Bunã ziua! Am o Dacia Solenza din 2003, 1,4 MPI. Nu porneºte, deºi bateria "duce", se învârte motoru´ ca la ralanti! Mã intereseazã: fiºele de la bujii, e normal sã aibe 1.4-1,1 KOhmi? Nu ar trebui sã fie "þeavã", adicã sã aibe maxim 15-30 Ohmi? Mulþumesc!

Eu zic sa lasi fisele ca nu au nimic
Rezistenta lor e ok, e pt deparazitare

Cred ca problema la tine e senzorul de turatie:
- curatai mufa; verifica sa aiba alimentare
-curata senzorul....gasesti si tutoriale pe net
- daca nici curatat nu merge, cred ca e nevoie sal schimbi

Mulþumesc, o sã încerc! Senzoru´ l-am curãþat, dar nu am verificat dacã se alimenteazã. Încerc ºi revin... (Scuze de întârzieri, încerc sã o pornesc "printre picãturi", lucrez mult ºi am ºi tatãl bolnav, mai stau cu el...)

Am mãsurat alimentarea senzorului ºi am gãsit 1,84 V între cele douã fire (maro ºi violet). Nu am tensiune între niciunul dintre fire ºi masã. E normal? Eu cred cã între masã ºi firul maro ar trebui sã am tensiune de alimentare ºi între masã ºi firul violet sã fie "rãspunsul" senzorului. Aºtept orice pãrere!

Mulþumesc!

ar trebui sa ai un semnal alternativ , un osciloscop ar fi de ajutor ambele fire se duc in calculatorul de injectie , nu trebuie sa ai o tensiune mare acolo