Bunã știe cineva ce ulei se folosește la cutia de viteze Automatã Logan 0.9.90cp.?Si care este mai bun?Aceiași intrebare și pentru uleiul de motor 0.9.care este mai bun?Cei de la servis Dacia spun sã iau ulei dacia.nu prea am incredere in firma dacia.
.

N-ai încredere în firma Dacia totuºi maºina pe care o conduci este o Dacia, nu-i aºa ?

Fã exact cum spune în cartea de garanþie este cel mai bine ºi nu vei avea nici un fel de neplãceri.

Daca nu ai incredere in firma Dacia si produsele lor atunci mergi pe calitate nemteasca! Ei pun acel tip de ulei la cutiile DSG cu ambreiaj uscat si la pompele de servodirectie.
l.e sper sa se vada ironia ....

cutia automata fiind de fapt o robotizata are acelasi ulei ca manuala, elf NFJ sau daca vrei NFP dar mereu 75w80 GL4

Corect, asa este, multumim. Apoi desigur ca ar fi discutiile despre cand/daca se schimba....

fabricantul zice ca nu e nevoie, eu la a mea am schimbat la 4-5 ani sau 50 000 km.

Neavand un buton like trebuie sa multumesc din nou pentru raspuns.
Cu ceva timp in urma am discutat cu inginer de la un producator de cutii viteze, mi-a dat detalii si exemple concrete (diferite marci), si el sustinea ca nu trebuie dar ar fi indicat (o medie undeva la 5-6 ani si\sau vreo 120-150k km). Dar a insistat ca cine executa operatiunea trebuie sa stie ce\cum face altfel poate fi mai rau decat bine.
Dupa aproape o viata de condus "automate" de tot felul pot spune ca la niciuna nu am schimbat uleiul din cutie (iar unele aveau o "varsta" si destui km). Dar la astea "mai noi" cred ca ar cam trebui schimbat. Deocamdata cu Sanderica am 3 ani si 44 000 km, planuiam sa il schimb pe la vreo 100 000 km (si sper sa dau de cineva priceput, "robotizata" cere mai multa "atentie").
@ einstein1984 , recomandarea\experienta dumneavostra este de apreciat si notat (probabil ca voi reconsidera schimbul uleiului din cutie). Tot respectul.

Daa,sigur iti trebuie minim 3facultati ca sa schimbi uleiul la o cutie manuala!
Schimba cit de curind uleiul la Sandero ca nu costa o avere. 44k km sunt suficienti pentru primul ulei, cu care si-a facut rodajul.

Nu doresc sa contrazic, dar.... Cel despre care am scris a prezentat niste "reclamatii" foarte interesante. Pe internet se mai gasesc cateva exemple: au uitat sa puna garnitura, cantitate mai mica (nu au pus pana la revarsare), mizerie introdusa, etc. Iar cand au fost probleme doar schimbarea uleiului nu a rezolvat nimic. Si la asta cu "rodajul" as adauga ca "spanalaul" daca e sa fie, in mare parte ramane tot pe acolo (nu "iese" doar cu scurgerea uleiului).
Cu uleiul de prim montaj la ultima robotizata (Easytronic) am dat-o cadou la vreo 140k km, noul proprietar (tinem legatura) a ajuns pe la 170k km, nici el nu l-a schimbat desi i-am recomandat asta (si ambreiajul este cel original).
Iar despre astea "lifetime" sunt multe discutii, unele mai obiective altele mai subiective asa ca nu intru in ele.
Clar ca il voi schimba, iar costul nu are nici o importanta pentru mine, sunt multumit de masina, imi place, doresc sa o tin cat mai mult (desi pot achizitiona oricand alta chiar si mai scumpa si "cu banii jos") asa ca am grija de ea. Dar ma voi asigura ca totul va fi OK in reprezentanta (desi procedura in sine pare simpla - vezi atasat, totusi...).

PS: Iar referitor la uleiul motor cei din reprezentanta (sunt multumit de ei, amabili, deschisi, profesionisti) au pus doar Dacia Oil (nu aveau ELF si nici nu am insistat, doresc sa mentin relatia buna). Si pana acum Sanderica nu a "sughitat" deloc cu uleiul asta, desi spre rusinea mea l-a prins si 10k chiar 12k km (la altele il dadeam afara la 6-7k km), dar deh lipsa timpului...
Si despre asta sunt zeci-sute de pagini de discutii.