Sunt pe cale sa fac alta ... adica sa imi iau masinuta de mai jos ... asa ca, daca puteti, va rog ajutati-ma ca nu prea sunt hotarat ...

Hyundai - Noul Accent - pret cip 10900 EUR / ddp 13100 EUR

Tehnic:
1.6 16V DOHC - CVVT (reglarea aprinderii prin supapa variabila)
benzina, 1599 cc, 16 V, 112cp/6000rpm, 146nm/4500rpm, euro IV
dicuri vent fata / pline spate
ambreiaj cu comanda hidraulica
consum 8.3 / 5.5 / 6.5

Dotari:
Airbag Sofer
Airbag pasager
Airbag-uri cortina
Airbag-uri laterale
ABS + EBD
Aer conditionat + Climatizare automata
Servodirectie electrica
Jante Aluminiu + Anvelope 195/55 R15
Oglinzi electrice cu incalzire
Geamuri electrice fata-spate
Proiectoare ceata
Computer bord
Volan reglabil pe inaltime
Deschidere capac rezervor interior
Deschidere portbagaj interior
Bancheta spate rabatabila 1/3 - 2/3
Inchidere centralizata
R+CAS+CD, MP3, EQ, 6 boxe, comenzi pe volan
Scaun sofer reglabil pe inaltime
Cotiera centrala bancheta spate
Tetiere fata-spate
Ceas digitalSuport pahare fata-spate

Cadou Alarma + Presuri

3 ani garantie - fara limita de km
5 ani garantie - sau 100.000 km
0% taxe vamale - masina este asamblata in Turcia

astept si eventuale pareri ale posesorilor de Hyundai ...

http://www.hyundai-motor.ro/showroom/index...id=433&action=2

Du-te intai si fa un test.
Daca iti place nu mai sta pe ganduri, ia-o si fi fericit.
Vezi daca te impaci cu climatizarea automata, mie personal nu imi place deloc.

La naiba, asta era problema!!!!

euro ncap nu zice nimic de ea ...

Probabil ca va si si testata NCAP, pentru linistea voastra...Oricum "Au inceput sa faca coreenii masini" (descrierea topicului) mi se pare cam pe langa. Ori autorul nu stie ce-s alea masini, ori nu stie prea multe despre marcile coreene.
Nu zic ca e supermsina, dar totusi....

Ideea e ca daca se face la impact frontal ca noul Aveo ...
mai bine merc cu bicicleta ...
oricum teoretic dupa dotari ar trebui sa ia mai mult de 4 stele !

Si daca te iei dupa pret mergi cu 4 stele fara o margareta .

Masina e destul de tare

drive - test am facut deja (si nu unu ci doua) ... ce sa va spun ... tocmai de aia intreb "un pic la misto" - au inceput si coreenii sa faca masini - deoarece asta chiar este masina (evident din punctul meu de vedere)
motorul de 1.6 VVT 112CP + cauciucuri de 195/15 + jenti de al fac din ea o masinta foarte fasneata ... la frane abs+ebd este super ok (i-am pus lu' aia saraca o frana pe piatra cubica de s-a albit toata - noroc ca ma cunostea )
clima nu ma deranjeaza deloc - pui de ex. pe 23 grade si la drum ... nu ca la altele mai cald mai rece prea cald prea rece ...
la 8 airbaguri + ranforsarile pe care vad ca le are cred ca o sa ia 4 daca nu 4 1/2 la NCAP ptr. pasageri si copii - la pietoni nu prea cred ca trece de 2 sau 2 1/2 ...
per total masina (dotata asa) mi-a lasat o super impresie cum (cinstit) va spun nu credeam sa imi lase vreodata o "coreana" ...

acum ma duc sa ma dau si sa vad si chevrolet aveo ... ca mi-a spus cineva ca si aia ar fi ...

Daca ai fi suferit cand erai copil de rau de masina ai sti la ce ma refer cand zic ca nu imi place climatizarea automata. Cel putin la cea cu care am mers cel mai mult si anume ca odata ce ti-a adus habitaclul la temperatura solicitata, sa zicem 24C, taie orice adiere de aer in masina.
Asta predispune la voma pe cei cu rau de masina.
Daca ai copii gandeste-te la asta ca s-ar putea sa-ti modifice layoutul tapiteriei.

@ hebron - nu inteleg ce ai vrut sa zici cu " La naiba, asta era problema!!!! smile.gif" - DA pt mine este o problema, te deranjeaza cu ceva pe tine personal?

Am trecut azi pe langa Hyundai motors , coincident , si pot spune ca noul accent este una din cele mai cocosate si urate masini care le-am vazut vreodata! Cam la fel de inalt ca loganul insa cu cocoasa de clio symbol! ORIBIL FRATE!

Calm Dizzy, nu am nimic cu tine personal...acum inteleg de ce nu-ti place, nu stiam ca ai avut asemenea probleme, imi pare rau. Poate nu la toate masinile e asa cum zici tu, cu siguranta nu la alea cu care am mers eu.
Nu stiam de ce esti asa pornit cand toata lumea apreciaza climatizarea automata.

AND, masinile americane-s degeaba, astea coreene jafuri, urate etc, tu ai Logan, cine te plateste???

intradevar si mie mi s-a parut cam inaltuta - oricum este cu vreo 6-7 cm mai joasa ca Loganul - da oribila nu mi s-a parut si in orice caz nu suporta comparatia cu Clio - mai AND tu ma faci sa ma mai duc odata si sa ma uit mai bine ca am impresia, citind ce spui tu, ca mai mult m-am uitat la picioarele consultantei de vanzari decat la masina

Pune si tu niste poze cu noul accent .

poze sunt pe site (link-ul de mai sus pus de luxcor ...
@luxcor
cum arata consultanta aia ?
ca masina la aspect e ok ...(mie imi place f. mult si Logan-ul )

Masina e grotesca .. excuse me while i go burn my eyes out!

Tot uitându-mã pe www.noulaccent.ro nu pot sã nu observ contrastul prezent în consola centralã. Comenzile pentru climatizarea automatã au fost integrate perfect, frumos ºi rotund, în contrast cu liniile drepte ºi urâte din zona audio ºi a ceasului... Rozetele alea de reglaj a fantelor de aerisire îmi aduc aminte de alea dupã berlinã....
Pãcat..., puteau sã depunã un efort similar ºi la partea superioarã a consolei centrale...
Iar instrumentele de bord au fost combinate cel puþin ciudat, indicatoare analogice pentru carburant ºi temperaturã la o maºinã atât de modernã (cum se vrea ea)...

Din profil maºina pare cocoºatã din cauza capotei motorului, care este cam prea joasã faþã de înãlþimea plafonului (cupolei) ºi din cauzã cã unghiul capotei cade prea repede în jos ºi nu corespunde cu linia fãcutã de marginea inferioarã a geamurilor, respectiv cea superioarã a portbagajului. Este clar cã au încercat sã compenseze defectele vechiului Accent, care era incredibil de joasã ºi claustrofobicã.

Pe site este prezentat cã maºina ar avea centuri cu pretensionare ºi limitare de efort, dar în oferta tehnicã nu spune nimic cã ar fi incluse, în nici o variantã de echipare...

Parca vazusem tot pe aici o oferta de Opel Astra, care se invirtea tot pe la banii aia, dar nu stiu ce dotari. Daca tot e sa dai ceva bani, nu te uiti sa vezi ce si cum sta treaba si pe-acolo? Io (doar parerea mea, da?) nu as da atitia bani pe o coreeana, dar nu imi permit sa votez in chestionar.

Mai, daca vorbeai de vechiul Accent parca te-as fi crezut, eu stateam mai demult in cumpana daca sa fac un poll cu cele mai urate masini care se vand la noi, dar in afara de Accent si Ssangyong Rodius nu prea gasisem concurenti redutatibili, asa ca am renuntat.
Accentul asta nou insa arata a masina totusi. Iar lista de dotari te cam lasa masca. Am votat cu da, dar nu mi-as lua Hyundai in veci. Toti amicii mei care au Hyundai blestema la orice contact cu service-ul.

Se pare ca sunt singurul caruia ii place pozitia de condus din accent ?

LE : acum am vazut masina de "aproape" : arata ca un balon umflat peste limita . Vechiul accent era mai tare la aspect . Era mai jos , era mai micut , aveai o pozitie de condus joasa ... si era peste logan la aspect totusi . Acum noul accent mi se pare la fel de urat ca loganul ... poate chiar mai urat .

ps : situ ala noulaccent dot ro merge ca dracu'

Masina mi se pare frumoasa! Eu unul pentru o masina de familie as zice ca e super OK! Daca are si interiorul ala bicolor cu crem este bestiala! Cat despre rotile de 15.. E f frumos, mai ales ca talonu la gume e pe 55, deci nu mai da aspect de balon, ci un aspect elegant!
Per total, am vazut masina, si mi se pare o masina curata! Si daca are si 8 air-bags e ok!
La C4 ma simt si eu mai in siguranta cu 6! Dar trebuie mai bine sa te protejezi la Cel de sus..

Mie personal imi place mai mult griul interior dar asta e, fiecare cu parerea lui.
Interiorul e frumos tare, mult peste Logan.
Exteriorul e mai studiat decat la vechiul Accent.
Optional are cutie automata, placerea doamnelor.
Auzi, da-o incolo de masina, pune poze cu consultanta!

Eu unul m-as feri de anvelope din serie mica.
Sunt scumpe si sensibile la pene.
E drept ca iti asigura o foarte buna tinuta de drum.
Dar pentru mine care circul exclusiv in Romania, majoritatea in oras si mai am si o inclinatie deosebita la facut pene, as prefera seria 65.

Parerea mea, de posesor de Hyundai e urmatoarea: e o masina CINSTITA. Singurele probleme sunt cauzate de preturile exorbitante practicate de hyundai Romania (aia de pe Expozitiei), dar se pot fenta usor de tot: exista service autorizat (deci reviziile facute au aceeasi valoare) in Pitesti. Diferenta de pret la aceeasi revizie, si anume cea de 15000 de km: 12 milioane in Bucuresti, 5 milioane in Pitesti. Daca-ti place masina nu sta pe ganduri.

PS: era sa uit, in Romania este una din putinele masini care, la mana a doua, au acelasi pret ca in alta tara. Adica in Romania se devalorizeaza mai repede decat alte marci. Deocamdata.

EDIT: coreeni astia au inceput de multisor sa faca masini.

Eu zic ca te aberezi.La capitolul masini fara pretentii la design (ca sa nu ma exprim mai dur) sunt putine masini care sa concureze loganul. Si intre ele nu se afla sigur noul accent. Nu va purtati ca niste oameni frustrati, ce dracu.

Am votat DA, mi se pare o masina bunicica.



Off topic:


Daca ati sti cati mi-au "explicat" mie pana acum ca Renault are cele mai scumpe revizii... Revizia la 15.000km m-a costat 3,085 milioane (ian. 2006).

Da a fost si votul meu , mie chiar i-mi place cum arata si dotarile sint super la cit costa masina, este parerea mea.

interesant masina./desi nu imi plac deloc "chinezariile" e ceva de capul ei.cel putin la design:)

Am vazut azi un Accent in trafic!
Arata bine si pe dinafara, are fundul un pic cam scurt dar arata bine!
E genul de 2 si 1/2 volume nici hatchback nici 3 volume clar definite.
Arata mai bine in realitate ca in poze.

CosminM , nici nu aberez si nici nu sunt deloc frustrat.

Noul Hyundai Accent este hidos de bombat , cocosat si inalt. Cel precedent , chiar daca era cam micut , arata mai agresiv. Masini din clasa Accentului care arata de N ori mai bine (cu toate ca si unele dintre sunt uratele) : Kia Rio , Seat Cordoba , Skoda Fabia Sedan , Chevrolet Aveo , Dacia Logan , Clio Symbol .

Cu toate ca am si un Clio...NE LASI????

AND, esti un tip aparte...te folosesti pe deplin de dreptul la libera exprimare...Daca pentru tine Clio si Logan sunt mai aratoase decat noul Accent, eu zic ca esti un admirator al grotescului.

N-ai auzit ca in sec 21 , grotescul este o forma de atractie?
Serios , unii au pur si simplu alte gusturi , live with it. Eu doar mi-am spus parerea ..care este!

parerea mea e ca masina e scumpa. sa dai 13.100 de euro ddp pe o masina de clasa mica cu motor benzinar de 110 cp mi se pare cam aberatie.. iar dotarile nu sunt chiar de multe pentru banii aia. Iar airbagurile vezi ca ies 6 la numar (2 frontale, 2 laterale +2 cortina). Ce mai ai in banii astia? abs+ebd, clima servodirectie, mp3 player (dupa mine un mare fas, si asa de cele mai multe ori eu ascut radio-ul) si geamuri si oglinzi electrice.. Incearca sa te duci sa vezi noul renault clio 3(care e printre cele mai mari din clasa, are interior de clasa compacta) cred ca la interior e peste hyundai accent. Si macar ai o masina cu o clasa peste accentul asta, al carui motor de 1xx cp e penalizat de greutatea mare. Vezi cat te ajunge un clio3 1.4 de 98 cp..s-ar putea sa fii incanat de masina.

si apropo.. fa si tu comparatie intre un interior de accent si unul de clio3. Mie cel de clio3 mi se pare superior.. pozele sunt aici

si inca ceva.. vezi ca aia 5 ani garantie nu sunt transmisibili in caz ca vrei sa vinzi masina. Ea e valabila numai pentru primii proprietari. Deci daca ai de gand sa vinzi masina dupa 3 ani, nici nu o mai pune la socoteala, nu te incalzeste cu nimic

Mie imi place masina. E frumoasa , e dotata, e cinstita. Bag seama ca posesorii de Logan nu se pot dezice de admiratia fixista pt propria masina, care caracterizeaza posesorii de dacii contemporane, asa ca nu pune baza pe parerile lor.
Daca iti place masina cumpara-o, insa fiind un autoturism distribuit de Tiriac Auto sa te astepti la preturi nesimitite la intretinere.

george solenza la cine te referi cand faci acuzatii ca cele din ultimul tau post?

E super Clio 3 dar ganditi-va si la preturi...masina anului...pret pe masura. Nu e o masina scumpa pentru ce ofera, dar cel care ne-a cerut sfatul si-o permite??:

"Three trim levels are offered in three-door guise, Expression, Dynamique and Dynamique S. prices for these variants range from £9,950 to £10,550. Opt instead for the luxury of a couple more doors and Dynamique S gives way to the Privilege model which carries a sticker price of £11,750. Renault expect the Dynamique trim level to notch up most of the sales and its not hard to see why. "

La un calcul simplu avem sume de peste 14 000 de euro....un model cu dotari ok si poate disele ajunge pe la 16 000.

Mi se pare un pret bun pentru o masina de 115CP si 5 ani garantie. Totusi sa incercam sa privim si in spatele ofertelor de marketning...
Chestia cu garantia este cu dus-intors: masina fiind noua este putin probabil sa se strice ceva la ea, dar va trebui sa faci reviziile (cel putin 5) la reprezentanta. Trebuie aflat care este costul lor si care este timpul de asteptare. In ultimul timp s-au vandut multe masini noi, iar service-urile de multe ori nu mai fac fata (sunt situatii cand trebuie sa te programezi si cu o luna in avans pentru revizie).
Mai trebuie vazut cat costa piesele, mai ales amortizoare, pivoti, bucse, etc... Pentru ca este posibil sa nu ai garantie si la acestea fara limita de kilometri (cu gropile de la noi).
In caz in care, Doamne fereste, se intampla un accident cu masina, trebuie aflat in cat timp vin noile piese in service. Daca exista pe stoc bari de protectie, faruri, stopuri si aripi sa zicem, sau daca se astepta 2 luni cu masina in service pentru ele.

hebron, alea sunt preturile clio3 in afara. la noi va incepe de la 11k ddp am inteles.
Si eu as vota pt clio3 desi nici noul accent nu e rau dar e cam scumput, parerea mea. Asta nu inseamna ca daca ti se pune pata ai lua vreo teapa (eu stiu, ca am dat 13700ddp pe modus dci80)...

dic vezi ca la hyundai nu ai garantie integrala in aia 5 ani si ca nu e transmisibila, deci daca vinzi masina degeaba ai pe hartie aia 5 ani garantie (vorba vine.. ) daca nu poti sa o transmiti unui eventual cumparator.

si preturile sunt mari la revizii in capitala (de fapt sunt imense) dar gasesti preturi mai mici in provincie. Desi zicea un tip ce lucra la un dealer din iasi ca dealerii din provincie sunt presati sa creasca si ei preturile , pentru ca le fura din clientii bucurestiului (cred ca e mai ales indreptat impotriva dealerilor din jurul bucurestiului , caci acolo se duc multi din bucale)

Salut !
Aceasta masina nu merita 13000 de euro si ar trebui sa o cumperi numai daca iti place foarte mult; garantia de 5 ani (de fapt numai pentru motor si cutia de viteze), taxe vamale zero, etc. ... reclama. Acest model este undeva intre Logan si Clio Symbol, masini care costa mult mai putin.
La 13000 euro sint pe piata masini mai bune - ex.: Megane II, unde varianta de baza Megane II Hatchback 1,6 16V 115CP costa 12900 euro si are 6 airbaguri, computer bord, geamuri electrice, ABS+EBD, directie asistata electric, adica aproape tot ce are Hyundai Accent la dotarea de virf.

Parerea mea!

Salutare,

Am vazut, am intrat si am pipait un asemenea Hyundai Accent. Ce mi se pare mai avantajos, nu e varianta pe benzina ci dieselul de 1.5 Crdi, care ofera 110 CP. Mi se pare un motor "nervos" tinand cont de cilindreea si de clasa din care face parte.

Ma gandesc serios sa imi iau un Accent Diesel, care in echiparea full options (mai putin climatizare automata) costa 10700 CIP, adica aproape 13.000 DDP si are toate dotarile normale unei masini de clasa mica, consum de 4,5/100 km si garantie satisfacatoare.

Cat despre nivelul de siguranta, pun pariu pe o lada de bere ca o sa ia 4 sau chiar poate 5 stele la EuroNCAP, pentru ca este o masina facuta pe aceeasi platforma si are aceleasi motorizari ca si Kia Rio, care a luat 4 stele.

mda ce furtuna ... de pareri evident ...
pentru ca aproape am luat-o o sa va tin la curent cu evolutia masinii ...
oricum comparatiile cu logan, clio sau chiar megane II hatch mi se par exagerate ..
mai jos cateva motive pentru care am facut aceasta alegere:
- motorul 1.6, 16V este DOHC - VVT reglarea aprinderii prin supapa variabila - ca la toyota - consumuri 8.3/5.5/6.3;
- sistem de franare imbunatatit discuri ventilate fata + discuri spate, ABS+EBD;
- 5* la ncap
- garantie totala 5 ani sau 100.000 km
- alte nimicuri care nu prea sunt in standard la alte masini: proiectoare ceata, oglinzi electrice cu incalzire, jante Al. + anvelope 195/65 R15, geamuri electrice fata-spate, climatizare automata, RCAS+CD+ EQ, 6 boxe, comenzi pe volan, cotiera centrala bancheta spate + sofer
- cadou vopsea+alarma+presuri

garantie totala? la accent?

Luxcor, felicitari! Din cate spui e super masina...Pentru multi "cunoscatori" de pe aici, Hyundai=Chinezism(coreenism)=jaf. Eu zic ca e mai ok decat Megane cel putin la dotari.

luxcor, ia cere-le si tu certificatul/hartia/contractul sau ce o fi de garantie, ca eu stiam ca la hyundai garantia aia de 5 ani e la anumite componente, asa cum si la Logan garantia extinsa e doar la anumite componente.

Hyundai Accent nu a fost testat la Euroncap. A fost testata doar sora geamana a ei - Kia Rio - cu care imparte platforma tehnica, toate motorizarile si o serie de componente (inclusiv ceasurile de bord) si care a luat 4 stele (ceea ce nu e foarte rau)

Ce m-a mirat la masinuta asta este greutatea destul de mare a masinii (peste 1300 kg) care depaseste, spre exemplu, un Citroen C4

@luxcor
Felicitari pentru alegere omule si sa-ti dea Dumnezeu cat mai multi kilometrii fara evenimente rutiere!
Am vazut si eu noul accent sapt trecuta si din profil seamana destul de mult cu kalosul, oricum sincer, mie mi-a placut masina.

din informatiii sigure a fost deja testata la euroncap si a primit 5* la "adult occupant protection" - rezultatele vor fi publicate in curand - daca nu stiam asta sigur cred ca nu ma bagam ...
greutatea ei este de aprox. 1240 kg motor de 1,6 (deci nu peste 1300 kg) si oricum C4 este tot pe acolo 1260 cu 1,5 Hdi ...

mda ... am intrebat ... garantia nu e totala 5 ani ... e cam asa ...
3 ani totala - consumabilele de la revizii ...
5 ani sau 100.000 km la partile mecanice cutie, motor, transmisie, planetare, arbori ...
6 ani carapacea ...

sigur sigur va voi spune cand primesc toate actele ...

@body
multumesc mult si tie toate bune ... si fara evenimente nedorite ...

am cerut si primit in general pareri impartiale ... da sa pui accentul intre logan si clio nu credeam ... fiind primul tau post am vrut sa nu iti raspund ... dar stand si gandindu-ma zic hai domne' - ca dupa 1 luna de studiu al tuturor ofertelor - sunt toba de masina - sa il lamuresc si pe omul asta ca poate nu se pricepe ...

megane II bicorp (ei bine asta masina urata si stramta) este la baza mai bine dotata decat accentul la varf ... zau domnu' ... ia sa vedem ...
in primul rand, daca nu prinzi vreo iefteneala clasica renault, masina costa 14236 EUR adica cu 1100 de EUR mai mult ca accentul ...
si a doua ... fata de accent ii cam lipsesc cateva lucruri si dotari
- alt tip de motor / alte consumuri
- discuri frana spate
- vopseaua metalizata
- alarma
- presuri
- proiectoare ceata
- oglinzi electrice cu incalzire
- jante Al. + anvelope 195/65 R15
- geamuri electrice fata-spate
- climatizare automata
- RCAS+CD+ EQ, 6 boxe, comenzi pe volan
- cotiera centrala bancheta spate + cotiera sofer
- volan + schimbator in piele

pai domn' profesor dotari ca jenti al, volan+schimbator in piele, clima, vopsea metalizata, alarma, cd cu mp3 comenzi pe volan, nu le gasesti in standard nici la dotarea de varf la renault megane - confort dynamique -

si atunci ce comparam ???

sperand ca ceata s-a ridicat macar un pic iti urez o zi buna ...