vreau sa va intreb, presupunand ca nu avem lera, cu ce obiect de prin casa putem regla distanta la bujii? m-am tot gandit...nu stiu, apelez la voi, voi cum faceti?

multi am inteles ca folosesc grosimea tablei de la masina. Nu poti sa-ti dau mai multe detalii si nici nu stiu cat de precisa este aceasta operatiune, insa iti recomand sa dai 70.000 pe un set de lere, sunt utile.

Tabla de la masina

am stiut treaba cu tabla de la masina, mai exact imbinarea de la aripa, dar...masina mea e de 22 de ani si tabla in zona aia nu mai e asa dreapta, e plina de vopsea, antifon,etc, si nu cred ca ar merge asa...

O lera e 50 000 ROL ...am vazut in targ..si merita..si la platina..si la bujii....Eu personal nu am reglat bujiile NICIODATA..cum le cumpar asa le montez..nu am avut niciodata probleme...dar platina o fac cu lera..foarte utila...

Tabla e exclusa..mai e vopseaua...oricum mai bine o faci la ochi decat sa folosesti tehnici deastea gen Flinstone.

Daca nu vrei sa te opresti din 15 in 15 km ca sa cureti si sa reglezi platina cumparat-i o lera. Asa am auzit si eu diferite metode de masurare (tabla masinii, cartonul de la un pachet de tigari, "ochiul minune" si multe altele)

ok, o sa caut un set de lere...

Eu am bujii BOSCH cu 4 electrozi, care nu trebuie reglate

Facem pariu ca in timpul functionarii arcul electric e dat spre un singur electrod?
Chestia e strategie de marketing.
Si nu ai formulat bine...nu se pot regla, nu ca nu trebuie

@Si nu ai formulat bine...nu se pot regla, nu ca nu trebuie

Bujiile astea vin gata reglate din fabrica, si nu trebuie sa le mai reglezi tu. Si chiar daca ar trebui, este mai greu, dar nu imposibil, deci, se poate.


@Facem pariu ca in timpul functionarii arcul electric e dat spre un singur electrod?

Nu fac pariuri... de genul asta, dar te rog... explica de ce merge mai bine masina cu bujiile astea, decat cu normale. Masina a fost condusa de 3 persoane, si toti am simtzit ca merge mai bine, deci nu e numai parerea mea. Aaaa, si era sa uit, bujiile care le aveam inainte, erau bune, deci... Astept si eu o explicatie, lamurire ceva, dar nu in genul "strategie de marketing" .

Nici o bujie nu o sa dea 4 scantei, dar prin nr "crescut" de electrozi riscul de a nu se produce scanteia corect scade.

Deci sunt 4 electrozi. E aproape imposibil ca distanta de la miez la toti 4 electrozii sa fie identica, aici conteaza si o sutime de centimetru. Ei..arcul se produce intotdeauna la electrodul cel mai apropiat, si nu la ceilalti trei.
Presupunand cazul ideal in care distanta este identica la toti 4 e foarte bine..se produce arcul aleator, dar asta e un caz ideal.

Toate bujiile de pe piata vin reglate din fabrica, nu numai alea cu 4 electrozi

O sutime de cm este egala cu o zecime de mm ; normal ca conteaza...

PS: inseamana ca nu prea ai vazut cum arata o bujie Sinterom sau Brisk fata de NGK sau Bosch, in legatura cu reglatul bujiilor din fabrica se ia in calcul si firma care le fabrica La masina cu GPL am bujii NGK cu 3 electrozi (26.000 km) le-am dat o singura data jos din pura curiozitate sa vad cum arata, singura concluzie fac toti banii.

Vroiam sa zic o sutime de mm scuze.

Am vazut cum arata si NGK si Bosch, si nu isi merita banii..parerea mea..am avut si faimoasele bujii cu 4 electrozi...nici o schimbare in mersul motorului...tot bine merge si cu sinterom si cu Bosch...diferenta e pretul, platesti marca....sa nu mai zic ca sunt patit cu un set de Bosch simple....mergea masina ba in 2 ba in 3 cilindri cateodata, intrerupea..etc.

Eu am sinterom pe care le-am montat asa cum erau in cutie. Saptamana trecuta ma plictiseam si am zis sa le leglez cu lera. Distantele originale erau: 0,5 0,6 0,85 1. Super, nu?
Am cautat apoi niste buji brisk mai vechi sa le masor de curiozitate. Toate aveau ~0,6.

Asa ca ia-ti lera.

ok, asa o sa fac. inca ceva...cand am reglat avansul prin metoda binecunoscuta( scot fisa centrala, pun contactu si rotesc de delco pana da scanteie), la mine, scanteia aia e foarte slaba. poate fi de la bobina de inductie? nu ar trebui ca scanteia sa fie mai puternica? mentionez ca bobina e de aceeasi vechime cu masina, 22 ani.

NU, mie nu imi da deloc scateie....verific cu becul...dar masina merge perfect

La ce distanta de masa tii fisa? La mine da de la 5 mm.

Cele cu 4 se mai pot explica asa:
Distantele nu-s identice, ok. In cazuri normale, scinteia apare intre cei mai apropiati; in cazuri de conditii locale diferite(amestec mai sarac spre unul din ei si mai bogat spre altul (si nu spuneti ca LOCAL nu se poate, se poate f. bine, e vorba de turbioane, etc) scinteia va apare intre central si cel mai "convenabil" electrod. Bun, in timp electrodul ala cel mai apropiat, cel mai "folosit" se corodeaza, distanta minima raminind intre central si alt periferic, si tot asa, intre care va apare scinteia cel mai des.
Teoretic ar trebui ca o bujie din asta sa functioneze de 4 ori mai mult. Practic nu e asa, acizii din amestecurile arse corodind si electrozii ceilalti in oarecare masura.

tin f aproape de o parte metalica, dar scanteia e f f slaba, ceva de genu...scanteii unei brichete piezo, sau cam asa ceva si cred ca e cam slaba,nu?

Si daca topicul se numeste distanta bujii ...cam ce distanta ar trebuii sa aiba bujiile pt un consum mai redus in special pe GPL???

motor 1300------- 0,7
1400-------0.6

gpl nu stiu

Dar pentru platina ... care este distanta?

0,4 parca

0.4 sigur

Multumesc ptr raspuns!

paltina pe GPL .... la 0.5

eu am pus bujii sinterom care rau reglate din fabrica(asta scria, nu am lera, deci nu am masurat) la 0,6 mm

care e cea mai mare valoare a unei lere?(lamela din lera cea mai groasa)?
se paote regla si cuiul pontou cu lera?

Aseara ma plictiseam si am zis sa curat bujiile. Mi se parea ca distanta e prea mare dar nu aveam lera. Am cautat prin garaj un subler si conductor de diverse dimensiuni. Sublerul indica si cu virgula. Cu sublerul masuram conductorul si apoi conductorul il introduceam in spatiul pe care vroiam sa-l masor.

Lera care'o am eu porneste de la 0.05 si merge pana la 1.00.

La Dacia mea ('87) bujiile Brisk erau reglate la 0.6 si nu le'am mai modificat. Am vrut sa vad si daca ar merge reglate cu tabla de la aripa ... partea de unde cade capota cand e inchisa. Desi tabla acolo nu are vopsea sau alte surse de ingrosare, ptr 0.6 nu e buna. Cel mai probabil are 0.7

multi mi-au spus ca o cartela telefonica are distanta precisa la care sa fie reglata distanta la bujii .... voi ce ziceti ... eu asa le am acum ... am si lera...da mi-e o lene de ma doare

Si ai vrea sa masoare altul cartela? ia un subler si masoara.

care s cele mai indicate bujii pt gpl si cum ar trbui reglate daca trebuie?

pe mine m-a invatat un nene care a lucrat in uzina si la dacia si la oltcit cum sa fac distanta la fiecare bujie in parte in functie de culoarea scanteii... a rezultat ceva genu 3x 0.6 una de 0.7.... concluzia, merge mult mai rotund si mai silentios decat cu toate la 0.7. de ce pt ca fiecare e reglata in functie de cat de buna e fiecare in parte. dupa 2 ture in jurul blocului s-ai curatat bujiile de nu mi-a venit sa cred, din negre lucioase (f usor afumate, bujii 200km) au devenit caramizii - albe...

minunat. schimbat si platine si condensator Beru (aka Deduco)... rotunjimea f. buna a motorului, chiar si cu bataia lantului distributiei.