as vrea sa imi spuneti care e traseul uleiului in motor.si de ce se spune ca arborele nu tine presiune daca in vit 1 o turez pana la 4500 se aprinde martorul de la presiune si la pornirea la rece martorul sta aprins 10 secunde de la filtru nu e.

Daca are joc intre cuzineti si manetoane,pe acolo pierde presiunea de ulei.In cazuri mai rare,ce-i drept,poate pierde presiunea de ulei pe la axa cu came.Arborele trebuie rectificat si pusi cuzineti pe noua cota,asta in caz mai poate fi rectificat

incearca mai intai sa schimbi pinionul care antreneaza pompa de ulei, e sub delcou

Corect.Si mare atentie la montaj,sa nu ai surpriza sa pui aiurea pinionul ca nu mai porneste veci ,daca nu mai e la punct

Treaba cu asezatu o stiu cu partea D spre baterie cil 1 in compresie si il scot cu un surub de chiuloasa sau alternator nu mai retin am mai schimat

Ca sa ma fac inteles ma refeream care e drumul uleiul drumul in ghilimele adicã uleiul e tras de pompa apoi trece prin filtru si de aici nu mai stiu pres bine

Arunca un ochi aici, ptr. informare si studiu:
http://www.auto-bild.ro/video/lectia-de-me...ului-38416.html

http://www.e-automobile.ro/categorie-motor...ulei-pompa.html

Arunca un ochi si te lamuresti.