat pretul. Acum fiecare da cat are nu contest.

dupa cum arata grila de le stergatore posibil sa fie mancata si la tablierul ala de sub parbriz....garaj,da' ce fel de garaj ? vad ca mizeria e scursa cumva pe parbriz ......a mai stat ea si pe afara.....frumos exemplar oricum,foarte frumos !!! topic vechi da' nimic nou ?

E cam dubios locul unde a stat,nu se intelege mare lucru din poza de pe prima pagina.Umezeala si-a cam facut de cap,dar se repara.Initiatorul nu mai e activ pe forum de un an+,totusi asteptam vesti noi,ca masina e foarte interesanta.