Putine masini au reusit sa ma atraga asa cum a reusit acest model de la Renault. Fiind unul din aceia care cumpara o masina cu "inima" si nu ma intereseaza sa fie obligatoriu nemteasca, am demarat actiunea Talisman.

Dupa test drive au urmat negocierile, batusem palma cu cei de la Serus, dar au fost neseriosi, nerespectand in acte pretul negociat cu ei asa ca m-am orientat catre alti dealeri, castigatorul fiind Euro-Motor Brasov. Nu am decat cuvinte de lauda pt ei, pret bun, s-au miscat foarte repede cu actele si mi-au gasit si 2 masini pe stoc, una din ele fiind chiar cea cu culoarea dorita de mine ( cei de la serus mi-au spus ca nu exista pe stoc si trebuie sa astept 2-3 luni ).

Configuratie: Talisman 1.6 DCI 160 EDC, varianta Intens + toate optionalele mai putin trapa.

In prezent am 400 de km, cu un consum mediu de 5.6. mers mai mult in modul confort si eco, poze mai multe nu am facut pentru ca ploua incontinuu de cand am luat masina

Inca sunt in faza in care fac cunostinta cu masina, am inceput sa ma obisnuiesc cu dozajul franei pentru start-stop, mai gasesc cate ceva in fiecare zi se pare de care nu stiam.

Ce nu stiam ca poate masina si am descoperit :

- Controlul start-stop in functie de cat apesi frana
- Navigatia stie si de camerele radar si te avertizeaza
- Oglinzile retrovizoare au memorie separata pentru marsarier, coboara automat cat le setezi tu sa vezi mai bine coltul masinii
- Profilele de utilizator din r-link tin minte nu numai pozitia scaunului ci si oglinzi, HUD, iluminare etc... ( foarte folositor cand merge si sotia cu masina )


Revin cu poze mai multe cand se face frumos afara

Congrats!

start-stopul si easy driver access sunt 2 lucruri care ma zgariau la nervi si le-am dezactivat din prima zi
in rest astept/sunt curios despre alte pareri dupa ce mai parcurgi ceva km, masina fimei la mine a venit de pe stoc de la autovip torino, cumparata fara tva.

Dragut, bine de stiut ca dotarile de pe un seria 3 au ajuns dupa 15 ani si pe reno.

Multi kmp!

Esti doar rautacios.

S-o porti cu placere. Mie mi-a placut modelul. Sunt curios cum se va comporta, sper sa nu aiba prea multe boli ale copilariei.

Au fost si pe latitude astea...

Tot a fost bemveul primul.
Ce omitem sa spunem este ca brandurile astea au 2 targeturi diferite, precum si preturi de pornire diferite.
Dar da, bemveul o are mai mare.

24 Mar 2016, 11:10:
@jeblond: cu interiorul ne arati poze? Sper ca nu te iei dupa colegul de bistriț.
Cum ti se par materialele? Risca sa fie plin de greieri in timp?

Bine punctat. Crede-ma ca daca vroiam imi luam bmw, dar ce sa fac daca nu imi plac manelele...

Avea si Safraneu' in 1991...

Asta e prejudecata. Eu mi-am luat bemveu inainte sa imi placa manelele. Recunosc, nici acum nu m-au prins, dar nici prea mult nu am apucat sa ma dau cu el.

hai sa nu divagam, era doar o mica observatie, venita din invidie, masina ta arata mult mai bine bmwul meu , si momentan e si mult mai dotata. e 4c?

Oare?

Felicitari pentru achizitie, e intr-adevar o masina foart eleganta Sa te poarte sanatos cat o s-o tii!
________________________________________________________________________________

Ca o nota de subsol, nu pot sa nu ma amuz cand vad justificari de tipul "nu mi-am luat nemteasca fiindca..." si nu esti primul care isi incepe Jurnalul de Bord astfel. Oare de ce? Crede-ma ca nu ii pasa nimanui ce conduci sau care sunt motivele alegerii tale.

multi kmp fara probleme.

e de vazut evolutia in comparatie cu dusmanu de clasa al lui RZV.

ps pt ca reno e mai eftin si lumea zice ca iei reno ca nu ai avut bani de skoda.

Extraurban? Sau Ploiesti?

Traditionalul 'multi kmp fara incidente!'

M-am uitat pe configurator si pretul de lista mi-a dat cu virgula totusi, n-as face asta niciodata

Si lumea mai zice ca iei Skoda, cand nu ai avut bani de VW.
Si VW, cand nu ai avut bani de Audi...si povestea poate continua.

@initiator,

Multi KM fara probleme, si asteptam mai multe detalii/poze.

Doamne fereste sa-ti iei Logan!

@initiator: multi kmp fara probleme!

din pacate aici au dreptate.

Daca e sa o iei asa, din pacate, nu putem avea toti bani de BMW sau Mercedes. Ne adpaptam la posibiliati, si bugete.

Am facut cam 200 km extraurban ( mers legal cu 100 ), restul in oras. E prea devreme sa imi dau seama de cat consuma in oras si afara, sa vedem dupa cateva plinuri ce zice spritmonitor.
Cand am luat masina: Brasov - Ploiesti, mers in coloana pana la Comarnic apoi cruise control setat pe 100 pana la Ploiesti, mod Eco: 4,2 l

Update R-Link 2: Se pare ca daca ai telefon samsung si android 6 pe el nu poti sa il imperechezi cu rlink-ul. Nu stiu exact cine e de vina, nexus, htc cu android 6 merg s6 sau s7 nu merg. A trebuit sa stau sa fac downgrade la lolipop la edge-ul meu.

Felicitari pentru achizitie. Masina arata foarte bine.
Este un pas inainte pentru Renault in materie de design.
Mai frumoasa decat alte brand-uri din clasa ei.

Baga Bluestutul pe care il gaseste in trusted devices la Samsung si o sa iti mearga.

Crede-ma ca nu merge, se discuta si pe forumurile din afara, nu exista inca solutie decat downgrade la lolipop.

Frumoasa masina! Dar sigla mi se pare prea mare! cred ca se potriveste si la camioane

De acolo e luata

Sigla are ceva senzori/radar prin partea centrala/interiorul rombului, parca vad ca acum se vor fura si sigle de renault

Easy driver access este acea deplasare in spate a scaunului șoferului la oprire, nu? De ce este enervantã?

ai vazut ceva automat, la reno, care sa functioneze 100% corect?

Scaunul functioneaza 100% corect, dar nu-mi place mie sa ma plimbe spate-fata-spate fara motiv, inca n-am artrita si pot iesi usor dintr-o masina

Aha, bun confortul dar nici chiar asa.

Mie partea cu plimbatul scaunului imi place maxim la Citroen ..

Eu am strivit un tort cu ajutorul functiei alea

Conteazã și cât de repede se mișcã.

Si daca e cosul de gunoi aproape.....

Sa o stapanesti sanatos

Maina este , intr-adevar, intr-un mare fel ....ce m-a deranjat putin este ca la asemenea nivel nu au capitonat intr-un fel partea superioara a portbagajului. Dupa ce cobori ametit de d-linkuri si alte butoane si functii dai de tabla aia din portbagaj . Macar la modelele de peste 30000E puteau sa-i puna acolo o mocheta ceva...

Intrebare pentru fericitul proprietar: inteleg ca are deschidere automata portbagaj, dar cum se deschide capota cind isi misca piciorul pe dedesubt, se deschide amortizat pina la capat, sau doar se descuie si trebuie sa ridici capota cu mina?

Pacat ca nu se si inchide automat, trebuie sa-i faci vint.

Treaba e ca nu mai sta ploaia ca sa faca omul poze...

Frate, rusii-s de vina, astia se tot joaca cu vremea.

Deja am facut sabloanele pentru asa ceva si voi face un topic la bursa, ca si colegul de aici si o sa le vand cu succes zic eu

Lasand gluma la o parte, frumoasa masinuta

Se deschide automat. Doar bagi piciorul sub masina si portbagajul se deschide pana la capat. De inchis se inchide cu mana.

De cand am luat masina ploua incontinuu ! Nu mai stiu cum arata soarele...

Sa o stapanesti sanatos si multi kmp fara probleme.
Cum e cu zgomotul la rulare? Cate kg are?

Multumesc pentru raspuns. Mai am o curiozitate: ti-ai luat aceasta masina doar pentru drum lung sau este masina de toata ziua, adica mai mult oras?

Hai ca de maine e gata cu ploaia.
Asteptam poze.
OK, te iertam pana duminica, banuiesc ca o scoti la plimbare sambata.

Ooooo domn profesor.

Sa o stapanesti sanatos!! Ai facut alegerea perfecta in clasa asta(dupa Chevy Cruze!) !!

Merci vlad. Imi pare rau si de cruze, a fost o masina "altfel", asa cum e si talisman

Postez mai mult pe softpedia pentru ca administratorii de pe reno.ro nu vor sa inteleaga ca e mult mai usor sa urmaresti un thread folosind tapatalk. In zilele noastre nu stiu daca mai e cineva fara smartphone, e pacat sa nu bage tapatalk si aici.

Ce e aia maica?

Haide cu pozele alea .

Le-a pus pe softpedia, acolo scrie mai mult.

Eu sunt pe telefon și mã descurc destul de ok, desigur dacã ai telefon mic devine incomod.