m-am saturat sa-mi pun posturile de radio in memorie si dupa fiecare pornire sa se stearga.. .. cand ii intuneric si pornesc masina se vede pe display la cd`player o fractiune de sec o luminita (nu-i de la capatul tunelului ).. oare de unde sa fie problema?

Ai legat firele aiurea...majoritatea Cd-playerelor au un fir numai memory, care se leaga la plus permanent si nu la contact, sau mai bine, pune tot casul la permanent, e un bug in butucul Daciei care da unele playere peste cap...sunt patit si eu...si nu am scapat de resetare numai dupa ce l-am pus pe + permanent

leaga cd playerul direct de la baterie.
si al meu se opreste cand pornesc masina dar revine imediat(3-4 sec), este normal-variatie de tensiune(cica sist de protectie). la tine nu stiu de ce ai legat cd(sursa)
-asta ar fi o problema
am auzit ca unii au pus un acumulator pe cablul de + precum si o siguranta si nu mai au probleme cu memoria cd., dar nu stiu cum te ajuta pe tine-tu nu scoti cd din bord, oricum este bataie de cap

pai nu-i chestie de cum ii legat.. o inceput sa faca faza asta de vreo saptamana si nu am umblat la fire ..

vezi daca are baterie sau acumulator in el, ca la mobile. poate s-a consumat

verifica legaturile casetofonului si siguranta de la care este legat . e posibil sa fie un contact imperfect.

le-am legat din nou.. tot aceeasi chestie.. il arunc pe geam

La mine cand dadeam cheie sa pornesc se oprea cd-player-ul. Am avut probleme cu bateria, am cumparat una noua si pentru o vreme nu a mai facut chestia asta la pornire.
Trage fir de undeva sa sti ca ai curent tot timpul si nu-l mai tine deschis la pornirea motorului.

Cel mai bine e sa te duci la cineva care a mai montat si nu face treaba de 5 min. sa-ti ia banul. In mod normal cd-ul are o protectie pe el. Unele modele au protectia in ele, altele mai vechi trebuie sa le pui tu pe firul de alimentare (dar nu o simpla siguranta cum mai pun unii). Cand dai la cheie trebuie sa se intrerupa si cand a pornit motorul sa revina la starea precedenta fara nici o schimbare. Protectie de care spun, in momentul in care ai curent prea mare pe el ti-l intrerupe , daca o face pt una-doua secunde fara sa-l reseteze ai probleme cu releul, decupleaza alternatorul prea tarziu fata de punctul in care a atins voltajul maxim 14,2-14,4 volti. Cd-ul se reseteaza doar in momentul in care ii tai curentul de tot (scurt sau contact imperfect cand dai la cheie). Un electrician bun ia aparatul de masura si-ti masoara pe cd si contact sa vada ce se intampla. Unul care cica se pricepe i-a lampa si incepe sa invarta fire. In vazul asta ia-ti o punga de sigurante cu tine ca o sa ai ce schimba pe langa el.

Salut. Aceeasi problema o am si eu, am un Blaupunkt 4x15W (mai vechi, dar bun) si cand detecteaza un consum mare de putere, se reseteaza singur, revenind la anumite setari (de exemplu dau flashuri sau pornesc motorul, sau cand pornesc aeroterma, se intampla sa apas frana, moment in care se reseteaza, dar nu de fiecare data, am observat ca se intampla atunci cand stau mai mult la semafor) (volumul, de ex, se regleaza la un anumit nivel) dar nu pierd posturile memorate. Precizez ca ambele fire de plus (are 2, nu stiu exact care-i principiul, pe unul parca scrie ceva de protectie de incendiu) sunt legate direct sub bord, la alimentare continua cu tensiune.
Mersi anticipat tuturor celor care ma vor ajuta intr-un fel sau altul.

A, si inca o problema pe care as vrea s-o mai semnalez. Am fluctuatii bruste de tensiune si de scurta durata (de la cateva fractiuni de secunda pana la 1-2 secunde). Precizez ca bobina-i relativ noua, am o baterie Pilot DIESEL de 70A (asa am vrut-o, ca sa nu am probl iarna la pornire) de 1,5 ani si n-am avut probleme cu ea pana acum, ledul ei arata ca-i incarcata (verde), iar puntea de diode din alternator e schimbata iarna trecuta si habar n-am care ar putea fi cauza acestei probleme. Somebody help me??? PLS !! THX !

Leaga plusul direct pe baterie dar sa ai un fir cat degetul de gros la plus ca altfel si cand dai mai tare la vol cade tensiunea in cass becurile slabesc din putere

si eu am avut problema asta,dar dupa ce am pus siguranta de 40A nu a mai facut probleme deloc.

Ai cumva player cu panou frontal rabatabil / detasabil? Si mie mi-a facut figuri, era sa duc playerul la garantie. Apoi m-am prins ca nu-i pusesem fata bine la loc, contactele nu 'calcau' bine si din cand in cand, din cauza vibratiilor, se reseta (pierdea acel plus permanent). I-am montat panoul corect si, ce sa vezi, a functionat corect. Ce chestie, domnule...

si la mine cd plyerul are fluctuatii de tensiune cand dau volumul mai tare sau basul la maxim. am la bloc un service care monteaza casetofoane si am intrebat care este problema- raspuns- leaga cd direct de la baterie-efect-merge perfect-problema(acum ca mergea sa dau vol la maxim).-am ars doua boxe din patru.

Firul de memorie trebuie legat direct la baterie.Cand pornesti masina daca cd-ul este pornit normal ca intrerupe cateva secunde pentru ca demarorul scade tensiunea bateriei in general sub 9 volti sub care nu mai functioneaza cd-ul.Problema resetarii o poate apare ori daca firul de memorie nu este legat pe direct la + ori daca bateria este cam obosita si in momentul cand dai la cheie scade mult tensiunea si se pierde memoria.Unele scule au o baterie interna ce pastreaza memoria sau au un condensator electrolitic tampon care tine un timp tensiunea cand dai la cheie.Nu stiu ce model ai...