Bunã seara!
Mã confrunt cu o problemã ciudatã, am douã chei cu telecomandã, una folositã zilnic cealaltã pãstratã ca rezervã.
Cea de rezervã nu funcþioneazã (telecomanda), am dat vina pe baterie aºa cã am schimbat-o ºi cu toate asta tot nu funcþioneazã.
Curiozitatea este cã, dacã iau corpul cheii folosite zilnic ºi îi adaug telecomanda nefolositã funcþioneazã iar telecomanda folositã zilnic nu funcþioneazã pe corpul nefolosit.
Are cineva vreo soluþie?

de origine, a doua cheie era fara telecomanda... de unde ai asa?

E X52 deci vine cu 2 chei cu telecomandã

Cheia nefolositã mult timp trebuie resincronizatã, cel mai simplu prin pornirea mașinii cu ea și folosirea ei pe durata unei zile - vor funcționa amândouã

Maºina am cumpãrat-o sh la începutul anului ºi aºa am primit cheile.
ªi eu m-am gândit cã s-a desincronizat dar de ce funcþioneazã ambele telecomenzi doar cu carcasa/bateria veche, dacã atunci când pun telecomanda nefolositã pe carcasa/bateria folositã funcþioneazã nu înseamnã cã este sincronizatã?

o fi bateria litiu d evina? ai un multimetru sa vezi daca nu e pilaf?

M-am gândit ºi la asta, am schimbat bateriile între ele ºi tot aºa face, am mãsurat voltajul la "picioruºe", are tensiune ºi chiar mai mare decât la cheia folositã zilnic ºi tot nu vrea.

Cheia de jos, carcasã originalã, furnizor DX2, 11/2012

Cheia de sus, carcasã neoriginalã, 4/2015 (sau 2013) - se vede și la placa electronicã lipsa niturilor

Cum are o masinã din 2012 piese din viitor?

De verificat tensiunea bateriilor dar pe lamele!

Am rezolvat, lamele nu cãlcau unde trebuie pe placã ºi nu dãdeau tensiune, le-am mai îndoit puþin ºi merge.
Se pare cã este o problemã des întâlnitã la carcasele aftermarket.