salutare. cind pornesc masina, cu motorul rece, se aude o bataie ,sa spunem mai ascutita dar ritmica, localizata de mine in zona superioara a motorului. nu este zgomotul de lipsa ulei in rampa si nici de culbutori dereglati. initial am intrebat un mecanic si mi-a spus ca nu ar avea cutia ulei suficient(?), dar am verificat si avea suficient ulei. bataia nu este infundata, spre interiorul motorului, ca sa banuiesc vreun bolt sau piston( setul l-am facut anul trecut in primavara,sper sa n-am vreo bucurie). ieri am pornit motorul si m-am invirtit in jurul lui pentru a incerca sa localizez cit mai bine bataia. am ramas cu impresia ca ar fi cam fix in zona delcoului. poate fi pinionul delcou? vreo supapa? presiunea este ok la ulei dar parca are totusi o ezitare acul indicator presiune de ulei inainte de a sari la maxim, la pornire.becul de presiune se stinge imediat cum porneste motorul. la pornire, daca o las la turatie mica( 1000rpm) bataia se aude cind si cind iar daca ambalez putin motorul, bataia se accentueaza si cam dupa 10-15 sec dispare.bataia se aude, repet, numai cind motorul este rece complet, dupa ore bune de stat. nu consuma ulei, nu are probleme de pornire, la drum intins ia cam 5,5l/100km la 90km/h media. iarna trecuta si pe gerurile alea mari pornea la prima cheie.vreo idee? multumesc.

ce ulei folosesti ? si eu aveam bataie cand pornea motorul cu ulei mai gros 20w50

chiar 20w50 valvoline am in ea.

poate fi una din probleme .. pune unul mai subtire semisintetic..recomand eu

Verifica toate accesorile de la motor, cum ar fi scutul termic de la electromotor, etc, se poate sa se fi desprins din suruburi ceva, eu asa am patit, dupa ce am cautat disperat 2 zile, scutul ala era desprins si batea in galerie.


PS ca si Nut, si mie imi batea cu 20w50, dar daca inainte nu ai avut probleme, nu ar trebui sa inceapa asa deodata(daca ar fi din cauza uleiului)

ºi eu aveam o bãtaie din asta cu motorul rece. îmi pun de vreun an aditiv liqui molly cu molibden ºi mie mi se pare cã nu mai bate...

Corect. Aveam bataie serioasa la pornire indiferent rece sau la cald.
Am "fiara" din '81, nu s-a schimbat nimic la linia vilbrochen ( cuzineti sau rectificare paliere), am inlocuit setul motor, am verificat cuplul de stringere capace paliere, montat totul si pe linga ulei motor am pus aditiv si un an de zile nu am mai avut treaba cu bataia. In tot acet timp am efectuat 3 schimburi de ulei. Acum 2 luni a aparut bataia la pornire rece.
Concluzie : Intre cuzinet si palier vilbrochen nu mai ramine pelicula de ulei datorate uzurii cuzinet-palier + uzura ulei si pina ce pompa de ulei va reface aceasta pelicula palierul 'clantane' in cuzinet.
Solutie:cele afirmate mai sus sau cuzinet si palier la R1.