Salut colegilor , sunt nou pe aici si haideti sa va spun povestea mea. (inainte de a scrie problema aici am dat un search pe forum si nu am gasit nici un subiect legat desprea ea )
Am o Dacie 1310 si ultima data cand am mers cu ea a fost acum 4 luni, atunci fapt cand s a oprit motorul in mers, deci efectiv mergeam cu ea pe drum ( drum de tara ) , in treapta a 2 a si s a oprit brusc. Am dat la automat pana am ars electromotorul si pana a murit bateria. De atunci am bagat o intr un garaj si am lasat o acolo , pana azi. Astazi ams scos o din garaj (tractata) , am schimbat electromotorul , am pus baterie noua, dar efectiv nu porneste. Am observat ca motorul se invarte foarte greu cu mana (am invartit de fulia care raceste radiatorul), am schimbat bujiile, bobina de inductie , dar nimic. Am incercat sa o tractez poate porneste intr o treapta.
Deci va rog foarte mult sa ma ajutati! Masina are 39.000 de km. Astept orice sfat!

Slt!Verifica distributia-lant,patinaetc.Poate fi sarit,rupt.

VERIFICA BOBINA DE INDUCTIE()LIPSA SCANTEIE..)
SAU POATE ESTE INECATA CU BENZINA..

pai intai verifica lucrurile care sunt simplu de verificat: daca ai scanteie si daca vine benzina.

Eu am patit al o dacie pe care am avut-o, din cauza ca erau mizerii in rezervor, din cand in cand pompa nu mai tragea benzina si murea cand ii venea ei-> prin intersectii era cel mai amuzant.


Solutia era sa scot furtunul din carburator, sa suflu puternic pe el sa se duca inapoi in rezervor gunoaiele.


Pe urma puneam la loc furtunul, dadeam la pompa pana venea benzina in carburetor si pornea.

Trebuie luat in calcul si butucul de contact. Ala cand te lasa, ramai in drum. Cu contactul pus, vezi daca ai scantee la fisa centrala. De obicei cand te lasa brusc, e mai mult de la partea electrica. Dar daca zici ca ai dat mult la cheie, posibil sa ai bujiile ude.

Nu ar strica sa sufli putin si in jiclorul de relanti, si sa vezi daca iti vine benzina din pompa.

Mai ai un condesator sau aprindere tranzistoriala, verifici si acolo.

Platina e posibil ca la o gropita sa se fi apropiat pentru ca nu era stransa bine.

Carbunele de la delco, poate avea arcul ruginit si nu face contact bine. Aici de regula iti merge prost masina, dar nu te lasa in drum.

Dacia de pornit, o pornesti usor,... sa o faci sa mearga bine e mai dificil, sa nu bata, sa nu vibreze, sa mearga rotund la relanti, sa nu dea in nas...

Ai dat la electromotor pana s-a dus... Daca nu da nici o balbaiala, nu o sa porneasca nici cu 10 electromotoare arse pe rand. Doar te enervezi. Cand e scantee si benzina, apare si o explozie doua, si mai ai sperante.

Ai reusit pana la urma?