Bun, acum va sacai cu niste intrebari referitoare la asigurare. Toti dintre voi v-ati facut asigurare CASCO? Full CASCO? Chiar si impotriva furtului? Stiu ca "paza buna..." dar ma gandesc ca noul sistem de inchidere/pornire de la Renault e (inca) destul de sigur impotriva furtului...Exista desigur riscul unei spargeri, dar ma gandesc ca poate ma pot asigura numai pt asa ceva...



Ma gandesc f serios sa nu imi fac CASCO caci 5% mi se pare o suma imensa mai ales ca eu conduc de o vreme si inca m-a ferit D-zeu de evenimente nedorite...



Si inca un lucru: ce parere aveti de alarmele Renault? Merita sa-mi pun una de la ei sau sa ma iau altceva?



Nap.

Salve,



In majoritatea cazurilor asigurarile CASCO sunt impuse de firmele de leasing sau banci...

Pe de alta parte asigurarea CASCO este ff buna chiar daca ai sisteme de alarma pe masina... In ziua de azi nu stii la ce sa te astepti...

Asigurarea Casco acopera o plaja larga de incidente: de la furt pana la spargeri, incendii si altele...

In plus, daca ai evenimente nefericite (infunzi aripa sau usa, sau gasesti masina zgariata) ti le rezolvi mai bine pe Casco decat pe RCA...

Asa ca dupa parerea mea merita banii...

Acum imi las masin linistit in orice parcare. Chiar am plecat 3 saptamani din tara si mi-am lasat-o in fata blocului fara grija... Iti da o oarecare siguranta.



Trebuie sa te duci sa iei oferte mai multe pentru ca difera procentul de asigurare... de la 5.1% pana la 6.5%





Eu alarma mi-am pus-o la o firma, nu la Renault. Acolo mi-am montat alarmele pentru 3 masini si nu am avut nici o porblema... Am auzit voci care zic ca pierzi garantia dar nu cred ca merita sa te duci la Renault fiindca te rup de bani... Eu cu 110$ mi-am pus alarma cu tot cu montaj.

E o alarma mai ieftina. Dar avand in vedere ca am full CASCO chiar nu ma intereseaza... Am pus-o mai pentru ca imi facea reducere la cota de asigurare...



Cam asta...

Bafta

mosukle nu ai auzit de ceasu rau. un accident se produce in cateva secunde . pt ramasita aia de bani laso moarta si fati casco altfel s-ar putea sa casti gura prin autobuz si mashina sa stea lovita in parcare sau furata printr-un lac sau rau . pararea mea

Cateva considerente pro CASCO:

- nu stiu cum stai cu banii, mie toate economiile de 2-3 ani sunt in masina, nu risc sa-l pierd total de pe o zi pe alta.

- daca masina ta a fost "selectata" de hoti profesionisti, o fura si daca dormi in ea. Sistemele de alarma montate ulterior ajuta la ceva dar antidemarajul din fabrica este aproape nul pentru cunoscatori deoarece este facut in serie, nu are masina ta particularitati in aceasta privinta. Din fericire, in RO inca nu sunt asa de multe furturi auto ca sa ne ingrijoram, dar daca ai planuri sa mergi in strainatate tu esti tinta preferata a hotilor fiind strain la ei.

- cel mai practic si uzual folos al asigurarii CASCO sunt accidentele. Sare o piatra , un parbriz este 10 mil cu montaj si cheder la Clio Symbol, la Megane cred ca 15 mil. Poate ai ghinionul sa prinzi trei pietre intr-un sezon, si atunci e mai comod sa nu platesti tu de 3 ori.



Statistic, eu am CASCO de 2 ani. In fiecare an am avut "eveniment", astfel ca banii pe asigurare au fost recuperati.

bine zis

ca sa mai completam cu o chestie tare : sa zicem ca nu poate sa ti-o fure . in cazul asta sigur rupe sau zgarie ceva care nu e de loc de neglijat ca bani . sa vezi tu pentru inca 100 euro ce te scarpini de bani. asta daca ai noroc.

practic cand faci un calcul ce masina iti permiti calculezi si cat costa casco. daca nu iti permiti cobori mai jos. aici intervine marele avantaj al daciei. cu o suta de euro ai asigurat-o pe un an intreg.



daci fa casco ca orice te manaca la buzunar daca se intampla.



p.s. de ce sa pui cheder la symbol ca din fabrica nu are?????????

cauciucul din jurul geamului se refoloseste la toate masinile. da nu e cheder. (am vrut sa fac precizarea sa nu citeasca cineva si sa zica ca reno inca are chedere la masini).

OK, m-ati convins intr-un fel de utilitatea asigurarii. Dar tot nu cred ca 750 euro pt un full CASCO isi merita banii (cred ca suma asta imi permite sa schimb chiar si 3 parbrize daca, Doamne fereste, va fi cazul!), asa ca probabil o "sa joc o schema redusa" (mai ales ca sunt sanse mari sa prind un garaj in scurt timp).



Nap.

Dar ce masina ai tu tatutzule de platesti 750EU Casco...



Eu la masina mea (Clio Symbol II 1.4/16V) am platiti pe un an 568 EU la BRC Asigurari... Cam 142Eu/trimestru. Iar azi m-au anuntat sa ma duc sa-mi innoiesc polita. si mi-a zis ceva de 120 Eu/trimestru... deci mai putin...



Asa ca de aia ti-am spus sa vezi la mai multe societati de asigurari ce cote au...

Pun pariu ca prima pe care o spui tu este la ASIROM...



Deci ai grija...



Bafta

pai poate ca vrea sa isi ia megane 2 si atunci cam atat este, depinde si de echipare ca daca isi ia xenoane si magazie creste pretu cu 1000 de euro.



eu la bicorp 1,4 16v expresion full platesc 512 la allianz dar cata se pare ca ne ia pe toti ca plateste mult mai putin.

Mai copii, eu la clio symbol II (asigurat la 8.650 euro - val de factura) platesc la Allianz 386 euro/an. Am avut 3 discount-uri:

1. 10 % ca am achitat in avnas toata suma

2. 10 % ca sunt persoana fizica

3. 10 % ca am avut un card partener.

De primele doua discount-uri puteti beneficia si voi, totul e sa le cereti agentilor asta, cei mai multi nu va spun de existenta lor.

daca este util ...buna gluma ..

fara casco nici nu ma gandeam sa-mi iau masina

eu am avut un accident si reparatia a costat 86 mil lei

casco a costat 670E ..un calcul simplu spune ca reparatia a costat vre-o 2000E fata de casco care este 670 ...

daca tu vrei sa scoti din buzunar 2000 in loc de 670 ...

Si ce te faci daca ai norocul sa o faci praf ? dauna totala ?

Concluzia mea este ca daca nu faci casco ..vinde repede masina ...

valix vreau sa iti demolez un pic mesajul :-D



10% nu imi dau reducere ca nu platesc toata suma ci rate ca si la leasingul masinii.

10% nu imi dau ca sunt firma

si card partener nu da allianzul pt 5 masini + .... cum avem noi.



glumesc si eu

Am Clio Symbol II, 1.4/8v; masina valoreaza ~9000Euro de nou cu bani jos. Full Casco la Alliant platesc 400Euro (prin intermediul Volksbank Leasing). cred ca de aceea este asa de mica suma fiindca leasingul avand sute de masini la acelasi asigurator beneficieaza de reduceri uriase.



OFF: cheder sau cauciucul de jurul parbrizului

S-a schimbat si acela, au spus ca e mai bine asa. Pe cel vechi l-am pastrat, nu are nimic, astfel am rezerva ... stiti ca la Clio dungile de cauciuc in partile laterale al parbrizului la viteze de peste 130-140 pot sa-sa ia zborul fiindca nu sunt fixate foarte bine.

Stii cum e, cand au auzit ca asigurarea plateste schimba orice, este in interesul lor. Tot pe acest principiu am acum parbriz cu dunga albastra in partea superioara (a costat mai mult cu 2 mil fata de cel "alb").

Suma de 750 am obtinut-o aplicand un procent de 5% la val totala a masinii (15.500 Euro) . Procentul mi l-a spus tipa de la Renault. Daca metoda de calcul e gresita, imi cer scuze, dar sunt newbie in chestii din astea...



Oricum, daca stiti o companie de asigurari care isi merita banii, dati-mi si mie de stire!



Thanks (again),

Nap.

Recomand Allianz Tiriac.

Pana acum fara nici o discutie au decontat orice reparatie am avut. Tu nu umblii cu bani, ei dau ceva adeverinta pe baza caruia sarvice-ul deconteaza banii (spun asta fiindca unele asigurari asa lucreaza, ca tu platesti toata reparatia dupa care -1-2 luni- iti dau banii tie)

si io tot aliantza cu tiriac am

si merge asa cum se spuse

constatare service loat taraba reparata

nu stii dedesubturile si nici nu te streseaza deloc

tre sa fii evident atent la constatare ce pune pitecantropul pe inlocuit si ce nu sa nu de tzepuie ...in rest tot ok

subscriu cu alianz tiriac . la mine s-a decontat tot fara discutii si vaicareli. lucreza cu decont direct deci nu ai nici o grija

allianz se pare ca sunt foarte buni, dar sa nu ai masina de la porsche romania ca nu prea se au bine din cauza costurilor pe care le baga aia.

fii atent aici : revizie sea toledo tdi 25000 km

22.000.000 . :shock: :shock: :shock: :shock: vazut factura

revizia la scenic rx4 de 60k cu schimb de ulei de diferentiale ..curele.. tot ce se schimba. tot atat a costat ca la seat. de aia nu suport eu grupul vag.

OK, urmatoarea intrebare: de unde alimentati (de la ce companie)?



Pe mine ma intereseaza in mod special benzina, caci voi fi un benzinar, dar cred ca discutia poate interesa pe toata lumea, inclusiv pe cei care au diesel...



Nap.

MOL,OMV.

Deocamdatã nu le pot aduce nici un reproº.

vezi ca este un subiect pe aceasta tema. stiu ca acest subiect se cheama diverse da cand intra cineva sa caute ceva nu o sa gaseasca nimic. acest subiect il inchid si deschidem cate unul nou pt fiecare porblema sau intrebare.

Am gasit un subiect "Benzina" la sectiunea probleme tehnice. Insa acolo discutia era mai mult 95 vs 98. Eu intrebam in principal de la ce pompa alimentateaza oamenii, nu neaparat de care benzina pun...



Anyway, am dedus ca OMV si MOL sunt cele mai populare..Nu stiu ce se intampla cu SHELL....Ma rog, multumesc oricum pt feed back!



Nap.

in principiul alimentez la rompetrol omv sau lukoil dar in numaru de sapt asta al saptamanalului atac la persona scrie ca de fapt omvul vinde benzina lu patriciu si nicidecum alta benzina . deci intre omv si romp nu exista nici o diferenta ( decat de pret evident) . ce credeti tinand cont ca se bateau in piept cu contractul special cu rafinariile si alte vrajeli ?

Pai cam in orice benzinarie OMV este undeva scris provenienta carburantilor, deci daca te interesa nu puteai fi indus in eroare. Or lua ei si de la rompetrol, dar benzina 98+ au spus clar ca o aduc din Austria.

exista o diferenta, ei o iau neaditivata si folosesc aditivii lor...

la o analiza LAREX rezultatele chimice o sa fie diferite(compozitia) identica nefiind decat fifra(oct sau cet/anica)

[la o analiza LAREX rezultatele chimice o sa fie diferite(compozitia) identica nefiind decat fifra(oct sau cet/anica)[/quote]
haaa :?: :?: poi aditivii maresc cifra octanica si pe cea cetanica dar compozitia heptan octan tot aia o sa fie . mai bine citesti articolul . de fapt nu cred ca are vreo importanta !

[quote][la o analiza LAREX rezultatele chimice o sa fie diferite(compozitia) identica nefiind decat fifra(oct sau cet/anica)[/quote]
haaa :?: :?: poi aditivii maresc cifra octanica si pe cea cetanica dar compozitia heptan octan tot aia o sa fie . mai bine citesti articolul . de fapt nu cred ca are vreo importanta ![/quote]
io stiu asa:

aditivi=adaosuri

aceste adaosuri pot creste sau nu cifra cet/oct anica

pot impiedica formarea de gudroane, cenusi si alte depuneri

pot conditiona calea de transport a combustibilului

pot crea o anumita legatura intre paricole pentru a mari eficienta exploziei

etc, etc, etc,

si colorantul este tot un aditiv, ca termen generic aditivii pot insemna o sumedenie de descantece, mermeleze si sacazuri care se pun in produsul luat de la poarta rafinariei..

io ziceam de aditivii antidetonanti de altfel cei care ne intereseaza pe noi mai mult . oricum marmeladele din benzina sunt zic io majoritar coloranti si nik altceva

Am si eu o intrebare daca se poate.
Daca zgarii un pic masina sau orice altceva minor oti sa o repari pe casco mai tarziu impreuna cu altceva sau trebuie imediat sau deloc. Teoretic nu au de unde stii cand s-a intamplat nu ?
Astept raspuns, multumesc

Declararea daunei la politie trebuie facuta imediat (asa spune Codul Rutier) si in termenul contractual la asiguratorul casco (de regula 48 ore), ambele termene curgand de la momentul producerii daunei. Atunci cand nu se cunoste momentul daunei, acesta se considera a fi momentul in care asiguratul a vazut masina avariata.
Reparatia se poate face cand doreste proprietarul, cu urmatoarele limitari:
- Codul Rutier prevede ca nu ai voie sa circuli cu autovehicolul nereparat in urma unei daune mai mult de 1 luna de la data producerii daunei
- asiguratorul despagubeste reparatiile efectuat in termen de 2 ani de la data producerii daunei (cu conditia respectarii celorlalte clauze ale casco: platit la timp, daune declarate in termen etc).

Va multumesc domnul Tudor pentru ajutor.

Am si eu o intrebare: unui prieten i s-au furat capacele de la masina, ele costa in jur de 500 ron, normal CASCO ar trebui sa il despagubeasca, nu?

Daca acele capace fac parte din doatrea de serie a masinii pentru modelul respectiv, CASCO tre sa sara cu banul. Dar 500 RON niste capace ordinare?

Dar cu ce erau poleite capacele alea de costa atata?

Da, capacele sunt originale ale masinii. Deci e bine ca o sa ia banii pe Casco. Capacele sunt de Peugeot 206 si e in jur de 120 ron bucata.

Intrebare pentru cei avizati....Am polita CASCO si RCA la aceasi firma asiguratoare ( ASIBAN) si doresc sa ma deplasez in strainatate ; intrebarea ar fi daca acoperirea CASCO in acest caz e valabila si afara. MUltumesc!

Nu! Doar Omniasig ofera CASCO Extern in cazul prezentat de tine.

nickvio>pai nu ai citit contractul..nu se specifica nimic ?daca este valabil sau nu in afara....
Marty>>si eu tot la Asiban am si cred ca este valabil in unele tari din afara (casco),maine o sa citesc iar contractul sa vad care este treaba..mi se pare ciudat sa nu fie si extern macar in unele tari..

eu zic sa intrebi la asiban!! te duci la unul din sediile lor si vezi care e treaba ... daca nu ai stipulat in contract ,iti faci o extensie (anexa) la asigurare pe perioada in care o sa fi plecat din tara.

Da, acoperirea casco este valabila si in afara granitelor Romaniei si anume: in tarile in care este valabila si cartea verde.

@Marty: Nu este Omniasig-ul singura care ofera extindere casco gratuita la cumpararea RCA-CarteVerde, este una dintre cele care ofera asa ceva.

Mi-am reinnoit si eu de curand asigurarea CASCO si din cate am vazut, in general societatile de asigurare asigura extindere CASCO in afara tarii doar pentru FURT TOTAL (daca ai RCA tot la ei).
Pana la urma eu am facut CASCO si RCA la Omniasig, si am aflat cu mirare ca se asigura extindere CASCO in afara tarii pentru toate riscurile asigurate in tara (nu numai furt total).
Poate de aici diferentele de opinie...

Salut ! Am avut un accident acu 1 an, am fost la politie, am luat dovada de reparatie (acu un an) si as vrea sa duc masina in service sa o repar. Pe langa aripa spate dreapta pe care mi-a lovit-o un nene la un stop mai e si cea de pe partea stanga, un parbriz ciobit, o aripa fata stanga infundata, toba de esapament cu traseul stramb si gatuit si cam atat. Pentru celelalte avarii o sa ma duc la politie sa iau dovada. Trebuie sa te incadrezi intr-un termen de zile sau saptamani de la producerea evenimentului si sa te duci cu dovada la casco ptr a beneficia de reparatia "piesei" ? Intreb pentru ca a trecut un an de cand am avut accidentul, am si dovada si constatarea de la politie si as vrea sa ma duc acuma sa-mi repar masina. Casco este facut la asiban.
Multumesc ptr raspunsuri!

Boss, daca citeai aici nu mai puneai intrebarile... era doar un pic mai sus in acest topic (chiar pe aceasta pagina)...

Daca am detectorul de radar pe bord si imi sparge parbrizul pentru a fura detectorul ma despagubeste casco si pentru detector si pentru parbriz sau numai pentru parbriz. La casetofon stiu ca ma despagubeste dar sunt curios daca e valabil si in cazul detectoarelor, pentru ca am auzit ca sunt la mare cautare

Nu am auzit ca vreun hot sa incerce sa sparga parbrizul ca sa fure ceva din masina. E greu de spart, in toate cazurile de care am auzit s-au spart geamuri laterale. Oricum, geamul spart in caz de (tentativa de) furt va fi despagubit pe casco.
Daca detectorul e trecut in asigurare explicit, ca dotare suplimentara a masinii, va fi despagubit. Eu nu cunosc nici un asigurator care sa accepte asigurarea detectorului ca dotare suplimentara, dar e posibil sa existe.

Am si eu o intrebare mai delicata ca sa zic asa. Am masina din 2005 si nu mi-am facut casco niciodata. Intre timp s-au mai produs mici incidente printre care far ceata spart iar odata cand am intrat in curte am luat curba prea strans si am frecat usa si aripa stanga spate de stalpul portii...

Presupun ca acum daca mi-as face casco nenea de acolo ar inspecta masina si ar nota in carnetel toate deficientele masinii, deoarece corect este sa nu ma despagubeasca pentru daune produse cand nu eram asigurat.

Intrebarea mea este, daca dupa ce ma asigur o lovesc eu intentionat mai tare in acelasi loc unde am zgariat-o eu, sau ma loveste altcineva mai sanatos si se acopera daunele precedente (zgarieturi usa, aripa) cu alte daune mai mari... Ce se intampla in cazul asta? Imi repara masina integral si scap gratis cu zgarietura reparata ?

1. Daca e afectat doar reperul lovit inainte de incheierea sigurarii ai mari sanse sa nu despagubeasca nimic.

2. Ce vrei tu sa faci e ilegal si imoral.

Acesta este citat din topicul lipicios Ghid Casco.
Chestia e ca eu nu am inteles. Sa zicem ca am aripa zgariata fara sa am casco, apoi imi fac casco si ma loveste cineva in dreptul aripii. Acum urmeaza 2 posibilitati:

1.Doar aripa e avariata
1.1. Nu mi-o repara? SAU
1.2. Mi-o repara.
1.2.1. Mi-o repara integral? SAU
1.2.2. Dupa ce mi-o repara vine cu cuiul sa mi-o zgarie fiindca asa era "starea dinaintea producerii evenimentului"

2.Exista si alte avarii
2.1. Imi repara toate avariile integral? SAU
2.2. Dupa ce imi repara toate avariile vine cu cuiul sa imi zgarie aripa fiindca "starea dinaintea producerii evenimentului"

Lasand la o parte ideea mea de a lovi intentionat masina, eu unul nu inteleg cum va urma procedura... De ce nu mi-ar repara aripa doar daca aceea ar fi avariata, stiu ca poate parea dubios, dar eu unul cand mi-as plati prima de casco nu as sta in dubii la ghiseu cu banii in mana...