Dilema e urmatoarea: una bucata alternator Renault de montat pe Dacia1310.
Alternatorul are 4 conectori: doua borne de la diode b+, b-
si inca 2 mufe pe unul scrie F si pe celalalt +.
Nu stiu cum se conecteaza. Banuiesc ca daca are 4 borne are integrat si regulatorul de tensiune ?!?
In cazul asta tre` sa fac cumva conectarea fara releul meu ?
Eu ma gandeam sa conectez bornele care vin la diode ca sunt la fel ca la cel vechi
F de la asta nou la fostel DF ?!? E corect ? In cazul asta tre sa sar cumva releul si sa iau direct de la mufa + ?
Multumesc anticipat ptr eventualul ajutor sau raspunsuri....