O noua problema.



Am constatat ca pedala de acceleratie are un joc.



Detaliez: "jocul" este pe verticala. E oarecum "lasata" fata de pozitia superioara maxima la care poate sta. E bine sau nu?



Cum se poate regla, sa "stea" mai sus atunci cand nu este actionata?

Are vreo influenta nefasta asupra regimului de functionare (ralanti)?



Multumesc



F :wink:

Asupra ralantiului nu are influenta, dar are asupra ta daca te-ai obisnuit cu pedala in alta pozitie. Nu stiu exact la GTi cum e dar tre sa ai undeva un surub care prinde cablul de aceleratie. Ala ar trebui sa-ti regleze intinderea cablului :wink:

Pot sa-ti ca si la mine (Dacia CLI) pedala prezinta joc. Reglajul, in cazul meu, se poate face cu ajutorul unei piese cilindrice care are mai multe santuri pe exterior in care intra o agrafa de blocaj. In interiorul piesei intra cablul de acceleratie (capatul dinspre ansamblul injector).

Prefer sa-l las cu joc, mai ales ca la pornire se specifica destul de clar ca pedala de acceleratie nu trebuie apasata deloc, in acest moment calculatorul care comanda injectorul trebuind sa citeasca o serie de parametri (printre care si tensiunea data de potentiometrul de acceleratie).

Daca jocul este prea mare si reglajul este ca la mine (de fapt tot injectie de Nova GTI) iti doresc succes!

poat sa zic si eu ceva..?
tu te ingrijora frate...astea sunt probleme minore...

Sal.La ce masina te referi.In profil scrie ca ai Dacia Logan.Ai cautat la partea din forum dedicata logan-urilor? La berline reglarea se face in primul rand din locul unde se prinde cablul la carburator sau la injectie(ca nush cum ii spune la alea injectate) si apoi se mai poate face de la locul de prindere de pe capacul chiuloasei.


INTREBARE ADRESATA CELUI CARE A DESCHIS TOPICUL, SI CARE ARE SI PROBLEMA

cui i se adreseaza mesajul?

dac ai 1310 intindeti cablul de acceleratie!!!! parerea mea