În primul rând mulțumesc moderatorilor că au făcut curat.
Sâmbătă m-am mai "distrat" pe lângă casă, o să urmeze data viitoare chestii mai serioase (mă apuc de cea roșie). Deschid topic nou cu restaurarea sau continui sa postez aici?
Am pierdut o grămadă de timp cu jantele:
https://youtu.be/sYJd3fwHv1E
Dacă știți o soluție mai bună ziceți-mi și mie vă rog. Dar DIY. Are sens să dau cu soluție antirugină pe ele? Am râcăit la ele cu șmirghelul și peria de le-am făcut albe. Durează, dar iese ok. Sau pare că iese ok.
Am încercat să pornesc pe cea alba, dar becurile îs roșii și abia învârte.
https://youtu.be/XVMoSclDnb8
Se întuneca așa că i-am dat pace.
Full Version: Achiziție Dacie
topic nou sau il redenumim pe asta daca vrei, doar sa-mi zici cum
La jante ar fi trebuit sa incepi cu roluirea, abia apoi curatit (eu as fi optat totusi pt. sablare, la cate perii ai luat - oricum nu prea gasesti tot ce-ti trebiue mai ales pt. canalul ingust - si cata munca/timp ai bagat), grunduit, vopsit (care oricum in cazul diy la spray nu iese profi).
Mai incarca bateria (sau incearca cu una mai "plina"), 12,4 e cam sub limita inferioara (~12,55) necesara, aia nu mai are amperaj acceptabil. Cred ca ai si innecat-o, dar verifica si bujiile. Starterul nu ramane cuplat permanent, daca a invartit n-ai de ce sa te bagi la el.
O fi fost si uleiul cam gros, ca prima data a invartit mai greu, apoi (dupa ce-a rupt filmul) ceva mai usor.
Mai incarca bateria (sau incearca cu una mai "plina"), 12,4 e cam sub limita inferioara (~12,55) necesara, aia nu mai are amperaj acceptabil. Cred ca ai si innecat-o, dar verifica si bujiile. Starterul nu ramane cuplat permanent, daca a invartit n-ai de ce sa te bagi la el.
O fi fost si uleiul cam gros, ca prima data a invartit mai greu, apoi (dupa ce-a rupt filmul) ceva mai usor.
QUOTE(gruiarew @ 26 Mar 2018, 11:11)
Am încercat să pornesc pe cea alba, dar becurile îs roșii și abia învârte.
Incearca o baterie incarcata ca lumea data viitoare.
Probabil nu am explicat bine. N-are ce să mai fie legat de filmul de ulei. Motorul a fost întors cu mâna și cu electromotorul cu bujiile scoase, de câteva ori.
Cu bateria aia am pornit-o pe cea galbenă. Dar nu m-a dus capul să o pun din nou pe mașină să văd ce face.
Posibil să fie veche și să nu mai aibe capacitatea necesară. O sa văd când merg din nou la sat ce o să fac.
Vă multumesc pentru sfaturi.
Cu bateria aia am pornit-o pe cea galbenă. Dar nu m-a dus capul să o pun din nou pe mașină să văd ce face.
Posibil să fie veche și să nu mai aibe capacitatea necesară. O sa văd când merg din nou la sat ce o să fac.
Vă multumesc pentru sfaturi.
1)tampeniile alea de plastic le cureti usor si fara sa le zgarii cu nitrodiluant.Sau decanol.
2)ca sa plece la sfert,trebuia sa verifici carburatia si aprinderea.Chiar cu bateria asta lesinata si cu electromotorul naspa trebuia sa plece...
3)alta solutie diy ca asta pe care ai practicat-o la jante nu prea e...
4)cu preturile astronomice la piesele de dacie trebuie sa te obisnuiesti,multumita oamenilor de bine care nu au nici cel mai mic interes de a se imbogatii din niste kkt-uri...
5)mai bine pastrezi topicul asta
2)ca sa plece la sfert,trebuia sa verifici carburatia si aprinderea.Chiar cu bateria asta lesinata si cu electromotorul naspa trebuia sa plece...
3)alta solutie diy ca asta pe care ai practicat-o la jante nu prea e...
4)cu preturile astronomice la piesele de dacie trebuie sa te obisnuiesti,multumita oamenilor de bine care nu au nici cel mai mic interes de a se imbogatii din niste kkt-uri...
5)mai bine pastrezi topicul asta
1. Tâmpeniile alea de plastic am zgâriat câteva deja.
2. Am verificat și eu cât am știut. De benzinit benzinește. Scânteia n-am avut cum să o verific pentru că sunt doar eu ce bâzâi la ea. O să-i mai fac o probă acum în week-end dacă ajung, pun bateria de pe tractor dacă asta ziceți că-i leșinată. Sau o montez aia mică pe Dacia roșie să văd cum se prezintă;
3. Am cred 15 jante. Nu m-aș mai duce cu ele la roluit. Am deja două foarte bune (rezervele de la cea roșie și cea albă). Doar că-s super ruginite. De aceea am întrebat de soluții DIY
4. Am văzut pe facebook. Dacă-mi mai trebuie ceva o să iau o mașină cu tot că ies mult mai ieftin. Piese am găsit și local și on-line, adică mi se pare de porc cum se cere pe facebook 15 lei pe o garnitură când ea e la 3 lei în magazin.
5. Cred că așa e cel mai bine, să am și cronologia evenimentelor.
Vă mulțumesc încă o dată.
2. Am verificat și eu cât am știut. De benzinit benzinește. Scânteia n-am avut cum să o verific pentru că sunt doar eu ce bâzâi la ea. O să-i mai fac o probă acum în week-end dacă ajung, pun bateria de pe tractor dacă asta ziceți că-i leșinată. Sau o montez aia mică pe Dacia roșie să văd cum se prezintă;
3. Am cred 15 jante. Nu m-aș mai duce cu ele la roluit. Am deja două foarte bune (rezervele de la cea roșie și cea albă). Doar că-s super ruginite. De aceea am întrebat de soluții DIY
4. Am văzut pe facebook. Dacă-mi mai trebuie ceva o să iau o mașină cu tot că ies mult mai ieftin. Piese am găsit și local și on-line, adică mi se pare de porc cum se cere pe facebook 15 lei pe o garnitură când ea e la 3 lei în magazin.
5. Cred că așa e cel mai bine, să am și cronologia evenimentelor.
Vă mulțumesc încă o dată.
Cu cât muncesc mai mult cu atât îs mai departe de rezultat:
https://www.youtube.com/watch?v=uq3DL8D1zl8...Dg71G0gKhMdi2E2
Podul pedalier și lonjeronul stânga e praf. Să văd dacă mai găsesc așa ceva
https://www.youtube.com/watch?v=uq3DL8D1zl8...Dg71G0gKhMdi2E2
Podul pedalier și lonjeronul stânga e praf. Să văd dacă mai găsesc așa ceva
Cred că mă puteți muta și pe mine la restaurări. După multe bâlbe, promisiuni și amânări am ajuns și eu la meșter.
Nu pot încărca poze, nu știu de ce nu merge (error 500) așa că pun un video:
https://youtu.be/jgNFUJy5M9w
Nu pot încărca poze, nu știu de ce nu merge (error 500) așa că pun un video:
https://youtu.be/jgNFUJy5M9w
mutat
poze nu poti sa pui ca sunt prea mari, redimensioneaza-le
poze nu poti sa pui ca sunt prea mari, redimensioneaza-le
Mulțumesc frumos. O să pun pozele mai târziu. N-am cu ce ă le redimensionez în momentul de față.
Buna Seara.Vreau sa cumpăr si eu o dacie 1310 din 1986,si sa vrea sa stiu ce sa verific la ea,unde ar putea fi rugină,defecte care apar in timp,etc.Si daca stiti unde as putea vedea poze cu o dacie 1310 cu piese originale,sa fac comparatie.Am gasit si alta tot 1310 fara motor,iar femeia zice ca are piesele originale.Masina vreau sa o tin pentru mine si sper sa ii raman la copil peste vreo 20-30 de ani.Sunt din Valea Jiului.Multumesc anticipat.
Vă salut!
În primul rând aveți grup dedicat de facebook pentru Valea Jiului. Niște oameni extraordinari din Hațeg. Fondatorul are una din 77 sau 78 acum în restaurare, luată din Sibiu (așa ne-am cunoscut, mi-a luat-o de sub nas, dar suntem prieteni acum 😀). Poate vine careva cu dv, sau vă îndrumă la meșter.
Așa pe internet v-aș zice atenție în primul rând la tablă / caroserie. Lonjeroane, stâlpi, praguri. Astea dacă-s afectate pot descentra mașina și veci nu o mai scoateți la linie. De preferabil una pe care nu s-a intervenit chiar dacă e mai rea ca una reparată și care arată bine, că nu știți ce găsiți sub...
De evitat cele scumpe și unde se laudă proprietarul că a restaurat-o / reparat-o. Nu se chinuie nimeni să facă treabă bună ca s-o vândă apoi.
Motor, interior, mecanică pentru 1310 încă se găsește, plus că nu sunt așa de căutate ca 1300-le. Mie mi-a cerut 400 lei pe una întreagă, dar n-am ce face cu ea, că deh am 1300.
Poate zic colegii mai multe, prea priceput nu sunt, că acum îs și eu îs cu prima în reconstrucție. Pe youtube cam puteți vedea peste ce probleme am dat eu. Oricum trebuie să aveți în calcul următorul aspect: întotdeauna e mai rea decât pare.
În primul rând aveți grup dedicat de facebook pentru Valea Jiului. Niște oameni extraordinari din Hațeg. Fondatorul are una din 77 sau 78 acum în restaurare, luată din Sibiu (așa ne-am cunoscut, mi-a luat-o de sub nas, dar suntem prieteni acum 😀). Poate vine careva cu dv, sau vă îndrumă la meșter.
Așa pe internet v-aș zice atenție în primul rând la tablă / caroserie. Lonjeroane, stâlpi, praguri. Astea dacă-s afectate pot descentra mașina și veci nu o mai scoateți la linie. De preferabil una pe care nu s-a intervenit chiar dacă e mai rea ca una reparată și care arată bine, că nu știți ce găsiți sub...
De evitat cele scumpe și unde se laudă proprietarul că a restaurat-o / reparat-o. Nu se chinuie nimeni să facă treabă bună ca s-o vândă apoi.
Motor, interior, mecanică pentru 1310 încă se găsește, plus că nu sunt așa de căutate ca 1300-le. Mie mi-a cerut 400 lei pe una întreagă, dar n-am ce face cu ea, că deh am 1300.
Poate zic colegii mai multe, prea priceput nu sunt, că acum îs și eu îs cu prima în reconstrucție. Pe youtube cam puteți vedea peste ce probleme am dat eu. Oricum trebuie să aveți în calcul următorul aspect: întotdeauna e mai rea decât pare.
Va dau eu 2 linkuri cu niste masini bine pastrate din Ungaria, ambele fabricatie '86, ca sa va faceti o idee:
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/dac...1_3_tx-13626904
Asta are mici modificari (semnalizarile de pe aripi, maneta de la schimbator etc)
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/dac...1_3_tx-13217411
Cel mai bine ar fi sa postati dvs. poze cu masina in cauza si sa va sfatuim pe baza lor. Ideal ar fi sa luati o masina in mintile ei, la care sa nu aveti mult de lucru, deci atentie peste tot. Pe langa ce s-a zis mai sus, as adauga pedalier, contraaripi, oale spate.
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/dac...1_3_tx-13626904
Asta are mici modificari (semnalizarile de pe aripi, maneta de la schimbator etc)
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/dac...1_3_tx-13217411
Cel mai bine ar fi sa postati dvs. poze cu masina in cauza si sa va sfatuim pe baza lor. Ideal ar fi sa luati o masina in mintile ei, la care sa nu aveti mult de lucru, deci atentie peste tot. Pe langa ce s-a zis mai sus, as adauga pedalier, contraaripi, oale spate.
Eu mi-am luat elemente de caroserie de R2 Ph1, din Germania.
La preturi, de nimic, pentru ca nemtii nu prea dau doi bani pe masinile frantuzesti.
Asa ca, mi-am facut veacul pe acolo.
Spre exemplu, panou fata complet R12 Ph1, a fost vreo 150Euro + Shipping.
Aripi 100E/Buc.
Toate elementele NOS.
Succes in a cauta tot ce vrei aici!
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/
La preturi, de nimic, pentru ca nemtii nu prea dau doi bani pe masinile frantuzesti.
Asa ca, mi-am facut veacul pe acolo.
Spre exemplu, panou fata complet R12 Ph1, a fost vreo 150Euro + Shipping.
Aripi 100E/Buc.
Toate elementele NOS.
Succes in a cauta tot ce vrei aici!
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.