Salut. Trebuie sa schimb turometrul masinii care se pare ca e defect. Am unul care merge, si o intrebare: cum dau jos ceasurile de pe masina. E dificil? Ma intereseaza detaliat, cate suruburi de prindere, cati conectori sunt, samd.
Thanks in advance.

salutare.si eu am turometrul defect,la mine se agita dintr-o parte in alta, zici ca este o bomba cu ceas.este cam complicat de inlocuit,trebuie sa dai tot bordul jos, singurul loc in cara aflii ce si cum este in manualul de dacia 1300.

ce tip de bord ?

CN sau Scoica/mai vechi

bord mai vechi. Mi l-a dar mecanicul azi jos, l-am inlocuit, si tot nu merge. Probabil ca e ceva intrerupt pe traseu...Nu-mi vine sa ma mai apuc de el...In cel mai bun caz ar fi firul de la bobina la bord intrerupt, insa e nenorocire daca ma apuc sa o iau "pe traseu", si pe frigul asta, chiar nu-mi vine. Daca e vreun electrician priceput, as fi recunoscator. Multam'.

Scoate papucul vechi, trage alt fir de la bobina pana la turometru. (probeaza inainte daca merge)
Simplu!

Daca esti amabil sa imi zici unde leg firul care vine de la bobina la turometru...Plansa de bord are 3 conectori...unde anume vine firul de la bobina?

in conectorul din stinga se afla un fir de culoare maro ce vine de la bobina de inductie. porneste masina si cu o lampa de control pune pe firul respectiv iar celalalt capat al lampii punel la masa. daca firul nu este intrerupt ar trebui sa se opreasca motorul.

ok, o sa incerc asta. Merci!

Ai 3 fire care merge la turometru (+) (-) si ce ce da impulsurile (MARO)
Vezi daca primeste curent nu e mare lucru scoti mufa toata afara (nu o smulgi si probeaza daca ai curent pe plusul acela este numai unul

Succes

si daca as trage sa zicem (in cazul in care nu merge, si sunt intrerupte) alte fire, ar trebui sa mearga, nu? Ma intereseaza ordinea lor, sau care culoare e "+" si care e "-". Thanks!