, 19' 1.4, Megane 2.1 hatch 1.5dci 82cp, Megane 2.2 (achizitionat de nou) 1.5 dci 101cp. Sa trecem acum la prezent: Megane 3 ST 1.5 dci 110cp, achizitionata personal de pe COTW dupa aproximativ 2 luni de cautari, atat pe piata autohtona cat si pe mai toate site urile de licitatii. Inca de la inceput, vreau sa precizez ca nu sunt un fan inrait al break urilor, dar datorita celor doi copii am spus sa fac in sfarsit pasul acesta datorita portbagajului care imi ofera mai multe posibilitati, cat si a gurii de vizitare care este mult mai practica. Buun!
Sa revenim la masina... este din 2010 si are 140xxx km si partea cea mai interesanta abia acum urmeaza: in urma cu 10k i s a schimbat ambreiajul si alternatorul, iar in urma cu 3k i s a inlocuit motorul integral cu tot cu rampa de injectoare si inca cateva elemente care imi scapa acum, conform istoricului din reteaua Reno'(motivul schimbarii este faptul ca s a blocat pompa de ulei si a bubuit filtrul de ulei, rezultatul fiind calarea motorului). Masina se prezinta impecabil, iar in urma controlului de la Serus, i au gasit o protectie de praf de la amortizorul dr fata rupta aproape de tot... urmeaza sa le schimb eu pe ambele preventiv. In rest nimic! Nu bate nimic, nu troncane si foarte ciudat nu prea are greieri, cu toate ca sunt sigur ca asta nu va ramane mult timp asa.
Dotarile sunt ok si anume: xenon adaptiv, coputer bord+cruse+limitator, jante 17'' schuss, navigatie TomTom, senzori fata+spate, frana de mana electrica, keyless, geamuri fumurii din fabrica, plasa portbagaj, etc... defapt astea cred ca sunt toate
O poza din timpul controlului de rampa de la Serus...
[attachmentid=1627995790]
Imediat ce i am scos numerele rosii masina a intrat la despaducheat
, si a primit un detailing interior + exterior cu tot cu degresare+polish+ceara.[attachmentid=1627995794] [attachmentid=1627995795]
De mentionat faptul ca a vut vreo doua zgarieturi fine sau superficiale care au disparut la polish.
Rezultatul final: [attachmentid=1627995796] [attachmentid=1627995797] [attachmentid=1627995798]
Urmeaza sa i scot al 2 lea rand de numere rosii pentru ca n am avut timp sa ajung la RAR si la ANAF sa i platesc taxa din cauza serviciului meu care este foarte dinamic si mi acupa mult timp.
Urmeaza...
L.E.: am uitat sa precizez ca masina a primit intre timp piele noua atat pe volan cat si pe schimbator...
[attachmentid=1627995798]
. Programarea am facut o online si doar atunci am gasit loc cel mai devreme. In fine sa termin si cu actele sa pot s o inmatriculez. Parca este neterminata asa cu numere rosii... intre timp maine trebuie sa scot al 2 lea set de numere, pentru ca astea expira. Am gasit protectia aia pentru praf de la amortizorul fata la vreo 80 ron. Am sa le schimb pe ambele parti, dar sa vad cum stau cu timpul si daca imi permite, cred ca le schimb inainte sa termin cu actele.
Trebuia sa mi faca comanda si dura cateva zile pana veneau, iar eu intre timp trebuia sa stau cu masina in garaj asa desfacuta. Asa ca am abandonat ideea si m am dus la Cobalcescu pe splai, unde am dat peste o duduie la comenzi piese auto, care incerca sa ma convinga ca nu exista piesa in sine, respectiv clema de prindere ca si reper... 