Salutare,

Am fost absent o lunga perioada de timp, dar am revenit cu o problema:

Fiat Grande Punto 1.2 / 2006 / benzina - 48kw

Simptome initiale: martor baterie aprins in timpul mersului, servo directia nu mai functiona.
Meserias: verificare curea alternator, care era in regula, diagnostic - alternator cu probleme.
Service electric: depistare alternator cu carcasa crapata, inlocuire carcasa si alte componente interne obosite.

Bateria are 1 an vechime si a fost incarcata dupa eveniment dar in urma interventiei, la pornire martorul bateriei ramane aprins si directia functioneaza greoi. La o verificare cu aparatul de masura, alternatorul pare ca incarca bine. Daca pun contactul, astept stingerea martorilor, iau contactul si repet operatiunea dupa care dau la cheie (operatiune de pe la masini diesel mai vechi in sezonul rece), martorul baterie se stinge si totul functioneaza normal. Martorul nu s-a aprins niciodata in timpul mersului dupa schimbarea alternatorului.

In afara faptului ca Fiat-urile nu sunt cele mai fiabile masini, iar partea electrica nu e punctul lor forte, de unde sa vina fenomenul?

Multumesc,

posibil sa ai probleme cu releul de incarcare ala aprinde becul , sau puntea auxiliara ar trebui reverificate , cind merge greoi directia ce tensiune ai pe bornele bateriei , dar cind zici ca incarca

cauta posturile lui bygy007 cu schema de la alternator si unde explicase el in detaliu ce anume trebuie sa masori cu aparatul de masura, caderile de tensiune, verificarea tresei de masa,consumul in miliamperi dupa ce ai activat alarma la masina.