salut,

Nu vreau sa supar pe nimeni daca descriu o problema de Renault Symbol dar cred ca au acelasi motor ca loganu 90%.

Un prienten a cumparat in iarna trecuta un Renault Symbol cu motor 1.4 16v din decembrie 2008. 3600 euro.
L-a luat de la primul proprietar foarte putin rulat, 14mii km, l-a verificat in service, avea toate reviziile ok, distributia schimbata, aia erau km, masina impecabila. Tovarasu meu a mers cu masina din decembrie 2015 pana in ianuarie 2017 cand deodata nu a mai dat la automat cand sa plece cu ea dimineata din parcare. A dus-o pe platforma la service, aia nu au putut sa o porneasca nici cu baterie noua nici in alt fel.
Cand a desfacut chiulasa cica au gasit pistoanele sparte. sau cam asa ceva. cost repartie aprox 1mie euro.

Intrebarea e:
este din cauza ca a doua distributie nu s-a schimbat la timp?

Merci!
Seb

da, sau din cauza ca a fost schimbata cu o curea de doi bani. sau poate a avut ghinion sa fie cureaua defecta. dar sa se fi rupt cand a vrut sa porneasca ?!
ca sa se sparga pistoanele, e clar ca cureaua de distributie s-a rupt.

Merci de raspuns.

Cred ca cel mai sigur era ca la momentul cumpararii sa ii faca el preventiv schimbul distributiei si al uleiului, filtrelor, doar asa ca sa fie sigur ca e lucru de origine.

Stima!
Seb

la benzina n-am auzit de pistoane sparte cand s-a rupt distributia... ceva poze ar fi de mare folos...
reparatia e exagerat de scumpa avand in vedere ca gasesti motor la 2-3 sute...

Reparatia presupun ca o face la pretul din service deci te astepti sa bage in ele.
Avea cureaua rupta ca nu am citi nicaieri asta. Deasemenea cam greu sa spragi pistonul, mai repede se indoaie supapele cand e distributia rupta. Daca e vorba de pistoane topite si nu sparte atunci e altceva.

Pot fi "pistoane sparte" mai ales daca prietenul tau a dat la automat in nestire, incercand sa o porneasca


Asta pe principiu ca daca nu stii si insisti....reusesti sa spargi

prin pistoane sparte inteleg chiar fisuri, cioblituri.....nu va ganditi ca se fac bucati si zburda prin motor...

Avand in vedere ca e 16v, are destule supape sa indoaie si mai ales destule supape sa fisureze pistoane

Salut.

Pai, daca masina e din decembrie 2008, la numarul de km pe care ii are inseamna ca a schimbat distributia o data la 4 ani, deci decembrie 2012 (o singura data), apoi a vandut-o.

Urmatorul schimb urma sa fie in decembrie 2016, o luna de obicei chiar nu face diferenta, o curea nu se rupe imediat dupa 4 ani (a doua zi) sau imediat dupa 60k km (adica la 60001).

Daca avea garantie de 4 sau 5 ani inseamna ca a schimbat distributia in service Renault, deci nu mi-as face probleme de calitate. Spunea-i ca au verificat tot in service, ca totul a fost ok, inseamna ca a fost la Renault nu prin nu stiu ce service obscur.

Ai spus ca au gasit pistoane sparte, dar nu ai spus cum au gasit cureaua de distributie. Era rupta sau nu?

Colegii de aici au presupus ca era rupta, e foarte probabil, dar in service pana sa desfaca motorul sa ajunga la pistoane se vede imediat distributia. Era sau nu rupta?

salut, roland, all,

multumesc de dezbatere, inca nu mi-a zis ca a reparat-o.
revin cu detalii cand o termina-o!
stima!
seb