Sunt un pasionat (incepator) de motoare (dacia pt inceput ), si am zis sa-mi bag nasul pe sub capota caci imi consuma cam mult (>/= 12%), i-am montat aprindere, am schimbat fise, bujii, platina, capac delco. Mergea mult mai bine dar consumul aproape la fel de mare.
Am desfacut si carb-ul, l-am reglat "cu tigara":) l-am curatat, jiglere noi, etc.
Am pornit-o, mergea parca mai silentios, raspundea bine la accelerari bruste, tinea rotund la turatii mari, mai lungi, dar in mers daca nu o luam usor la turatii mai mici de 1600 - 2000, dadea in nas destul de serios, dupa turatiile astea se ducea fara probleme.
Am observat ca motorul are forta si la turatii mici ( aIV-a la 30 kn/h fara probleme) cu conditia sa nu-l accelerez decat destul de incet.