am schimbat placutele de curadn si de cand le-am schimbat martorul de placute sta aprins la bord cu toate ca mufele sunt bagate bine
am incercat sa scot si mufele de la placute de tot si tot sta aprins martorul in bord
aveti idee de ce sta aprins?

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...setare++placute

pt nova, am uitat sa specific

Am si eu Nova si pana nu i-am mai pus lichid de frana nu am scapat de necazul asta.

principiul conteaza; ar trebui sa fie ceva similar....

O sa-si revina cu timpul.Am patit si eu, si-au revenit.

hai ca esti tare!
normal ca daca nu ai lichid se aprinde
bine ca nu te-ai oprit in altceva

Linkul ala e foarte bun, Sistemul de frinare e la fel.
Scoate ICP-ul de la pompa, apasa-l de citeva ori, fa aerisirea, si apoi pune-l la loc.
Daca ai apucat sa aerisesti fara sa-l demontezi, ai toate sansele sa bulesti pompa.
Succes.

da acum va intreb pe toti: nu poate fi sonda de la pompa bulita ca daca scot de acolo papucu nu mai sta aprins?

Pai si io ce-am zis mai sus?
ICP = Indicator Circuit Primar = sonda de la pompa, pe romaneste

pai am aerisit franele fara sa scot ala
pompa nu cred ca sa bulit ca am frane bune

Atunci scoate ICP. reseteaza-l prin apasare, si pune-l la loc. Si gata, ai scapat de data asta

Eu i-am oferit o solutie probabila la problema lui. Daca ai avea habar ai intelege ca si asta poate fi o problema

am facut cum ai zis dar tot aprins sta martorul

Daca martorul sta aprins si dupa ce ai scos firul din el, atunci inclin sa cred ca are un scurt pe undeva. Un bec nu poate sa stea aprins daca ii tai alimntarea ...

Omu a resetat ICP si tot sta aprins. Cu firul scos nu se mai aprinde, a zis mai sus .
Inclin sa cred ca s-a bulit ICP, dar asta nu o poti verifica decit cu un alt ICP.
Sau plutitorul de la borcanul cu lichid de spart si intra lichid in el si-ti semnalizeaza ca nu ai avea lichid in vas.

... ma bag si eu ca musca-n lapte, dar am o observatie:
La mai multe masini, semnalul de placute uzate este dat de ruperea liþei din interiorul placutei de frana.

Deci, martorul tocmai ca va sta APRINS, - CU FIRUL SCOS de pe placuta.
Semnalul de "placute OK / martor stins" se obtine prin scurtcircuitarea firelor senzorului.

Servus si la multi ani.
Hai sa va zic si eu ceva, sa va cruciti nu alta. Mi se aprinde martorul asta de placute, dar doar când accelerez mai serios. Daca o iau batrâneste nu se aprinde, iar când termin de accelerat se stinge. Ei, ia sa va vad cum va dati cu presupusul. O fi zona crepusculara mai stii?
1000 de ani de fericire va doresc.

Cred ca in cazul tau, martorul spune ca n-ar trebui sa accelerezi asa tare, si ca ar trebui sa reduci viteza prin franare

Hai mai nu mai face misto de mine ca am rezolvat. I-am mai turnat putin lichid, am curatat niste contacte pe acolo si e OK.
SIC si tot ii dau in goarna na!