Proprietar
-Vand Opel Astra G 1.6 8v nivel echipare Selection,an fabr. 2002 luna iulie !
-172100 km Euro 4 co2 171,1598 cm3 62 kw/5400 ,84 cp
-nr identificare W0L0TGF4825231683
-Autoturism cumparat personal din Germania in luna septembrie 2014
de la reprezentanta OPEL Autojacob GmbH din RUSSELSHEIM
-Unic proprietar in Germania femeie nascuta in 1944
-Detin copiile actelor de Germania si extrasele TUV din ultimii 8 ani !
-Autoturism cu carte service si istoric complet si real
-Car Pass Opel
-Inmatriculat in Romania la data de 24.10.2014
-Timbrul de mediu 1192 lei achitat
-Taxa efectuat RAR 432 lei ITP 16 .10.2016
-Model deosebit cu trapa electrica si aer conditionat
-Linie audio Philips cu magazie de cd 4
-scaune ergonomice
-dotari de bun sint Opel:
-ABS
-Geamuri electrice
-Oglinzi electrice cu dejivrare
-Aer conditionat
-Jante aliaj 15'
-Trapa electrica
-Servodirectie hidraulica
-Comenzi audio volan
-Anvelope de iarna noi,Matador Sibir Snow,850 lei cu factura
-covorase originale Opel Astra tip tavita cauciuc 100 lei
-sunt si cele originale din material
-Distributia schimbata in 2012 la 146000 km in Germania
-Revizie inainte de inmatriculare cu schimb ulei Liqui Moly 10W40 si
toata linia evacuare ,racord flexibil,toba intermediara si toba finala 650 lei
acestea le-am schimbat pentru ca, cele originale ale masinii , erau spre final de viata,si pretul celor noi a fost ok
-masina nu prezinta niciun fel de urma de rugina pe caroserie,are pivotii originali in nituri,nu are niciun fel de joc sau bataie la directie!
-Accept orice fel de test,in reprezentanta Opel sau la orice service !
-interior foarte curat,fara urme de uzura,nu s-a fumat in masina
-toate geamurile originale GM cu cifra 2 inclusiv parbrizul
-roata de rezerva noua din tabla 14'
-aspectul masinii este placut,nu are elemente de caroserie revopsite,are linie, foarte bine antifonata,personal am ramas surprins,senzatie de masina mult mai noua
-tinuta numai in garaj,si in Germania si in Romania
Accept orice fel de test !
Mai multe detalii celor interesati
-Autoturismul are toate taxele platite la zi,asigurare pana in 22 aprilie,rovinieta pana in 21 aprilie,impozit la zi
-ofer fiscal fara probleme
PRETUL este de 3470 euro,fff putin negociabil
Full Version: [VAND] Opel Astra G 1.6 8V
poze cu actele de Germania in luna septembrie
inainte de inmatriculare
cartea service
accept orice fel de test!
inainte de inmatriculare
cartea service
accept orice fel de test!
Romica, tu esti?
Cica ar fi numarul usor recognoscibil...
Cica ar fi numarul usor recognoscibil...
Banda de izolat de pe baterie cati cai in plus ofera?
3500 euro ? glumesti nu ? 2002, benzina ? mai studiaza piata.
Pana la urma prost e ala care da, nu ala care cere
Pana la urma prost e ala care da, nu ala care cere
3470 euro
piata am studiat-o,vezi mobile.de
masina m-a costat in Germania fix 2400 euro
+500 euro drum dus-intors numere zoll,cazare masa
+1192 lei taxa timbrul de mediu
+435 lei taxa efectuat RAR
+850 lei anvelope noi iarna
+650 lei linie evacuare noua
+250 lei schimb ulei filtre
+500 lei inmatriculare Romania,asigurare,taxa primarie,taxa talon,taxa numere,taxa birou acte,rovinieta
nu se calculeaza benzina,consumata in cei 6000 km efectuati
accept orice fel de test
poza masina cu numar de export
piata am studiat-o,vezi mobile.de
masina m-a costat in Germania fix 2400 euro
+500 euro drum dus-intors numere zoll,cazare masa
+1192 lei taxa timbrul de mediu
+435 lei taxa efectuat RAR
+850 lei anvelope noi iarna
+650 lei linie evacuare noua
+250 lei schimb ulei filtre
+500 lei inmatriculare Romania,asigurare,taxa primarie,taxa talon,taxa numere,taxa birou acte,rovinieta
nu se calculeaza benzina,consumata in cei 6000 km efectuati
accept orice fel de test
poza masina cu numar de export
model fabricat pana in 2010 in Polonia sub denumirea de Clasic
calitatea modelelor fabricate pana in 2004, in Germania,la Russelsheim ,inainte de aparitia seriei H ireprosabila
masina in ,,mintile ei,,
usor si ieftin de intretinut,modelul cu motor 8 valve,robust cu un consum extrem de mic in oras !
masina interactiva:
-poti sa-i cureti singur valva egr,clapeta de acceleratie,la nevoie
-poti schimba singur bujiile,filtrele,etc
nu are electronica pretentioasa
garda la sol buna,foarte bine isonorizata,pozitie volan comoda
3470 euro usor negociabil
accept orice fel de test !!
calitatea modelelor fabricate pana in 2004, in Germania,la Russelsheim ,inainte de aparitia seriei H ireprosabila
masina in ,,mintile ei,,
usor si ieftin de intretinut,modelul cu motor 8 valve,robust cu un consum extrem de mic in oras !
masina interactiva:
-poti sa-i cureti singur valva egr,clapeta de acceleratie,la nevoie
-poti schimba singur bujiile,filtrele,etc
nu are electronica pretentioasa
garda la sol buna,foarte bine isonorizata,pozitie volan comoda
3470 euro usor negociabil
accept orice fel de test !!
Cel 500e care i-ai dat pe cazare si masa nu ar trebui sa fie in lista de cheltuieli pusa aici. A fost alegerea ta sa o iei din afara, nu afecteaza cu nimic performantele masinii.
Si care e consumul EXTREM de mic in oras?
http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=2396
Asta e masina? Unde consumul declarat urban e 9.6? Well that's not exactly extrem de mic, avand in vedere ca producatorii "Mint"cam cu 0.7 - 1 litru.
Hai sa o luam altfel. Un tovaras cu 1.6 16v are un consum de vreo 11.5 in bucuresti.
Iar 8v nu e chiar MULT mai economic, deci iti dau un consum de 10.5 - 11 bucuresti.
Sper sa nu fie iar un exemplu in care un benzinar de 1.6 consuma mai putin ca un diesel doar ca asa vrea proprietarul...
Si care e consumul EXTREM de mic in oras?
http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=2396
Asta e masina? Unde consumul declarat urban e 9.6? Well that's not exactly extrem de mic, avand in vedere ca producatorii "Mint"cam cu 0.7 - 1 litru.
Hai sa o luam altfel. Un tovaras cu 1.6 16v are un consum de vreo 11.5 in bucuresti.
Iar 8v nu e chiar MULT mai economic, deci iti dau un consum de 10.5 - 11 bucuresti.
Sper sa nu fie iar un exemplu in care un benzinar de 1.6 consuma mai putin ca un diesel doar ca asa vrea proprietarul...
De ce o vinzi dupa ce ai bagat atatia bani in ea?
Intr-adevar consumul este mai mic decat 1.6 16v dar nu cu mult, intretinerea este ma ieftina ca 1.6 16v, cuplu este mai mare si se atinge mai repede adica la 2600 rot. fata de 16v care il atinge pe la 4000 rot. de aici si consumul mai mic, in Pitesti scotem consum in oras cu acest motor in mintile lui fara consum de ulei sau EGR blocat( apropo la acest motor se poate anula din soft cu update de soft ECU, pt. ca opel a recunoscut ca au o problema cu EGR-ul la acest tip de motor) deci un consum de 9,4 la suta.
Si extern 6.7 la suta mers 90-110-130 autostrada.
Una peste alta este cel mai reusit motorde la opel.
In legatura cu pretul fiecare poate sa ceara cat considera ca merita masina.
Si extern 6.7 la suta mers 90-110-130 autostrada.
Una peste alta este cel mai reusit motorde la opel.
In legatura cu pretul fiecare poate sa ceara cat considera ca merita masina.
1.6 8v? cel mai reusit motor de OPEL?GLUMESTi?ai avut opel?de unde si pana unde 1.6 8v 
)) hai ca e chiar buna asta.
In alta ordine de idei, astra H cu motorul ala e 3400 eur0.Pe a ta mai mult de 2500 nu iei si asta cu noroc.
)) hai ca e chiar buna asta.In alta ordine de idei, astra H cu motorul ala e 3400 eur0.Pe a ta mai mult de 2500 nu iei si asta cu noroc.
Stau si ma intreb,care e problema ca cere atat pe ea?Putea cere si 1 milion E.
Comentarii de consum si banda izolatoare.Banda izolatoare ii da 5 cai si apoi ii trimite la tine psychoo sa te iubeasca putin.. !
Stim cu totii cat de sensibil si diferit poate fi consumul.
E treaba lui.
Comentarii de consum si banda izolatoare.Banda izolatoare ii da 5 cai si apoi ii trimite la tine psychoo sa te iubeasca putin.. !
Stim cu totii cat de sensibil si diferit poate fi consumul.
E treaba lui.
1.6 8V nu e deloc cel mai reusit motor, problema cu mancatul uleiului e prezenta si la aceste motoare ( ca si la cele in 16v - cod motor z16xe), tachetii si axele cu came cad intr-o veselie.Simplu de reparat? intr-adevar e simplu,dar cam aiurea sa dai distributia jos ca sa schimbi un amarat de termostat,multi au apelat la termostat de dacia 1300 bagat pe furtun ca sa mai amane operatiunea pana schimbarea distributiei, un motor cu adevarat reusit pe aceste masini este cel de 1.8 ( z18xe) si 1.6 twinport ( z16xep)-motor de generatie mai noua prezent si pe H. Omul e indreptatit sa ceara cat vrea pe masina lui,arata bine,insa nu are nici macar echiparea n'joy. Bafta la vanzare !
QUOTE(redcar @ 24 Jan 2015, 17:06)
-Unic proprietar in Germania femeie nascuta in 1944
Copie dupa buletinul femeii?
Autoturism cumparat personal din Germania.
-acum pe bune,faceam atata amar de drum sa imi aduc un cotet ?
-sunt si masini ieftine,de regula lovite,sau pline de rugina,statute prin parcuri auto,sau masini ale unor persoane dependente de droguri
-consumul ,,extrem,, de mic in comparatie cu fostul VW Passat 1,6 8v 2003 avut inainte
-vezi poza,adus tot de mine din Germania
-vezi poza brief vechi,cu proprietara din Germania ,Markos
-cea mai importanta calitate a acestei masini,acum,la varsta asta,este caroseria fara niciun fel de rugina
-motorul nu este o mare jmecherie,dar este fiabil,robust si iti faci treaba cu el,
-exemplu' daca se rupe cureaua de distributie,accidental,nu afecteaza motorul
-are un cuplu' ff bun,poti merge cu ea subturat,de unde si consumul mic
accept orice test
-service caroserie
-consum,plin,pe ,plin
-verificare electronica cu laptop
-verificare vizuala pe elevator
orice verificare
3470 euro putin negociabil
-acum pe bune,faceam atata amar de drum sa imi aduc un cotet ?
-sunt si masini ieftine,de regula lovite,sau pline de rugina,statute prin parcuri auto,sau masini ale unor persoane dependente de droguri
-consumul ,,extrem,, de mic in comparatie cu fostul VW Passat 1,6 8v 2003 avut inainte
-vezi poza,adus tot de mine din Germania
-vezi poza brief vechi,cu proprietara din Germania ,Markos
-cea mai importanta calitate a acestei masini,acum,la varsta asta,este caroseria fara niciun fel de rugina
-motorul nu este o mare jmecherie,dar este fiabil,robust si iti faci treaba cu el,
-exemplu' daca se rupe cureaua de distributie,accidental,nu afecteaza motorul
-are un cuplu' ff bun,poti merge cu ea subturat,de unde si consumul mic
accept orice test
-service caroserie
-consum,plin,pe ,plin
-verificare electronica cu laptop
-verificare vizuala pe elevator
orice verificare
3470 euro putin negociabil
QUOTE(Catalinmodena @ 28 Jan 2015, 22:17)
Stau si ma intreb,care e problema ca cere atat pe ea?Putea cere si 1 milion E.
Comentarii de consum si banda izolatoare.Banda izolatoare ii da 5 cai si apoi ii trimite la tine psychoo sa te iubeasca putin.. !
Stim cu totii cat de sensibil si diferit poate fi consumul.
E treaba lui.
Comentarii de consum si banda izolatoare.Banda izolatoare ii da 5 cai si apoi ii trimite la tine psychoo sa te iubeasca putin.. !
Stim cu totii cat de sensibil si diferit poate fi consumul.
E treaba lui.
Interesanta abordare, iti multumesc, dar am parte de iubire de unde am nevoie.
Cat despre banda, este un semn de samsareala. Daca in pozele de prezentare iti scapa asemenea amanunte, cine stie ce se ascunde prin alte parti.
Asta ca sa nu vorbim ca banda izolatoare nu are ce cauta pe o masina deoarece tot lipiciul se topeste si esti pasibil de probleme mai grave. Pentru izolatie la sistemul electric se foloseste tub termocontractibil sau papuci de plastic.
Sa vorbim de temperaturile din compartimentul motor?
Bafta la vanzare!
-samsarii cred ca sunt mult mai atenti la detalii
-banda de izolat,uitata in poza pe baterie,intentionam sa o folosesc la spalarea motorului
sa acopar cu aceea banda si o folie de plastic calculatorul
-am renuntat insa la spalarea motorului,pentru ca fiind luna octombrie,am zis ca vine iarna,vremea urata,si am amanat aceasta operatie pentru la primavara,masina nu are scut din fabricatie
-autoturismul,are toata electrica ,firele,foarte bine protejate in ceva tuburi de plastic,se pot vedea cu ochiul liber,si ca nu s-a intervenit pe acolo
-am spus si o repet
accept orice fel de test !!!
-se poate merge cu masina la un service,reprezentanta,orice ,se ridica pe elevator,se vizualizeaza cu atentie caroseria,motorul,electrica,pivotii,bucse,planetare,burdufe,cutie viteza,caseta directie,daca are scurgeri de lichide,nu are, etc
-nu are erori in bord,sau becuri aprinse
-la minus -23 grade in perioada aceea de frig a pornit la prima cheie
-lichidul de racire este curat,clar schimbat la revizia din Germania,la minus -35 g,si bujiile sunt noi schimbate tot in Germania,scrie in cartea service ,etc
pret negociabil !!
-banda de izolat,uitata in poza pe baterie,intentionam sa o folosesc la spalarea motorului
sa acopar cu aceea banda si o folie de plastic calculatorul
-am renuntat insa la spalarea motorului,pentru ca fiind luna octombrie,am zis ca vine iarna,vremea urata,si am amanat aceasta operatie pentru la primavara,masina nu are scut din fabricatie
-autoturismul,are toata electrica ,firele,foarte bine protejate in ceva tuburi de plastic,se pot vedea cu ochiul liber,si ca nu s-a intervenit pe acolo
-am spus si o repet
accept orice fel de test !!!
-se poate merge cu masina la un service,reprezentanta,orice ,se ridica pe elevator,se vizualizeaza cu atentie caroseria,motorul,electrica,pivotii,bucse,planetare,burdufe,cutie viteza,caseta directie,daca are scurgeri de lichide,nu are, etc
-nu are erori in bord,sau becuri aprinse
-la minus -23 grade in perioada aceea de frig a pornit la prima cheie
-lichidul de racire este curat,clar schimbat la revizia din Germania,la minus -35 g,si bujiile sunt noi schimbate tot in Germania,scrie in cartea service ,etc
pret negociabil !!
sus !
variante schimb
logan 1.4 mpi / laguna 1.6 16v
nu ofer diferenta
logan 1.4 mpi / laguna 1.6 16v
nu ofer diferenta
Motorul asta nu a fost si pe cielo? seamana izbitor..
este posibil !
acest motor este euro 4
eu am ramas surprins de elasticitatea,ca sa zic asa ,acestui motor
am schimbat in viteza 5 in oras la 1200rpm si nu a zis nici pss..
urca usor masina in 150 km/h,si este fff silentios
are si electronica simpla,cu acces usor,in eventualitatea unei reparatii
eu am cumparat acest tip de masina,cu acest motor,la sfatul,unui cunoscut,care mi-a zis ca de 5 ani de cand are masina,una identica,in afara de completare cu ulei,nu i-a facut nimic !!
3470 euro
la schimb 4170 euro!
acest motor este euro 4
eu am ramas surprins de elasticitatea,ca sa zic asa ,acestui motor
am schimbat in viteza 5 in oras la 1200rpm si nu a zis nici pss..
urca usor masina in 150 km/h,si este fff silentios
are si electronica simpla,cu acces usor,in eventualitatea unei reparatii
eu am cumparat acest tip de masina,cu acest motor,la sfatul,unui cunoscut,care mi-a zis ca de 5 ani de cand are masina,una identica,in afara de completare cu ulei,nu i-a facut nimic !!
3470 euro
la schimb 4170 euro!
1- la benzina nu stiam ca sa inventat/(montat) valva EGR , decat la diesel.
2- ai vrut sa spui ca se curata repede CLAPETA de acceleratie sau MPP( motorasul pas cu pas care are rolul de mentinere a relantiului.
3- compari consumul la astra de 1.6 care are ~1200kg cu VW passat care are `1500kg? ma surprinde atitudinea ta.
consum mic la benzina nu ai decat la drum de peste 100km si la un stil de condus de pensionar, in rest toate mananca.
4- cred ca tiai luat cea mai mare teapa din cariera ta, masina asta nu cred ca se vinde cu pretul tau care este dublu de cat este pe piata, si povestile cu unic proprietar am mai fumat si noi pe aci pe forum. Cum ca masina a fost a lu o batranica care mergea decat duminca la biserica si se ruga sai porneaca masina la - 20 grade....
5- ai pus la cheltuieli ci anvelope si masa, cazare, transportul, chestiile astea nu le recuperezi din pretul masini niciodata, o investitie nu se recupereaza decat 2-30% maxim.
parerea mea pretul masini este ~2000 euro, bafta la vanzare.
2- ai vrut sa spui ca se curata repede CLAPETA de acceleratie sau MPP( motorasul pas cu pas care are rolul de mentinere a relantiului.
3- compari consumul la astra de 1.6 care are ~1200kg cu VW passat care are `1500kg? ma surprinde atitudinea ta.
consum mic la benzina nu ai decat la drum de peste 100km si la un stil de condus de pensionar, in rest toate mananca.
4- cred ca tiai luat cea mai mare teapa din cariera ta, masina asta nu cred ca se vinde cu pretul tau care este dublu de cat este pe piata, si povestile cu unic proprietar am mai fumat si noi pe aci pe forum. Cum ca masina a fost a lu o batranica care mergea decat duminca la biserica si se ruga sai porneaca masina la - 20 grade....
5- ai pus la cheltuieli ci anvelope si masa, cazare, transportul, chestiile astea nu le recuperezi din pretul masini niciodata, o investitie nu se recupereaza decat 2-30% maxim.
parerea mea pretul masini este ~2000 euro, bafta la vanzare.
QUOTE(lupascuiulian @ 4 Feb 2015, 17:32)
voi stiti ce inseamna consum de oras? resetati CB si circulati numai in oras.
si din astia 1000 nu ai iesit niciodata din oras?
Nu de alta dar stiu cateva masini tot cu motor de 1.9 si tot cam pe-acolo e consumul,peste 10 in oras
laguna mea 1.9 - consum de Bucuresti iarna 13,5
pasat 2006 1.9 - 10 iasi confirmat de proprietar
golf 4 1.9 2001 scurt - 7 confirmat de proprietar, 12% consum scos de mine in Bucuresti
ford mondeo 2001 - 7,5& confirmat de proprietar - 12,5 consum scos de mine in Bucuresti
Multi useri nu fac un drum in afara dupa care circula in oras si e normal ca consumul arata asa cum zic unii, intre 6,5-10
si din astia 1000 nu ai iesit niciodata din oras?
Nu de alta dar stiu cateva masini tot cu motor de 1.9 si tot cam pe-acolo e consumul,peste 10 in oras
laguna mea 1.9 - consum de Bucuresti iarna 13,5
pasat 2006 1.9 - 10 iasi confirmat de proprietar
golf 4 1.9 2001 scurt - 7 confirmat de proprietar, 12% consum scos de mine in Bucuresti
ford mondeo 2001 - 7,5& confirmat de proprietar - 12,5 consum scos de mine in Bucuresti
Multi useri nu fac un drum in afara dupa care circula in oras si e normal ca consumul arata asa cum zic unii, intre 6,5-10
Nu vrea sa par nesimtit, dar exprimarea ta si modul in care vrei sa-ti vinzi masina...ma face sa ma simt ca la teleshopping.
INCREDIBIL, MASINA NU CONSUMA!!! BA CHIAR UMPLE REZERVORUL.
CUMPARA ACUM OPEL ASTRA 1.6 8V CONDUSA DOAR DE O MAMAIE!!!
SUNA ACUM LA NUMARUL DE PE ECRAN
Eu nu inteleg de ce o vinzi daca e atat de buna...ba chiar o dai la schimb cu un Logan.De ce ai face asta?de ce sa dai astra g pe logan?
vad tot felul de comentarii
-masina are valva EGR !! recicleaza gazele pentru a se incadra in norma de poluare euro4
-nu mi-am luat niciun fel de teapa,am cumparat masina personal de la reprezentanta Opel
-daca te uiti bine in poza cu brief-ul vechi,adica cartea de identitate a masinii din Germania,se vede usor ca proprietara,unica, are nume feminin si este nascuta in 02.06.1944,vezi din nou cu atentie poza !
-spre mirarea unora,vand masina in stare foarte buna,tocmai pentru ca eventualul cumparator sa se bucure de aceasta masina,si sa pot ,privi in ochi aceasta persoana si dupa un an de la eventuala vanzare !
-nu o dau la schimb cu orice cotet
am spus,si o repet accept orice fel de TEST !
se poate merge cu masina la orice service sau reprezentanta Opel
se poate intreba orice mecanic daca are egr sau nu,are
se urca masina pe elevator si se verifica ,vizual,daca are rugina,daca are jocuri la directie,daca are scurgeri de lichide,daca are elemente de caroserie schimbate ,etc,nu are
se verifica caroseria,atent,daca are elemente revopsite,nu are
se verifica cu testerul,daca are erori stocate sau defectiuni la electronica,nu are
etc
accept orice test,se poate merge la un birou de acte auto sa se verifice copiile actelor de Germania,pentru cei ce nu sunt familiarizati cu ele,sa se vada ca sunt reale,cele originale se predau la politie la inmatriculare
masini ieftine sunt multe,aceasta este o masina de 3470 euro,inmatriculata,cu toate taxele platite la zi,cu tot ce trebuie..eu zic ca este ieftina !!
nu comentez alte preturi
bafta la cumparare !!
-masina are valva EGR !! recicleaza gazele pentru a se incadra in norma de poluare euro4
-nu mi-am luat niciun fel de teapa,am cumparat masina personal de la reprezentanta Opel
-daca te uiti bine in poza cu brief-ul vechi,adica cartea de identitate a masinii din Germania,se vede usor ca proprietara,unica, are nume feminin si este nascuta in 02.06.1944,vezi din nou cu atentie poza !
-spre mirarea unora,vand masina in stare foarte buna,tocmai pentru ca eventualul cumparator sa se bucure de aceasta masina,si sa pot ,privi in ochi aceasta persoana si dupa un an de la eventuala vanzare !
-nu o dau la schimb cu orice cotet
am spus,si o repet accept orice fel de TEST !
se poate merge cu masina la orice service sau reprezentanta Opel
se poate intreba orice mecanic daca are egr sau nu,are
se urca masina pe elevator si se verifica ,vizual,daca are rugina,daca are jocuri la directie,daca are scurgeri de lichide,daca are elemente de caroserie schimbate ,etc,nu are
se verifica caroseria,atent,daca are elemente revopsite,nu are
se verifica cu testerul,daca are erori stocate sau defectiuni la electronica,nu are
etc
accept orice test,se poate merge la un birou de acte auto sa se verifice copiile actelor de Germania,pentru cei ce nu sunt familiarizati cu ele,sa se vada ca sunt reale,cele originale se predau la politie la inmatriculare
masini ieftine sunt multe,aceasta este o masina de 3470 euro,inmatriculata,cu toate taxele platite la zi,cu tot ce trebuie..eu zic ca este ieftina !!
nu comentez alte preturi
bafta la cumparare !!
QUOTE(klaus @ 25 Jan 2015, 23:11)
Romica, tu esti?
Cica ar fi numarul usor recognoscibil...
Cica ar fi numarul usor recognoscibil...
Da, da !
3470 euro
face fiecare banut,euro banut
face fiecare banut,euro banut
sus
Logic vorbind de ce ar da un om rational 3400 de euro pe un G vechi de 12 ani ? cand isi ia cu banii astia un H cel putin din 2004 intr-o stare la fel de buna ca a ta, am cumparat cu un prieten saptamana trecuta un G inscris de o luna in tara cu 2650 de euro cu pachet N'joy pe ea,masina din 2003 la fel ca asta,neagra,fara lovituri,zgarieturi,testata in service si diagnoza pe ea,gasita fara defecte. Eu am un G din 2006 si ma tot uit la preturi d-astea cum il ai tu si nu stiu cat naiba sa cer in cazul in care as vinde-o eu ma gandeam ca daca iau 3000 de euro pe ea e bine la cum merge piata cu adevarat
logic vorbind,un om rational,daca nu vrea sa cumpere ceva sta in banca lui !
asa ca idee,aceasta masina a mea nu este o masina ieftina.
sunt masini ieftine,la Zalau in targ la Cluj,prin targurile din tara vandute de revanzatori,care le iau pe aceasta filiera
sunt masini aduse cu platforma,cu defectiuni grave,majoritatea lovite,unele pline de rugina,altele cu acte naspa,tot felul de escrocherii
sunt si cateva masini bune,intregi,in mintile lor,dar se vand fff repede si au si un pret mai mare
un prieten de-al meu a fost saptamana trecuta in Germania,a mers 700 km numai sa caute masini,de la proprietari,si nu a gasit nimic sa-i placa sau sa merite
parere personala Astra G este peste Astra H la calitatea materialelor
Astra G din 2006,este fabricata in Polonia,numai pentru piata din estul Europei si Turcia,s-a facut pana in 2010,ca si un raspuns la Logan,daca ai luat-o din tara trebuie sa plateasca taxa de mediu,cel ce o va cumpara
3470 euro negociabil,masina robusta,fiabila,simpla si usor de intretinut
o masina in mintile ei !!
asa ca idee,aceasta masina a mea nu este o masina ieftina.
sunt masini ieftine,la Zalau in targ la Cluj,prin targurile din tara vandute de revanzatori,care le iau pe aceasta filiera
sunt masini aduse cu platforma,cu defectiuni grave,majoritatea lovite,unele pline de rugina,altele cu acte naspa,tot felul de escrocherii
sunt si cateva masini bune,intregi,in mintile lor,dar se vand fff repede si au si un pret mai mare
un prieten de-al meu a fost saptamana trecuta in Germania,a mers 700 km numai sa caute masini,de la proprietari,si nu a gasit nimic sa-i placa sau sa merite
parere personala Astra G este peste Astra H la calitatea materialelor
Astra G din 2006,este fabricata in Polonia,numai pentru piata din estul Europei si Turcia,s-a facut pana in 2010,ca si un raspuns la Logan,daca ai luat-o din tara trebuie sa plateasca taxa de mediu,cel ce o va cumpara
3470 euro negociabil,masina robusta,fiabila,simpla si usor de intretinut
o masina in mintile ei !!
sus !
pret maine vineri 13
3000 euro +un telefon Samsung Galaxy Y young GT-S5360 cadou +un plin de benzina
numai maine !!!
oferta va mai fi valabila doar in data de 01.04.2015
3000 euro +un telefon Samsung Galaxy Y young GT-S5360 cadou +un plin de benzina
numai maine !!!
oferta va mai fi valabila doar in data de 01.04.2015
oferta a trecut
pret bun 3470 euro,negociabil
accept orice fel de test in service,reprezentanta Opel,orice fel de service dotat cu elevator si mecanic ,tester diagnoza.
se accepta schimb cu dacia logan numai motorizare benzina si renault laguna numai motorizare benzina !
pret bun 3470 euro,negociabil
accept orice fel de test in service,reprezentanta Opel,orice fel de service dotat cu elevator si mecanic ,tester diagnoza.
se accepta schimb cu dacia logan numai motorizare benzina si renault laguna numai motorizare benzina !
sus !
am observat un fenomen masochist
masinile bune,care au si pret,nu se vand sau se vand mai greu
toata lumea cumpara masini cat mai ieftine,de regula vandute de proprietari care trebuie sa faca mari investitii financiare ,si prefera vanzarea,ca na,o repara fraierul dupa aceea
de la revanzatori,care le fac frumoase sa ia ochii fraierului
samsarii adevarati vand la revanzatori,asa ca este greu sa iei teapa de la samsar,iau revanzatorii
accept orice fel de test
masina buna cu istoric de service real
masina in mintile ei
un sfat pentru cei ce vor sa-si cumpere o masina
-nu cumparati anul fabricatiei,nu cumparati dotari ce nu la folosesti decat f rar
-masinile fabricate in perioadele de crestere economica au materiale de calitate mult mai buna decat acum,in era low cost
-nu cumparati masini pe care nu le veti putea intretine in timp
am observat un fenomen masochist
masinile bune,care au si pret,nu se vand sau se vand mai greu
toata lumea cumpara masini cat mai ieftine,de regula vandute de proprietari care trebuie sa faca mari investitii financiare ,si prefera vanzarea,ca na,o repara fraierul dupa aceea
de la revanzatori,care le fac frumoase sa ia ochii fraierului
samsarii adevarati vand la revanzatori,asa ca este greu sa iei teapa de la samsar,iau revanzatorii
accept orice fel de test
masina buna cu istoric de service real
masina in mintile ei
un sfat pentru cei ce vor sa-si cumpere o masina
-nu cumparati anul fabricatiei,nu cumparati dotari ce nu la folosesti decat f rar
-masinile fabricate in perioadele de crestere economica au materiale de calitate mult mai buna decat acum,in era low cost
-nu cumparati masini pe care nu le veti putea intretine in timp
sus
QUOTE(redcar @ 3 Feb 2015, 13:36)
variante schimb
logan 1.4 mpi / laguna 1.6 16v
nu ofer diferenta
logan 1.4 mpi / laguna 1.6 16v
nu ofer diferenta
Ai vrea tu! Cat dai diferenta pentru o Laguna I 1.6 (atentie, nu Laguna 2) ca sa scapi de Opel?
in primul rand,nu vreau sa scap de Opel !
vreau sa-l vand la pretul corect,raportat la starea tehnica si estetica a masinii
daca nu pot sa iau pretul acesta pe masina,am sa o tin pentru mine mult si bine
am o grija exagerata pentru masini,iar masina aceasta nu are rugina deloc,dar chiar deloc.este ff ieftina la intretinere,are dotari de bun simt,inclusiv trapa electrica,o dotare care conteaza pentru mine f mult ! este foarte curata la interior,nu are uzura pe volan,pedale,butoane,etc,tot ce intra in atingere
are istoric real si verificat personal de mine,acolo in Germania
eu am cumparat-o de acolo din Germania,am mai spus,nu faceam atata amar de drum sa-mi aduc un cotet !!
nu ma intereseaza Laguna 1,am avut acest tip de masina acum cativa ani,sunt masini ok,dar nu cred ca gasesc acum aceste modele fara rugina
schimb numai cu Laguna 2 phase 2 1.6 16v,fara frana electrica
am avut si acest model,dar cu motor de 2.0 litri diesel,si consuma enorm de mult
am avut Initiale Paris !! vezi pozele
pret bun 3470 euro negociabil !!!
vreau sa-l vand la pretul corect,raportat la starea tehnica si estetica a masinii
daca nu pot sa iau pretul acesta pe masina,am sa o tin pentru mine mult si bine
am o grija exagerata pentru masini,iar masina aceasta nu are rugina deloc,dar chiar deloc.este ff ieftina la intretinere,are dotari de bun simt,inclusiv trapa electrica,o dotare care conteaza pentru mine f mult ! este foarte curata la interior,nu are uzura pe volan,pedale,butoane,etc,tot ce intra in atingere
are istoric real si verificat personal de mine,acolo in Germania
eu am cumparat-o de acolo din Germania,am mai spus,nu faceam atata amar de drum sa-mi aduc un cotet !!
nu ma intereseaza Laguna 1,am avut acest tip de masina acum cativa ani,sunt masini ok,dar nu cred ca gasesc acum aceste modele fara rugina
schimb numai cu Laguna 2 phase 2 1.6 16v,fara frana electrica
am avut si acest model,dar cu motor de 2.0 litri diesel,si consuma enorm de mult
am avut Initiale Paris !! vezi pozele
pret bun 3470 euro negociabil !!!
Oamenii nu sunt masochisti,sunt doar obiectivi,un G bun se invarte pe la 2500 euro neinscris,dar nu din 2002,ci din 2004 cu pachet n'joy pe el si motor de generatie mai noua (z16xep-twinport,un motor reusit fara consum de ulei),exemplu aici http://www.autovit.ro/opel-astra-C35747090.html ,la 3470 de euro deja cumperi asa ceva http://www.autovit.ro/opel-astra-C36013970.html ,o masina conceputa in secolul asta,alt sasiu,alt confort,alte dotari,alta siguranta (5 stele euroncap)
ce sa zic mai vallyyy,cumpara de pe autovit,vezi ca aia de 1.9 are numar de ''toll''si 10 ''airbeag'' si ''ambreaj'' ca nou si 600000 km la bord reali cel putin,iar ca sa schimbi volanta,trebuie sa dai toata puntea fata jos si te costa cam 5000 lei,ca oricum e ''moartea '' lor volantele
si vezi ca are 159 co2nu 140 cat a scris acolo....asa ca alta este taxa,si te duce cu tot cu inscrisul peste 4500 euro si este o teapa,toti cei care nu scriu co2 corect sunt teapa de la inceput
cel de 1.6 twinport,ce sa zic asa in poza arata bine,dar nu are trapa si nici linie audio Philips,nici scaune ergonomice sport,ca a mea
si cel mai important este mai scump la intretinere motorul,si consuma si asta,twinportul ulei,stai linistit !! si nu vad nicio eticheta de fabrica pe acolo pe la motor,nu sti geamurile cum sunt,etc
Astra G are 4 stele euroncap,dar a mea le are,asta tine si de caroseria fara rugina
bafta la cumparare
si vezi ca are 159 co2nu 140 cat a scris acolo....asa ca alta este taxa,si te duce cu tot cu inscrisul peste 4500 euro si este o teapa,toti cei care nu scriu co2 corect sunt teapa de la inceput
cel de 1.6 twinport,ce sa zic asa in poza arata bine,dar nu are trapa si nici linie audio Philips,nici scaune ergonomice sport,ca a mea
si cel mai important este mai scump la intretinere motorul,si consuma si asta,twinportul ulei,stai linistit !! si nu vad nicio eticheta de fabrica pe acolo pe la motor,nu sti geamurile cum sunt,etc
Astra G are 4 stele euroncap,dar a mea le are,asta tine si de caroseria fara rugina
bafta la cumparare
Scaunele sport adauga ceva plus masinii tale,dar linia audio philips,casetofonul costa 50 de lei,boxe poate sa aiba si aia la fel ca ale tale,magazia e ceva bun intr-adevar,dar sa fim si putini mai obiectivi aia e totusi 2004 si are pachet N'joy (faruri si stopuri cu tenta neagra,volan de piele,ceasuri cu inele cromate,consola centrala pe gri,schimbator cu inel cromat,manere exterioare vopsite in culoarea masinii,grila frontala cu buza cromata), toate motoarele de Opel consuma ulei intr-o oarecare masura,insa in cazul twinporturilor nu este asa ingrijorator ca in cazul motoarelor anterioare(seria XE si ZSE).
Eu inteleg ca masina ta e ingrijita,am si eu G si am schimbat si eu destule ca sa-l fac pe placul meu,dar trebuie sa fim realisti ca asta e piata,eu am dat 4400 de euro pe ea in 2010,acum daca iau 3000 probabil e bine,e din 2006 si nu mai e chiar de Polonia,s-au adaugat destule imbunatatiri pentru a mai schimba acest aspect. Stiu pe cineva care vinde una din 2008 cu GPL pe ea si taxa platita,masina destul de ok,insa cere 4000 de euro putin negociabil, in contextul in care doar GPL-ul l-a costat 550 de euro si nu o cumpara nimeni ,oamenii se uita la H-uri la banii astia ,fie ca acceptam sau nu,H-urile sunt alte masini fata G,alt design,alt confort
Eu inteleg ca masina ta e ingrijita,am si eu G si am schimbat si eu destule ca sa-l fac pe placul meu,dar trebuie sa fim realisti ca asta e piata,eu am dat 4400 de euro pe ea in 2010,acum daca iau 3000 probabil e bine,e din 2006 si nu mai e chiar de Polonia,s-au adaugat destule imbunatatiri pentru a mai schimba acest aspect. Stiu pe cineva care vinde una din 2008 cu GPL pe ea si taxa platita,masina destul de ok,insa cere 4000 de euro putin negociabil, in contextul in care doar GPL-ul l-a costat 550 de euro si nu o cumpara nimeni ,oamenii se uita la H-uri la banii astia ,fie ca acceptam sau nu,H-urile sunt alte masini fata G,alt design,alt confort
la acest motor 1.6 8v nu exista echipare n'joy
doar confort,elegance si selection
mai vallyyy
la modelul asta de Astra G nu conteaza anul,obsesia ta,sau fabricat pana in 2010 !
conteaza masina, cat de bine este intretinuta sau conservata de proprietar
starea ei generala ,daca are rugina,etc
sunt masini ieftine,de ex,eu gasisem una in Germania din 2003,tot Opel Astra G benzina 1.6 cu 800 euro,era a unui tip dependent de droguri,lovita in fata ,cu bara,faruri radiator etc schimbate,parbriz schimbat,bec de airbag aprins permanent in bord,daca il vedeai pe tip nu te-ai fi suit niciodata in masina aia,puteai sa iei o multime de boli numai atingand volanul!
un Astra H bun sa-l inscrii cu tot cu taxe te duce peste 4500 euro,unul bun nu un cotet adus cu platforma
3470 euro negociabil
acept orice fel de test !!
masina cu istoric real
unic proprietar femeie nascuta in 1944
doar confort,elegance si selection
mai vallyyy
la modelul asta de Astra G nu conteaza anul,obsesia ta,sau fabricat pana in 2010 !
conteaza masina, cat de bine este intretinuta sau conservata de proprietar
starea ei generala ,daca are rugina,etc
sunt masini ieftine,de ex,eu gasisem una in Germania din 2003,tot Opel Astra G benzina 1.6 cu 800 euro,era a unui tip dependent de droguri,lovita in fata ,cu bara,faruri radiator etc schimbate,parbriz schimbat,bec de airbag aprins permanent in bord,daca il vedeai pe tip nu te-ai fi suit niciodata in masina aia,puteai sa iei o multime de boli numai atingand volanul!
un Astra H bun sa-l inscrii cu tot cu taxe te duce peste 4500 euro,unul bun nu un cotet adus cu platforma
3470 euro negociabil
acept orice fel de test !!
masina cu istoric real
unic proprietar femeie nascuta in 1944
S-au fabricat pana in 2009,echiparea n'joy este si pe motorizarea asta,exemplu http://www.autovit.ro/opel-astra-C36034050.html, poate pentru multi nu conteaza,dar sunt si astea aspecte care costa,ai si tu dreptatea ta in unele privinte,dar conteaza si anul si dotarile si starea si banul,acum fiecare cere cat vrea,sa dea Domnul sa-ti dea cineva cat doresti,dar m-as mira sa se vanda peste 3000 de euro (3000 in cel mai bun caz)
Masina arata bine in esenta ei,multa bafta la vanzare,nu mai deranjez
Masina arata bine in esenta ei,multa bafta la vanzare,nu mai deranjez
sus !!
proprietar
masina intretinuta corect,stare tehnica si estetica foarte buna
istoric service real
3170 euro
pret bun
masina intretinuta corect,stare tehnica si estetica foarte buna
istoric service real
3170 euro
pret bun
3470 euro
eu cred ca tu nu vrei s-o vinzi,ci vrei sa-i faci doar publicitate,altfel nu inteleg de ce pretul urmeaza un curs invers,fata de cel normal(in loc sa il scazi,tu il cresti)... 
razvan1985
eu chiar vreau sa vand aceasta masina
sa o vand nu sa imi bat joc de munca mea,ca pana la urma nu a fost usor sa cumpar/gasesc aceasta masina
nu ca ar fi ea jmecheria /jmecheriilor,dar este o masina corecta
daca iau pretul corect pe ea o vand,daca nu o tin pentru mine,mai ales ca este foarte cuminte cu buzunarul meu,nu cere bani deloc,lucru mare in ziua de astazi,si contrar unor afirmatii de aici,personal consider ca, consuma mai putin ca un logan 1.4 mpi, o comparatie, asa !
am fost cu ea si print targul de specialitate din Brasov,si am avut destui potentiali cumparatori,dar asa ca o ciudatenie,a mea,nu vreau sa o vand oricui,daca o vand o vand cui vreau eu
mai ales ca targurile auto sunt pline de tepe si cotete,in goana pretului cat mai mic
daca vine persoana potrivita ,ce isi doreste acest model de masina,si sunt destui tineri pasionati de opel,am sa o vand cu suma minima de 3000 euro,ultimul,ultimul pret!!
bafta la cumparare
eu chiar vreau sa vand aceasta masina
sa o vand nu sa imi bat joc de munca mea,ca pana la urma nu a fost usor sa cumpar/gasesc aceasta masina
nu ca ar fi ea jmecheria /jmecheriilor,dar este o masina corecta
daca iau pretul corect pe ea o vand,daca nu o tin pentru mine,mai ales ca este foarte cuminte cu buzunarul meu,nu cere bani deloc,lucru mare in ziua de astazi,si contrar unor afirmatii de aici,personal consider ca, consuma mai putin ca un logan 1.4 mpi, o comparatie, asa !
am fost cu ea si print targul de specialitate din Brasov,si am avut destui potentiali cumparatori,dar asa ca o ciudatenie,a mea,nu vreau sa o vand oricui,daca o vand o vand cui vreau eu
mai ales ca targurile auto sunt pline de tepe si cotete,in goana pretului cat mai mic
daca vine persoana potrivita ,ce isi doreste acest model de masina,si sunt destui tineri pasionati de opel,am sa o vand cu suma minima de 3000 euro,ultimul,ultimul pret!!
bafta la cumparare
sus
3000 euro pret fix !!
saptamana asta masina a parcurs 750 km,doua drumuri de Brasov- Tg-Mures,si oras
un sunt fan Opel,dar stai foarte bine in Astra G si se aseaza bine la drum,iar motorul asta cu 8v are cuplu bun,trage frumos pe drumurile transilvane,foarte silentios,anvelopele Matador Sibir Snow luate noi in noiembrie,fac toti banii !!
linia audio Philips singura sursa de zgomot,clar,limpede,placut
mirosul de vanilie,singurul lucru exagerat in masina
in rest toata ziua cu aspiratorul pe ea si cel putin odata pe saptamana la spuma activa
noaptea doarme in garaj
pret 3470 euro!!
un sunt fan Opel,dar stai foarte bine in Astra G si se aseaza bine la drum,iar motorul asta cu 8v are cuplu bun,trage frumos pe drumurile transilvane,foarte silentios,anvelopele Matador Sibir Snow luate noi in noiembrie,fac toti banii !!
linia audio Philips singura sursa de zgomot,clar,limpede,placut
mirosul de vanilie,singurul lucru exagerat in masina
in rest toata ziua cu aspiratorul pe ea si cel putin odata pe saptamana la spuma activa
noaptea doarme in garaj
pret 3470 euro!!
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.