Supapa filtrului de ulei este pentru deschidere, ,avarie,, cand fitru se imbacseste cu mizerie, etc., si uleiul trece pe direct prin el, ca motorul sa nu ramana fara ulei.Dupa oprire oricum uleiul coboara tot inapoi in baie, la orice masina, ca altfel nu l-am mai putea masura cu joja(operatiune ce se executa, dupacateva min. de la oprire motor),
La toate tacane, sau bat mai tare in primul minut dupa pornire, pelicula de ulei ramasa este mica, pe piesele componente alemotorului.