Full Version: Piese schimbate - ce si la cati Km
Update de lista : Tdb schimbat la 7300km .Motivul ca si la celelalte doua (caci asta e al treilea) -resetarea. Cel nou este tot cu CI.
8000km
-schimbat tablou bord (turometru zgomotos)
-schimbat rezervor (posibil defect supapa preaplin)
Ambele pe garantie... Doamne ajuta!!!!
-schimbat tablou bord (turometru zgomotos)
-schimbat rezervor (posibil defect supapa preaplin)
Ambele pe garantie... Doamne ajuta!!!!
la 26.000 km am schimbat capatul de bara dreapta , pret 118 lei fara manopera.
Revizia de 15000 schimbat repartitor , pe garantie .
15500 KM schimbat tablou bord (turometru zgomotos) pe garantie.
in rest , e bine , doar zgomotele din usi ma exaspereaza
15500 KM schimbat tablou bord (turometru zgomotos) pe garantie.
in rest , e bine , doar zgomotele din usi ma exaspereaza
19200 schimbat pompa de apa pe garantie,inclusiv distributie.
Caseta directie la 17000Km,troncanea si se transmitea in volan.Schimbata pe garantie.
La 38000km schimbat pe garantiecolectie pipa-bieleta stanga si dreapta.
Interventii efectuate pe garantie:
10500Km - Inlocuit kit distributie (curea distributie, galetii intinzator si infasurator, curea de accesorii
11800Km - Schimbat garnitura capac culbutori ( pierdea ulei )
12800Km - Etasat suruburi zona distributiei
14500Km - Inlocuit kit distributie ( curea distributie, semering, curea de accesorii)
14500Km - Schimbat amortizor dreapta spate
...si cu toate astea, masina merge bine!
10500Km - Inlocuit kit distributie (curea distributie, galetii intinzator si infasurator, curea de accesorii
11800Km - Schimbat garnitura capac culbutori ( pierdea ulei )
12800Km - Etasat suruburi zona distributiei
14500Km - Inlocuit kit distributie ( curea distributie, semering, curea de accesorii)
14500Km - Schimbat amortizor dreapta spate
...si cu toate astea, masina merge bine!
Pe langa blocul de lumini, acum la 6000 s-a schimbat si compresorul de A/C pe garantie...
Deja devine ciclic..din 3000 in 3000 se schimba ceva...
Deja devine ciclic..din 3000 in 3000 se schimba ceva...
Schimbat conducta cu sonda de la servodirectie la 30 000 km.Curgea lichid prin sonda .Am observat ca nivelul lichidului din vasul de servo era la niv. Schimbat pe garantie.
13700 Km ,schimbat sonda de mers inapoi, pe garantie.
Laureate 1,6 Mpi/2005.. La 30 000 am schimbat in garantie un set furtune stergator parbriz care s-au rupt si nu mai pulverizau afara... am vrut sa schimb si scaunele fata care scartie ca la o dacie 1310 dar cei de la service mi-au spus ca si alea noi scartie la fel asa ca nu am mai stat ca nu aveam timp... Acum trebuie sa ma duc cu aerul conditionat care, la vreo 5 minute de cand porneste intra in niste trepidatii de zici ca am tractor
1.4 MPI / Preferance / 2005. 30000 km: schimbat capete de bara (ambele) - garantia expirase.
QUOTE(Kojak @ 5 May 2007, 20:37)
Interventii efectuate pe garantie:
10500Km - Inlocuit kit distributie (curea distributie, galetii intinzator si infasurator, curea de accesorii
11800Km - Schimbat garnitura capac culbutori ( pierdea ulei )
12800Km - Etasat suruburi zona distributiei
14500Km - Inlocuit kit distributie ( curea distributie, semering, curea de accesorii)
14500Km - Schimbat amortizor dreapta spate
10500Km - Inlocuit kit distributie (curea distributie, galetii intinzator si infasurator, curea de accesorii
11800Km - Schimbat garnitura capac culbutori ( pierdea ulei )
12800Km - Etasat suruburi zona distributiei
14500Km - Inlocuit kit distributie ( curea distributie, semering, curea de accesorii)
14500Km - Schimbat amortizor dreapta spate
...si continuarea:
17000Km - Etasat (din nou) suruburi zona distributiei (scurgere ulei);
21000Km - Inlocuit kit distributie inclusiv cureaua de accesorii si suruburile de mai sus, inlocuit pompa de apa (scurgeri ulei)
- toate interventiile si piesele inlocuite pe garantie au o singura cauza: pierderi de ulei in zona distributiei
Inlocuit bolturi la usile de pe partea stg a masinii. Facea un zgomot aiurea la frana de motor sau cand vibra masina din diverse motive. Eu am crezut ca altele sunt motivele dar mecanicul asa a concluzionat. Au fost schimbate si cele noi au fost unse bine inainte de a fi montate. Km la schimbare : 26.600 si facea de cam 5000km dar nu am ajuns in service decat la revizie si sper sa se fi rezolvat.
-28.000 conducta servodirectie (pierdea lichid) garantie
-75.000 pompa benzina+un releu tot pe garantie.
in rest Benzina, Revizii si TALPA
-75.000 pompa benzina+un releu tot pe garantie.
in rest Benzina, Revizii si TALPA
4000 km blocul de lumini, pe garanție
Logan Laureate 2005:
- 40000 km - senzor temperatura motor
- 45000 km - bielete directie
Acum am 68000 km si nu am mai schimbat nimic.
- 40000 km - senzor temperatura motor
- 45000 km - bielete directie
Acum am 68000 km si nu am mai schimbat nimic.
capat de bara stanga - 31.000km
Am schimbat cele 2 moatze de cauciuc pe care se prinde carcasa filtrului de aer + garnitura de cauciuc tot de sub cutia filtrului de aer.
Motivul - se uzasera si vibra bordul masinii si pe cutia filtrului de aer scrie ca se recomanda a fi schimbate regulat !
Costa 45 ron toate 3 !
Motivul - se uzasera si vibra bordul masinii si pe cutia filtrului de aer scrie ca se recomanda a fi schimbate regulat !
Costa 45 ron toate 3 !
Update:
Pe langa blocul de lumini, compresorul de A/C a venit randul la 11.000 sonda de mers inapoi...pe garantie (cu senzori de parcare montati de mana mea)...
Pe langa blocul de lumini, compresorul de A/C a venit randul la 11.000 sonda de mers inapoi...pe garantie (cu senzori de parcare montati de mana mea)...
Cablul de acceleratie - 26000 km si 2 ani. Pedala se apasa destul de greu, au incercat sa-l unga, si-a mai dat drumul dar nu era inca bine, asa ca l-au schimbat pe garantie (extinsa).
Schimbat cablu acceleratie la 2000 si 4000km pe garantie.
Schimbat degeaba, tot prost a mers si dupa la o saptamana. Am fost in 2 service-uri, la fel - m-am obisnuit asa cu pedala tare.
Schimbat degeaba, tot prost a mers si dupa la o saptamana. Am fost in 2 service-uri, la fel - m-am obisnuit asa cu pedala tare.
Logan Ambiance 1.4:
-Mi-am reglat singur de cum am luat-o intrerupatorul de frina (se aprindeau tirziu stopurile)
-Mi-a cazut suportul de numar fata cind aveam inca nr. provizorii. L-am rezolvat cu holsuruburi si dopuri de pluta.
-Schimbat la 700 km maneta semnalizare (nu mergea stinga citeodata)
-Schimbat la 1000 km nu stiu ce semering pt. ca imi curgea uleiul de la motor (in partea stinga cum deschizi capota).
-Acum am 7600km si dimineata cind e frig (sub 0 grade) nu se aprind indicatoarele de pe afisaj (temperatura si nivel benzina). Dupa ce se incalzeste in masina apar. Am emotii cu garantiea ca mi-am pus alarma neomologata de Dacia.
Mentionez ca toate problemele din garantie nu au fost trecute nicaieri in cartea de service si nici nu m-au pus sa semnez ceva ca le-au rezolvat
-Mi-am reglat singur de cum am luat-o intrerupatorul de frina (se aprindeau tirziu stopurile)
-Mi-a cazut suportul de numar fata cind aveam inca nr. provizorii. L-am rezolvat cu holsuruburi si dopuri de pluta.
-Schimbat la 700 km maneta semnalizare (nu mergea stinga citeodata)
-Schimbat la 1000 km nu stiu ce semering pt. ca imi curgea uleiul de la motor (in partea stinga cum deschizi capota).
-Acum am 7600km si dimineata cind e frig (sub 0 grade) nu se aprind indicatoarele de pe afisaj (temperatura si nivel benzina). Dupa ce se incalzeste in masina apar. Am emotii cu garantiea ca mi-am pus alarma neomologata de Dacia.
Mentionez ca toate problemele din garantie nu au fost trecute nicaieri in cartea de service si nici nu m-au pus sa semnez ceva ca le-au rezolvat
Logan Prestige 1.6 16 V:
La 3.000 km am schimbat centura mijloc spate-pentru zgomote si scartaieli.
La 3.000 km am schimbat centura mijloc spate-pentru zgomote si scartaieli.
Schimbate capetele de bara pe garantie la 23000km. (aveam un mic joc la directie)
An schimbat ambele butoane control geam spate
aproximativ: 10.000 km
aproximativ: 10.000 km
Un senzor de ABS la aprox. 100 km. Deștepții l-au schimbat degeaba că nu de acolo era problema.
Am schimbat T-ul (distribuitorul?) de la furtunașele spălătorului de parbriz (a plesnit pe la 12.000 km). M-au tot alergat cu garanția, că l-am cumpărat singur (2 RON) și l-au montat la a doua revizie.
bloc de lumini la 1000 km nu semnaliza stanga apoi la 3000 aceasi problema toate pe garantie acum fara probleme
Bielete 1.5Dci 80000km
Logan 1.4 Laureate.
Dupa 3 ani si 25000 de Km e ca noua!
Nimic schimbat!
Dupa 3 ani si 25000 de Km e ca noua!
Nimic schimbat!
Fratilor eu am aproape 10.000 cu ea si merge ireprosabil!!!!!!!
Salut:
Auto cumparat 14 septembrie 2004 (PRIMA ZI DE VANZARE LOGAN)
Acum am 51000 km:
am schimbat 1 bec de far pe la 32000 si un "T" de la furtunasele de lichid parbriz
In rest NO PROBLEMM
Auto cumparat 14 septembrie 2004 (PRIMA ZI DE VANZARE LOGAN)
Acum am 51000 km:
am schimbat 1 bec de far pe la 32000 si un "T" de la furtunasele de lichid parbriz
In rest NO PROBLEMM
Logan 1.4 Preference din iunie 2005 si 18250 km;
Termostatul la aprox. 18000 km; defectul aparuse pe la vreo 17500 km dar am mers cu el asa din motive de iarna; deschidea mai devreme asa ca aveam doar 2 linii la apa si 4 doar la stat pe loc.
Am facut singur operatia in fata blocului; cost total in jur de 40 RON (28 RON termostatul + 0.6 l antigel original Glaceol tip D + 0.9 l apa distilata).
Termostatul la aprox. 18000 km; defectul aparuse pe la vreo 17500 km dar am mers cu el asa din motive de iarna; deschidea mai devreme asa ca aveam doar 2 linii la apa si 4 doar la stat pe loc.
Am facut singur operatia in fata blocului; cost total in jur de 40 RON (28 RON termostatul + 0.6 l antigel original Glaceol tip D + 0.9 l apa distilata).
La 39.000Km am schimbat rulment butuc spate (stânga), mai precis COLECȚIE RULMENT RLT 25X52X3, COD: 7701205812. Rulmentul costă în total 159 lei fără TVA iar manopera a fost 70 lei fără TVA. TOTAL = 272 lei cu TVA, plătiți de Dacia, pentru că am garanție extinsă.
Defectul se manifesta ca un huruit continuu nu prea accentuat, care se modula ușor pe la 50 și la 90-100Km/h, foarte greu de localizat dacă ești în mașină, în mers.
Deocamdată ăsta este singurul defect manifestat la mașină după 2 ani de utilizare.
Mecanicul mi-a spus că dacă rulmentul de butuc e să se defecteze se defectează cam pe la 40.000Km, că a înlocuit destule pe la acest kilometraj.
Defectul se manifesta ca un huruit continuu nu prea accentuat, care se modula ușor pe la 50 și la 90-100Km/h, foarte greu de localizat dacă ești în mașină, în mers.
Deocamdată ăsta este singurul defect manifestat la mașină după 2 ani de utilizare.
Mecanicul mi-a spus că dacă rulmentul de butuc e să se defecteze se defectează cam pe la 40.000Km, că a înlocuit destule pe la acest kilometraj.
La 19.000 km am schimbat a doua oara contactorul de mers inapoi (pe garantie).
logan 1.4 benzina, an fab. aprilie 2007, 11350 km nu am schimbat nimic pina acuma. 
Preferance iulie 2005, 84000 km.
la 7500 cablu acceleratie
la 45000 bieleta dreapta, zgomotele din usi,
la 60000 ambele bielete , plus rugina aparuta deasupra aripii rotii dreapta spate
Toate inlocuite pe garantie , mai putin rugina , manopera platind o din buzunar .
acum : trebuie inlocuit telescopul dreapta fata, bate prin gropi, + un rulment de pe fatza ,(dreapta sau stanga) huruie destul de puternic, zgomotul se accentueaza in curbe ! , zgomote enervante undeva din partea spate , (nu din usi) , si surpriza, aripa a ruginit din nou exact in acelasi loc ca prima data, sper sa remediez toate asttea la revizia de 90000, daca ma mai tine pana atunci !
la 7500 cablu acceleratie
la 45000 bieleta dreapta, zgomotele din usi,
la 60000 ambele bielete , plus rugina aparuta deasupra aripii rotii dreapta spate
Toate inlocuite pe garantie , mai putin rugina , manopera platind o din buzunar .
acum : trebuie inlocuit telescopul dreapta fata, bate prin gropi, + un rulment de pe fatza ,(dreapta sau stanga) huruie destul de puternic, zgomotul se accentueaza in curbe ! , zgomote enervante undeva din partea spate , (nu din usi) , si surpriza, aripa a ruginit din nou exact in acelasi loc ca prima data, sper sa remediez toate asttea la revizia de 90000, daca ma mai tine pana atunci !
Am 42000 km si pana acum singurele probleme au fost ca mi s-au ars 2 becuri: semnalizarea si faza scurta de pe partea stanga!!
Ambition 1,6 - august 2006
La 22000 km intru si eu in clubul celor care au schimbat sonda de mers inapoi. In rest totul OK !
La 22000 km intru si eu in clubul celor care au schimbat sonda de mers inapoi. In rest totul OK !
La 32500km schimbat bieleta stanga, bricheta (nu mai mergea becul) pe garantie extinsa.
1.6 MPI din 2005 32000 km, gpl pus la 17000 nu am schimbat nimic deocamdata
senzorul de temperatura (158 RON) la 49700 km
Ambition 1.5 dci Iunie 2006 24.100 km pana acum nu a fost nevoie sa schimb nimic.
Salut, eu sunt nou venit dar am citit majoritatea topicurilor
Va scriu si eu piesele inlocuite pe garantie.
la 40.000 km auzeam diverse batai cand treceam peste denivelari, am fost la service si au zis ca nu depisteaza nimik(dupa ce au tinut-o aproape 3 ore pe ridicata si s-au si plimbat cu ea) mi-au spus sa mai merg asa ca sigur ceva cedeaza si sa vin la ei cand se aude mai tare sau se rupe ceva, apoi am fost la un alte service (in aceeasi zi) unde am platit constatare 20 RON si in 2 min mi-au spus ce trebuie schimbat:
- bieleta stanga + dreapta
- cap de bara stanga + dreapta
Apoi la revizia de 45.000 mi-au spus si cei de la dacia ca au putin joc bieletele, si mi-au schimbat doar bieletele (va dati seama ca neschimband si capetele de bara rotile aveau joc)
)
plec de la ei, aceleasi batai, ma intorc inapoi, ei zic ca e imposibil sa mai aibe joc, apoi apare un sef care zice ca a vazut ca trebuie schimbate si capetele de bara dar nu le poate schimba ca ar fi prea mult si cei de la dacia mi-ar scoate masina din garantie pt "exploatare necorespunzatoare" si m-a rugat sa revin peste 30 de zile sa inlocuiasca capetele
Acum am 56.000 km si nu mai pot sa merg cu ea mai tare de 100Km/h (n-o mai pot tine drept pe drum)
Va scriu si eu piesele inlocuite pe garantie.
la 40.000 km auzeam diverse batai cand treceam peste denivelari, am fost la service si au zis ca nu depisteaza nimik(dupa ce au tinut-o aproape 3 ore pe ridicata si s-au si plimbat cu ea) mi-au spus sa mai merg asa ca sigur ceva cedeaza si sa vin la ei cand se aude mai tare sau se rupe ceva, apoi am fost la un alte service (in aceeasi zi) unde am platit constatare 20 RON si in 2 min mi-au spus ce trebuie schimbat:
- bieleta stanga + dreapta
- cap de bara stanga + dreapta
Apoi la revizia de 45.000 mi-au spus si cei de la dacia ca au putin joc bieletele, si mi-au schimbat doar bieletele (va dati seama ca neschimband si capetele de bara rotile aveau joc)
)plec de la ei, aceleasi batai, ma intorc inapoi, ei zic ca e imposibil sa mai aibe joc, apoi apare un sef care zice ca a vazut ca trebuie schimbate si capetele de bara dar nu le poate schimba ca ar fi prea mult si cei de la dacia mi-ar scoate masina din garantie pt "exploatare necorespunzatoare" si m-a rugat sa revin peste 30 de zile sa inlocuiasca capetele
Acum am 56.000 km si nu mai pot sa merg cu ea mai tare de 100Km/h (n-o mai pot tine drept pe drum)
Schimbat cablul de ambreiaj la 42.000Km, care s-a rupt chiar în această dimineață, când am vrut să pornesc de pe loc...
Operațiunea de înlocuire a durat ~ 40 minute și ar fi costat 96 lei cu TVA (inclusiv manopera) dacă nu ar fi fost pe garanție extinsă.
Operațiunea de înlocuire a durat ~ 40 minute și ar fi costat 96 lei cu TVA (inclusiv manopera) dacă nu ar fi fost pe garanție extinsă.
Kiss fm 1.6mpi din ian 2008 cu 7700 de km.
La 7700 de km am schimbat pe garantie pinion pompa de ulei.
La 7700 de km am schimbat pe garantie pinion pompa de ulei.
Pe la 18000 km schimbat senzorul (sau contactul mai precis) pentru aprins becul de marche-arriere...Laureate Plus din 2006
La 20.000 (2 ani) km schimbat contact mers inapoi (pret 42 lei)
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.