Help - Search - Member List - Calendar
Full Version: MONACO GP
DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Motor Sport > Formula 1
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
FISICHELU
[attachmentid=27899]

Inaugurat in 1929, Monaco GP dintotdeauna s-a desfasurat pe strazile orasului Monte Carlo, capitala si in acelasi timp cea mai mare parte a teritoriului Principatului Monaco, principat de buzunar...Dintotdeauna a fost un circuit pe care s-a rulat cu viteza redusa, insa cere mult in mod neobisnuit atit de la masina cit si de la sofer. Prezenta bordurilor si a zidurilor cer de la competitori o precizie de varf, nelasind loc nici celei mai mici greseli.
Unul din primii oamenii din spatele cursei a fost Louis Chiron, un sofer cunoscut cu nationalitate dubla - franceza si monegasca. Chiron a condus pentru ultima oara la Monaco in 1955, cand s-a clasat al saselea si, la 55 ani si 276 zile (cita precizie...) a fost cel mai in virsta competitor al Grand Prix-ului mondial. Chiron a continuat ca observator al cursei pina in 1979, cind a murit.
Ingustimea circuitului face aproape imposibila depasirea. Cinicii considera ca Monaco continua sa fie prezent in grila circuitelor doar pentru ca ofera o fascinatie fara rival, precum si o "unealta" valoroasa in industria publicitara, prin mesajele sponsorilor.
Melancolicii vad in Monaco o continuare a unei traditii din vremurile cand multe din cursele importante aveau loc pe strazile orasului, strazi care timp de o saptamana pe an erau folosite la curse. Din acest punct de vedere, circuitul are o importanta istorica.
De-a lungul timpului s-au facut mici modificari circuitului, insa si-a pastrat esenta , devenind una dintre cele mai interesante trasee din calendarul competitional.
Deoarece acest traseu trece si pe langa portul din Monte Carlo, era firesc ca unele accidente sa se soldeze si cu un plonjon in apa...Doi soferi au reusit aceasta performanta: Alberto Ascari in 1955 si Paul Hawkins in 1965- nici unul din ei nu a suferit rani grave... A, si a mai fost inca un plonjon, de data aceasta intr-un film, Grand Prix, in care Pete Aron (James Garner) isi scufunda Masina Jordan-BRM... smile.gif
Sursa:pitpass.com
semit
Schumy va castiga... smile.gif
dil
... sau nu va castiga?! Aceasta este intrebarea...
dil
The Sound of (V10) Music in Seville! (a se asculta link-ul din ultimul paragraf)
sandman_
Mda, circuitul este plin de surprize si foarte inselator; din pacate, calificarile au cam cel mai greu cuvant de spus, urmate de strategia de intrare la boxe: gaz putin, timpi buni, intrat mai tarziu,etc...

La sf. anilor 80 si inceputul anilor 90, se povestea cum Senna isi incepea antrenamentele, la fel ca toata lumea, cu inscriptii in relief pe talonul anvelopelor (i.e. Good Year) si le termina fara acestea wink.gif

Aici este o analiza a solicitarii motoarelor.
pablo
Cel mai prost circuit de F1 care exista.Nu poti face nici o depasire dac cel din fata ta nu vrea sa te lase.Nu exista nici un fel de spectacol din aceasta cauza.
PS:Pe asta daca as pleca in concurs cu un camion (exceptind plecarea de pe loc) nu m-ar putea depasi nici un schumi,alonso sau kimi.
FISICHELU
Ar fi putut sa fie si spectacol, daca organizatorii nu ar fi fost atat de rigurosi cu siguranta! Gindeste-te ce haios ar fi sa vedem unul din concurenti executind un frumos viraj in...apa!
semit
@pablo..merg depasirile in tunel..daca esti in camion si eu in F1..altfel nu tongue.gif
sorin_f39
Pe cat este de hulit acest circuit, pe atat este de dificil. Adevarul este ca-ti trebuie un psihic foarte tare pentru a merge constant la limita si, mai mult, pentru a nu gresi deloc.
Isi are locul lui in campionatul mondial si, datorita vechimii, isi are si propriul lui farmec. In prezent insa se simte foarte mult si mirosul banilor, care, din pacate, mai aduc uneori si duhoarea realitatii......
dil
RenaultF1Team - Race Control - Monaco
Interesant este si link-ul How does it work?.
UVN
Mie personal imi place circuitul de la Monaco, cursa nu este asa de spectaculoasa, depasiri se pot realiza cam putine, dar mai raman strategiile la standuri. Mi-asi dori ca Raikkonen sa castige, dar parerea mea este ca Alonso sau Schumi va castiga. Nici unul dintre ei nu-mi place, lui Alonso i s-a urcat la cap, iar Schumi are un caracter de tot ra**tul, dar este un lup batran. Pacat ca McLaren nu are masina buna anul acesta...
sandman_
Dupa Monza, este preferatul meu.
Depasiri se pot face, insa e f. greu.
Pana in 2001, se putea depasi la capatul liniei de start/sosire (intre rascasse si primul viraj, insa in 2001 s-a reconfigurat primul viraj si nu se mai poate depasi acolo.
Acum, singurul loc care mai permite depasiri este primul viraj dupa iesirea din tunel, locul unde MS l-a depasit pe RB anul trecut.
Lucian BLK
Care Monza man?
sandman_
Autodromo Nazionale di Monza
La nord de Milano, cele mai mari viteze, curva parabolica, etc. etc. etc.
Acel Monza e preferatul meu. Dupa el, vine circuitul stradal de la Monte Carlo, pe care am avut placerea de a-l parcurge (doar vreo 90%, dar e ok si atat).
Lucian BLK
Scuze, am interpretat gresit postul tau. "Dupa Monza, este preferatul meu". Am presupus c-ai vrut sa zici ca dupa desfasurarea etapei de la Monza, Scumacher este preferatul tau! Am crezut c-ai confundat Imola cu Monza!
FISICHELU
Dupa cel de-al treilea free practice, Alonso 1, Schumacher 2 si Fisichella 3. rolleyes.gif
DragosP
Ca de obicei, MSC nu se dezminte! mad.gif
Lucian BLK
Da, acelasi caracter de doi lei!
cri123
Ceea ce a facut MS mi se pare PENIBIL pentru un campion si o echipa cu pretentii. Sa te faci ca iesi in decor cand esti anuntat ca Alonso e mult mai rapid pe acel tur decat poti tu sa fii si vei pierde pole position mi se pare o gainarie. MS dovedeste inca o data ca are un caracter indoielnic (nu stiu de ce imi vine iar in minte incidentul cu Villeneuve din 96).

Desi ma indoiesc ca se va lua o masura, ar trebui penalizat pentru ce a facut. Si sper ca maine se face dreptate si Alonso o sa castige fara discutii ca sa ii dea o mica lectie lui MS. Sau oricine altcineva sa castige, numai MS nu. NU MERITA .

dil
Sa vedem ce se mai intampla pana maine la ora cursei si bineinteles in cursa. An inteles ca incidentul dintre Fisichella, M.Schumacher si Coulhard este supus investigatiilor de catre comisarii de cursa.

Am mai aflat ca Raikkonen are un volan batut in diamante. Il va folosi la Monte Carlo.
FISICHELU
Pacat...Nu stiu daca intr-adevar a facut-o intentionat, insa e clar ca a dat peste cap cursele celorlalti, si in special pe a lui Alonso...Poate ca maine balanta se va inclina altfel!
DragosP
QUOTE(FISICHELU @ 27 May 2006, 18:44)
Pacat...Nu stiu daca intr-adevar a facut-o intentionat...

Dacă ar fi fost la prima întâmplare de acest gen, poate m-aș fi gândit că e o întâmplare.
Dar la valoarea și experiența lui (pe care atât o laudă unii) mă îndoiesc că poate fi o întâmplare că n-a mai putut lua virajul ăla...
cri123
Din pacate, Fisi a fost penalizat. MS nu. Asta e. Sa speram ca maine la start Alonso poate face ceva. Daca nu, ma tem ca cursa e a lui MS. Naspa.
FISICHELU
Ultimile stiri...
La opt ore dupa sesiunea de calificari, stewards-ii au decis ca Michael Schumacher si-a oprit masina in mod deliberat, impiedicandu-i pe ceilalti concurenti sa depaseasca timpul sau.
Iata o declaratie: " Nu putem gasi un motiv justificabil pentru frna pilotului, o atitudine excesiva si neobisnuita pe acea portiune din circuit, lucru care nu conduce decat la varianta ca si-a oprit masina in mod intentionat." Rezultatul acestei actiuni- Schumi va pleca de pe ultimul loc.

Cat despre Fisico, oficialii au ajuns la concluzia ca acesta l-a impiedicat pe Coulthard in ultima parte a sesiunii de calificari. Intr-o declaratie data ieri dupa- amiaza, dupa ce au interogat ambii piloti, stewards-ii au considerat ca italianul l-a "intarziat" pe scotian, chiar daca nu a fost cu intentie. Ca urmare, Fisico va pleca de pe pozitia a zecea.

Ce este cel mai ciudat- si un lucru care practic da frau liber opiniilor- Ferrari este singura echipa care isi cripteaza transmisiile radio...De ce oare?... wink.gif wink.gif cool.gif



Lucian BLK
S-a facut dreptate!

The decision - which came eight hours later - means Renault’s Fernando Alonso will now start from pole position with the Williams of Mark Webber alongside him. Schumacher is demoted to the back row, where he will join Ferrari team mate Felipe Massa, who crashed out of qualifying without setting a time.

The Official Formula 1 Website

Edit: se pare c-am postat in acelasi timp.
cri123
S-a facut dreptate. Dupa cum zice Flavio, Ferrari au impresia ca pot spune basme tuturor si o sa fie si crezuti smile.gif Eu raman la parerea ca ce a facut MS nu e sportiv si ca bine i-au facut.
dil
QUOTE(FISICHELU @ 28 May 2006, 09:06)
...Ferrari este singura echipa care isi cripteaza transmisiile radio...

Pai stiu ca era vorba sa fie introdus in regulament ca transmisiile dintre piloti si echipa sa fie publice. Nu s-a mai pus chestia asta?
AlexV
Mai are sens. Bravo Alonso, Felicitari Renault F1.

E bine ca si Fisichela e in puncte.
cri123
Dupa cum incepem sa ne obisnuim, Alonso a castigat, Fisichela nu a reusit insa sa ramana in fata lui MS. Cat despre acesta, poate ar fi fost mai bine pentru el sa incerce o cursa pe bune...

Pacat de Kimi, a fost egal cu Alonso (sau poate chiar peste), motorul insa iar l-a lasat balta. Oare ce fac cei de la McLaren? Sa se pregatesc pentru campionul mondial?

Alonso incepe sa ia distanta in campionat. La fel si Renault. Bravo.
R19/16v
de pe 22 pe 5...
io zic ca indiferent cat de nesimtit ar fi, este un pilot absolut exceptional!
si cum nu e campionatul mondial de bun simt, ci este campionatul mondial de Formula 1, parerea mea este ca Schumacher inca nu are competitor!
bunul simt si fair-playul se stie de multa vreme ca ii lipsesc...

http://www.youtube.com/watch?v=pUal0BU6tl4...alonso%20monaco

Obs: uitati-va la urmele de cauciucuri de pe pista din curba respectiva! schumacher este in stanga lor, intre ele si glisiera. Parerea mea este ca nu a incomodat pe nimeni cu nimic!
vis-a-vis
Eu cred ca s-a simtit frustrarea din cauza neputintei in fata lui Alonso.
E bun, a fost bun dar Alonso e mai cu capu' pe umeri wink.gif
AlexV
MSC e numai bun de romanica noasta. Nu vorbim de fariplay, ca intai trebuie sa aiba bun simt. Probabil ca va ajunge exemplul perfect pentru ce nu trebuie sa faci in sport.
FISICHELU
A propos de fair-play: frumos gestul lui Alonso, cand mai erau 36 tururi- l-a lasat pe Fisico sa treaca. Bravo! Jos palaria!
La fel Kimi - desi ii luase foc masina, a mutat-o de pe pista pentru a nu incurca derularea cursei, chit ca... his pants were on fire! smile.gif
Lucian BLK
Dar gestul lui Räikkönen?
De la mine are un 10!
FISICHELU
Mergeti pe link-ul pus de R19 16v, si mai gasiti cateva filmulete. Cine stie ce s-a intamplat cu adevarat?...
DigitalScribe
Alonso a castigat din cauza ca nu i-a plesnit motorul (Raikkonen si Webber au ramas fara motor...) deci lauda echipei Renault.

Fisichela a facut show adevarat 2 depasiri tur dupa tur din care prima spectaculoasa pe un circuit cunoscut a fi unul pe care nu poti depasi. Din fericire nu i-a crapat motorul cum i se intampla de obicei.

Renault rulz.

Cu Schumacher... m-am uitat la filmulet si sincer nu sunt sigur daca a parcat sau a avut probleme. Cert e ca cel putin a mimat ca vrea sa dea cu spatele si sa continue (nu inteleg de ce a virat spre parapet insa...)... Dupa 8 ore de deliberari... cred ca decizia a fost luata cu cel mai bun simt de raspundere din partea FIA. Nu suntem noi tehnicieni ca sa ne dam cu parerea daca a avut sau nu o problema. Fum n-a iesit asta e clar iar toti cei care au abandonat au abandonat cu fum la bilute. Cert e ca in cursa masina lui Schumi n-a avut nici o problema tehnica... nu-i asa ?

Nasol moment... Daca tot a demonstrat ca e asa de bun (20 -> 6) nu inteleg de ce n-a facut-o cinstit ? Daca e atat de tare avea toate sansele... a trebuit sa se dea el in petec...
BAC
Se mai poate spune ca depasirile sunt imposibile la Monaco? Cursa asta ne-a aratat ca e un mit distrus.
sorin_f39
In F1, Schumi se identifica cu Ferrari. Ca fan Ferrari, ma seaca insa faptul ca proasta imagine pe care si-a facut-o Schumi se rasfrange si asupra marcii.
Este regretabil si chiar condamnabil ceea ce a facut Schumi.
Il respect pentru talentul pe care il are, pentru dorinta de victorie si pentru spiritul de invingator, pentru faptul ca a pornit de jos si a reusit sa ajunga Nr 1 in ceea ce face, il respect pentru ca pentru el locul 2 este o infrangere, insa, iata, exista uneori si reversul medaliei, si anume, faptul ca nu stii sa pierzi (desi strict in cazul de fata nu era sigur ca Alonso i-ar fi batut timpul lui de pole-position) te poate pune in situatii penibile. Pacat pentru imaginea lui. Pentru mine si poate pentru multi fani Ferrari si/sau fani Schumi ceea ce s-a intamplat sambata nu schimba cu nimeni simpatia pentru pilotul german, insa ramane gestul care iti lasa un gust amar.

Forza Ferrari!
UVN
mad.gif Care Schumi..... ????? Se potriveste perfect cu "prostul daca nu-i fudul ..."
andreicri
M-am uitat si eu mai atent la ce s-a intamplat si intr-adevar s-a exagerat enorm cu penalizarea lui Schumi.Alonso avea loc berechet,plus ca Schumi nu oprise masina in zona trasei ideale in curba respectiva,deci nu i-a incomodat deloc pe ceilalti.Deh,FIA vad ca tine cu Reno lately..Asta ca sa nu arunc o mica bombita legata de faptul ca Reno-urile sunt banuite a avea un sistem de start in cursa nu prea legal,dar nimeni nu ia masuri....
R19/16v
in sfarsit unul care a fost atent... wink.gif :thumb:
FISICHELU
Supozitii, andreicri...FIA nu cred ca are vreun interes...
In momentul in care vezi steguletul galben s-a terminat cu viteza.Trebuie sa mergi cu viteza redusa (max 80 daca nu ma insel). Alonso putea sa aiba de doua ori spatiul pe care l-a avut sa treaca pe langa Schumacher, insa a fost introdus yellow-flag-ul.
sandman_
Valoarea si experienta lui MS nu pot fi puse la indoiala. Caracterul, poate fi discutat de oricine, pentur ca nu este masurabil. Daca a fost sau nu intentionata opritea, doar el, Jean, Ross si poate Cory stiu. O versiune foarte plauzibila este ca masina a derapat fara voia lui, iar, daca tot era acolo, nu s-a grabit sa plece biggrin.gif
Personal, eu cred ca intentia lui a fost sa il incurce pe FA. Ca este o recidiva, iar e discutabil.
In 1994, in Australia, MS a patit ceva asemanator in cursa, un comportament subvirator, putin (mai mult) derapaj, in urma caruia l-a acrosat pe Hill, MS a abandonat imediat, Hill cu 300m mai tarziu. Daca doar MS ar fi abandonat, Hill ar fi castigat titlul. Abandonand amandoi, MS a castigat. Atunci nu a fost atat de dezbatuta intamplarea...

Cursa, destul de agitata. Abandonuri, depasiri, un ghinion pentru KR, care , teoretic, ar fi putut sa-i puna probleme lui FA. De asemenea, MW. Un MS pe val, care a aratat ca stie, un FA calculat si un DC fericit, in final biggrin.gif
DragosP
Asta e! Ai pus punctul pe "i".
Din punctul meu de vedere, poate nu i-ar strica lui MSC (pentru binele lui, nu de alta) un control psihiatric amănunțit, având în vedere și antecedentele sale.
RCS
Legat de piloti: alonso-are talent are si masina , kimi-are talent dar nu are masina (ce naiba fac nemtii astia de le pusca in halul asta motoarele!!! mad.gif ), schumi-are talent, masina anul asta nu prea si ESTE UN MARE NESIMTIT SI DA DOVADA DE NEAM PROST. dry.gif
dRg
Si din cate mai tin eu minte de prin acei ani nu numai faza cu Hill a fost lipsita de sportivitate. Ci si multe altele din parte lui MSC. Dar i s-au trecut cu vederea , ca vorba aia era un talent deosebit (ma intreb la ce ? R:la lipsa de fair-play!!!)
RCS
QUOTE(sandman_ @ 29 May 2006, 15:14)
In 1994, in Australia, MS a patit ceva asemanator in cursa, un comportament subvirator, putin (mai mult) derapaj, in urma caruia l-a acrosat pe Hill, MS a abandonat imediat, Hill cu 300m mai tarziu. Daca doar MS ar fi abandonat, Hill ar fi castigat titlul. Abandonand amandoi, MS a castigat. Atunci nu a fost atat de dezbatuta intamplarea...
*

Mare magar a fost atunci neamtul dar daca nimeni nu l-a pus la zid atunci si-a facut de cap in continuare...bufonul F1.
sandman_
Nu stiu ce i-ar trebui. Inainte de a da cu pietre in el, v-ati pus in locul lui?
Ganditi-va ca ati fi fost in locul lui, un mic derapaj, masina de-a doua circuitului. Ati fi plecat instantaneu de acolo, ca sa treaca adversarul?
sorin_f39
Sa se oftice fanii McLaren: Raikkonen semneaza cu Ferrari si iese campion in anul 2007, iar McLaren va castiga cu Alonso ce a castigat din 2000 incoace..... adica nimic! radmasa.gif
Renault? Uitati-va la Fisichella si veti vedea unde va fi........... radmasa.gif
coocky
A fost intentionata manevra? sincer nu cred... cred ca a gresit, l-a un moment dat am vazut fum din pneul din dreapta, poate ca oprirea masinii este cel mai safe lucru, o masa inerta e mult mai usor de ocolit... din puntul meu de vedere l-as fi scos din calcule din ultima parte a calificarilor, nu cred ca cineva poate demonstra ca a fost o chestie intentionata. antecedentele... oficial a avut o singura abatere in 97 cand l-a obstructionat pe villeneuve, an in care a si fost descalificat din clasamentul final. in 94 cu Hill a fost iarasi o decizie de 50/50 omul a gresit si a incercat sa se redreseze pentru a nu iesi din cursa... Hill a fortat o depasire inainte ca Shumacher sa reintre pe deplin in cursa si a avul loc incidentul...

L-a incetinit pe Alonso? sigur... drapel galben inseamna "atentie", nu inseamna limitare la o anumita viteza, dar oricum, oricine reduce involuntar viteza...

Cursa a demonstrat ca cea mai rapida masina a fost probabil a lui Raikonnen si apoi a lui Schumacher. nota 10 inca o data la strategie scuderiei Ferrari... l-au bagat la boxe pe schumi cand si-au dat seama ca este o sinucidere curata rularea in spatele trenuletului(era parca pe locul 13) cand a intrat din nou in pista avea cale libera desi masina mult mai grea decat a celorlalti, dar totusi a recuperat mult...
Oricum... Alonso a fost imperial desi masina nu cred ca a fost in cele mai fericite zile ale ei... a existat un pasaj in care Alonso a rezistat in frunte doar datorita calitatilor sale si a caracteristicilor circuitului...
Briatore ia din partea mea un zece ca l-a bagat pe fernando la boxe imediat dupa raikonnen deoarece fernando era mai lent cu o masina mai usoara decat kimi abia iesit de la boxe. au reusit printr-o schimbare rapida(2-3 secunde mai putin decat kimi) sa il tina in fata finlandezului... si apoi au zis sa vedem ce-o fi... probabil il aduceau din nou la boxe cu un tur dupa kimi si ar fi incercat sa-l umple cat mai mult cu benzina in speranta de a ajunge la sfarsit dar cu scopul principal de a iesi de la boxe in fata lui si de a incerca sa controleze ritmul cursei.

Dupa cum au decurs lucrurile a fost o cursa pierduta de ferrari si nu castigata de fernando si reno... dar toate astea nu conteaza... ce conteaza sunt cele 21 de puncte diferenta... care sunt o eternitate... inseamna 2 curse ratate complet de spaniol... iar asta e greu de crezut ca se va intampla... probabil cat de curand va incepe strategia de defence a celor de la reno, cu alonsoi care va merge mai mult pentru locurile 3-4 care fara sa forteze f mult ii sunt accesibile...

pentru mine a fost o confirmare... exista 3 piloti care stau in fatza... lui kimi desi i se spune iceman... este cam "fierbinte" nu cred ca are capacitatea de a-si controla tactic pornirile si capacitatile... pentru el exista doar atacul... ori pentru asta iti trebuie un reno sau un ferrari...
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.
Invision Power Board © 2001-2024 Invision Power Services, Inc.