Salutare.Am si eu o problema cu masinuta mea ..ieri cand am pornit-o de dimineata am observat o vibratie ciudata (pe langa cele de rigoare) si un mers neregulat al motorului.Am plecat la servici crezand ca "o sa-si revina" dar nu am ajuns decat pana aproape de unirii si s-a intamplat fapta...o bataie pronuntata pe la tacheti-culbutori si masina mai mai sa se rupa in doua.M-am intors imediat din drum si de abia am ajuns inapoi acasa unde a murit la doi metri de parcare...super noroc.In fine astazi dau jos capacul de la chiuloasa si observ defectul:supapa de admisie de la pistonul 4 a ramas blocata in jos.Arcul este intreg , invart motorul si observ ca totul este ok la celelalte supape.Dupa capul meu supapa nu are cum sa ramana in pozitia asta decat daca scaunul ei a iesit de la locul lui din chiuloasa. Intrebarea mea este:se mai poate remedia defectu` sau tre sa ma pregatesc de o chiuloasa noua? Cum sunt fixate scaunele supapelor in chiuloasa?

Sunt presate in chiuloasa.Ai avut noroc... la mine sau spart de 3 ori si toate numai de la admisie.Prima data a cazut in cilindru si mi-a blocat motorul, a doa oara mi-a ramas supapa deschisa (l-a prins intre) si a treia oara a picat in cilindru si a spart pistonul.Se gasesc ateliere inlocuiesc scaunele.numai ca la mine s-a bulit de doua ori la aceiasi supapa.Pana la urma am schimbat chiuloasa.

Defectu' se poate remedia, chiar f usor si repede,asta depinzind de mina si istetimea meseriasului.
Cam ce trebuie facut.
In primul rind trebuie stiut ca scaunul este din fonta si se preseaza la cald in chiulasa. Adica, chiulasa trebuie incalzita uniform- altminteri se deformeaza.
Aceasta operatie cel mai bine se face intr-un cuptor, nu este indicat flacara de la autogen. Scaunul este bine sa fie tinut in congelator in timp ce se incalzeste chiulasa, de ce? Se merge pe ideaia ca chiulasa se dilata iar scaunul se contracta iar in momentul cind vor ajunge la temperatura ambianta sa va realiza stringerea.
Dupa ce scaunul a fost fixat in chiulasa se rectifica cu freza de mina.

Multumesc de raspunsuri, am inteles procedeul de montare.Dar dupa ce l-am intrebat pe bunicu` (de la el e masina)mi-a spus ca amai avut probleme cu exact acelasi scaun si a fost el la un meserias si i l-a pus la loc nu stiu daca tot pe ala.Aveti idee daca mai merge bagat inca o data alt scaun in aceeasi gaura, bineinteles la cineva care se pricepe?Si sa mai si tina ?Sau mai bine incep sa caut pe la dezmembrari o chiuloasa acceptabila?

Cauta alta chiuloasa... E mai sigur.Eu am patit-o de doua ori la acelas scaun si mi-a spart pistonul (am avut noroc doar cu atat).Daca avem viteza putea sa-mi faca motorul praf daca se rupea biela sau arborele.Pe urma ar fi mai costisitor daca ai pati ce am zis eu mai sus...
Acelas scaun nu mai merge deoarece cred ca s-a largit gaura.Ar trebui facut altul la cota majorata si rectificata gaura... cam complicat dar se poate.

Am gasit alta chiuloasa la dezmembrari (700k) la care am schimbat supapele si i-am rectificat scaunele la un mester.Maine o schimb si o sa va mai spun cum au decurs lucrurile.

am montat chiuloasa si merge perfect acuma sa vad cum o sa mearga la forja...