Salutare! In randurile ce urmeaza vreau sa va povestesc ce am de gand sa fac cu solnita mea. De cand ma stiu am fost pasionat de dacia solenza mai ales ca avem una in familie de multi ani. Din pacate solenza a fost inlocuita de un volkswagen si saracuta de ea ramane in parcare. Ne-am decis sa nu o vindem si i-am propus tatalui meu sa ramana la mine . Am foarte multe planuri cu ea, vreau sa fac ceva ce nu vezi toata ziua pe o solenza. Tin sa precizez ca e din anul 2004 si din pacate e cheala, nu are absolut nici o dotare.

Ce vreau eu sa fac anul acesta?
1. Neaparat sa ii vopsesc barile
2. Sa incerc instalarea unei pompe servo(nu stiu daca este posibil asa ceva)
3. Jante (4 prezoane ceva spitate)
4. Sa refac toata evacuarea (vreau o evacuare sport, eventual de amuzament am sa fac si un straight-pipe)
5. Neaparat instalarea unor suspensii sport (vreau sa o cobor cat de mult, sa fie slammed)

In general cam atat, nu exclud unele modificari la motor (sunt constient ca este aproape imposibil sa mai scot cai din acest motor). In principiu cam atat. Nu vreau sa fac o tiganie. Cat despre instalarea unui sistem de servodirectie, este posibil asa ceva?

Se poate monta si servo-directie si aer conditionat. Nu este greu de montat. Barile sa le vopsesti la vopsitorie, nu cu spray in parcare .

fa un calcul, apoi ia banii aia si pune benzina si plimba-te cu ea!

Normal ca am sa le vopsesc la o vopsitorile, atlfel nici nu ma gandeam.
@dizzy o sa ma plimb destul cu ea dupa ce termin

maaaama. indraznet proiect.

Vei ajunge departe!

Eu am inteles asa:
- nu de mult ai facut 18 ani
- nu de mult, posibil, sa-ti fi luat carnet (desi e posibil doar sa faci scoala, sa nu ai inca carnet)
- tatal tau a fost de acord (ca urmare a rugamintilor tale fierbinti) sa o tineti ca sa inveti sa conduci pe ea (altfel nu exista nici un motiv sa tii inca o masina degeaba, ca ea costa - revizii, itp, impozit, devalorizare la o vanzare mai tarzie etc).

Eu zic: mai condu-o vreun an-doi sa-ti faci mana, dupa care mai vezi tu.

@Klaus am sofat destul de mult de cand am carnet (2 ani aproape) si solenza asta mai mult am umblat eu cu ea. Tatal meu se foloseste de jetta si nu a mai umblat cu solnita deloc si i-am zis sa ramana la mine. Daca ar fi sa fac un calcul, am facut mai mult de 15.000 de km.
@Bicicleta Galbena esti foarte expresiv ) poate pentru tine e tiganie, pentru mine tiganie inseamna o masina plina de stickere, culori de prost gust care nu merg una cu alta, si mai multe treburi care din pacate le vad zilnic prin cluj.

Sa reformulez (desi am avut dreptate aproape 100%):
1. Din ce bani vei face toate astea (vopsit, schimbat caseta directie + circuit servo cu pompa+suport+setari UCE injectie, cumparat 4 jante, cumparat circuit evacuare si inlocuit)?
2. Daca ai banii de la pct. 1 din munculita ta personala, crezi ca ti vei recupera la revanzare?
3. Modificarile pe care ti le propui iti vor aduce mai multa placere in condus? Iti vor aduce o satisfactie suplimentara unei cotofene care e mandra de stralucirea cuibului, chiar daca acel cuib e pe interior o epava?
4. Crezi ca alea sunt prioritatile pe care trebuie sa le urmaresti? Merita sa mananci paine cu iaurt pentru asa ceva?

ti se pare ca radem de tine dar nu e asa.
probabil ca dintre cei care ti-am raspuns, unii au avut Solenza.
Am avut si eu una in perioada 2003-2008 sau 2009.
A fost o masina mediocra cu care mi-am facut treaba.
A ta are 10-12 ani, e buna sa inveti pe ea si cam atat.
Plimba-te, invata sa conduci, oricum in 2-3 ani vei vrea altceva.

Alerhyet, pune mana de fa ce ti-ai propus la masina ta.imporatant este sa iti placa tie. totusi evita tiganiile,lucru care l-ai si mentionat chiar tu.daca ai buget si pasiune poti face o solenza care sa atraga priviri(In sensul bun),mai multe decat un vw ,skoda, insignia sau ce vrei tu. Multi in ziua de azi schimba masinile vechi cu unele mai noi ca cica sunt mai bune,dar ele de fapt au devenit cosumabile de unica folosinta.
spor la treaba.

si eu as fi interesat sa montez servo-directie, ce costuri implica,piese? ii greu de montat, am nevoie de ceva spcialist?

Piese ar fi :

Pompa servo
Conductele tur - retur
Rezervorul de ulei si furtunul de legatura la pompa
Caseta de directie
Coloana de directie
Suportul pompei de servo (sunt 3 modele de suport): unu doar pentru pompa de servo, unu doar pentru compresorul de a/c si unu pentru ambele.

Daca am omis ceva, rog pe cineva sa completeze.

Iti vorbesc din postura unui posesor de Solenza, merita sa iti pui aer conditionat si servodirectie. Restul nu cred ca merita. Iti pot da detalii despre montajul celor doua si iti pot trimite si manualele de reparatie pt Solenza.

De restul banilor bagi benzina si intretinere. Crede-ma pe cuvant, imi iubesc solenza dar nu ai ce imbunatatiri sa ii faci din punct de vedere sportiv, la costuri ok si sa iti iasa treaba buna fara tiganeala.

P.S. Si Solenza mea a fost tot Europa http://www.daciaclub.ro/https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=194647&hl=

Dar,nu a scris nimeni cat costa omologarea rar pentru modificari.Altfel,nu mai da nimeni itp-ul pentru masina.Si astia de la rar nu sunt deloc ieftini la omologari .

Pt servodirectie si aer conditionat nu iti trebuie omologare RAR. Nici pt jante pe 14.

[attachmentid=1627979065] [attachmentid=1627979066] [attachmentid=1627979067]
Da-ti cu parerea , dupa ce am adus masina in stagiul asta am constat ca a ramas... tot dacie. Au dreptate colegii , te plimbi , inveti si doar atat! ( ceasuri logan cu cb si maneta stergatoare cu butonas , scaune recaro e36 , prelungire capota , jante 14" , sistem audio jbl , acum si faruri cu lupa si xenon bifazic , arcuri taiate , amortizoare intarite )

Daca nu ai probleme cu rugina eu zic ca merita sa o faci Scala si sa-ti faci treaba cu ea ( se dezmembreaza destule ).
Am si eu si o Solenta care o utilizeaza sotia mea . Mergea perfect , avea servo directie dar vara era crima ca nu avea aer conditionat , asa ca i-am montat . Am transformat-o din Rapsodie in Scala dar cu jante de 14 de Golf 3 .

cat te-a costat aerul conditionat?