Salutari sportive in primul rand tuturor!
In fatza interesului crescand pentru deja celebrul nostru LOGAN , iata , "ies la rampa "cu cateva informatii .
Acestea nu se vor deloc exhaustive, si nu tin loc de comunicat oficial , chiar daca s.c. MACH 1 motorsport srl este partener al departamentului RENAULT SPORT TECHNOLOGIES care se ocupa de dezvoltarea sportiva a unora dintre modelele constructorului RENAULT.

- Fisa de omologare exista deja din prima parte a acestui an. Deci dpdv reglementare sportiva LOGAN poate fi folosit la Gr. N si A.
- Fisa de omologare este inca in curs de completare cu optiuni de catre RST .
- Fisa de omologare mentioneaza modelul RENAULT LOGAN si exista o pagina cu titlul "extensie" care mentioneaza si DACIA LOGAN.
- In baza Fisei si a prevederilor Anexei J /FIA , LOGAN poate fi pregatit conform regulament Gr.N si/sau Gr.A, dar nu acesta este scopul RST
- Din punct de vedere al dezvoltarii sportive a produsului LOGAN , RST a urmarit un scop clar : specificatia LOGAN CUP !
- LOGAN CUP este un produs de acces la competitia automobilistica definit de RST. Vocatia LOGAN CUP este de a face competitia accesibila unui numar cat mai mare, gratie unui pret de vanzare si unor costuri de exploatare mentinute la un nivel cat de jos posibil ( prin regulament tehnic si regulament sportiv). Au fost definite doua variante Raliu (asfalt+macadam) si o varianta Circuit, toate f.f. apropiate de modelul de serie.
- Principiul consta in comercializarea kit-urilor Raliu/Circuit, montarea acestora pe modelul LOGAN 1.6 (motor 8 supape), si organizarea intr-un numar cat mai mare de tari unde se comercializeaza LOGAN , a unor competitii Raliu si/ sau Circuit monomarca LOGAN .
- Regulamentul tehnic al competitiilor LOGAN CUP va fi f.f.f.f.f STRICT! pe principiul auto de serie + specificatie kit , adica mai restrictiv decat regulamentul Gr.N
- Kit-ul definit de RST cuprinde :
*elemente de securitate si interior(rollbar de fixat in suruburi,scaune, centuri, extinctor, reazem picioare,contact general, volan etc)
* elemente tehnice de competitie (suspensie arc+amortizor in 3 variante: circuit, raliu asfalt, raliu macadam, suporti motor/cv, butuc/rulment roti fatza, final esapament, scut protectie, cadru motor intarit ptr versiunea macadam, repartitor frana reglabil, protectii caroserie
* optiuni : c/v cu grup scurt, calculator injectie, rampa cu faruri;
* elemente de grafica-decor specifice
- Set-up suspensie/geometrie este definit ptr. folosirea de pneuri "de strada"impuse ca model (185/50R15 Michelin Exalto ptr circuit si raliu asfalt) si ca numar (max 6buc/raliu)

deci:un comentariu: RST nu si-a propus sa dezvolte un produs care sa"bata"la N 1,6 L ; interesul consta in lupta de la egal strict la egal cu auto identice, fiabile,accesibile ca pret ; acelasi concept il aplica RST si in Franta cu Cupa Clio 1,6, care in plus are motorul 1,6L -16V (K4M) si chiar si asa nu-si propune sa fie o masina de victorie la N 1,6 L

- Kit-ul de raliu asfalt este deja disponibil; o informatie de pret definitiva o voi putea furniza in cca 1 sapt. Kit-ul de raliu macadam la fel ca si optiunile vor fi disponibile la inceputul lunii iulie.
- MACH 1 motorsport poate sa livreze aceste kit-uri si sa le si monteze detinind instructiunile/recomandarile de montaj ale RST;
- Speram ca discutiile care sunt in curs cu constructorul DACIA sa conduca la adoptarea deciziei de a organiza in 2007 competitia LOGAN CUP Raliu si in Romania.

Va salut si pe cat mai curand pe PS-uri!
Pana atunci ne vedem la Cluj ( inca ne-concurent)


George Grigorescu

 
Soon on www.logancup.com find all information about the Logan Cup : race cars, championships, spare parts and much more.

                                    Buna ziua,



            Am urmarit cu interes, pana in prezent, anunturile si informatiile prezente in presa specializata (si pe site-urile de profil) legate de Cupa Logan. Doresc foarte mult sa particip intr-o astfel de cupa.

            Cu toate ca in strainatate (Belgia, Olanda, Germania) acest proiect a fost primit foarte bine, si este deja “functional”, in Romania inca nu exista o pozitie oficiala legata de organizarea (sau macar sprijinirea) cupei Logan. In acest sens, as dori cateva informatii de la dumneavoastra :

-          Se va implica uzina Dacia, in 2007, in organizarea (sau macar sprijinirea) unei eventuale Cupe Logan in Romania ?

-          Daca da, in ce va consta acest sprijin (infiintarea unei echipe de uzina, sprijin logistic / tehnic pentru piloti privati, posibilitatea de a achizitiona o masina fara accesoriile care sunt eliminate in procesul de pregatire a masinii pentru curse / raliuri, etc.);

-          Daca nu, exista vreo prognoza in legatura cu acest proiect ?

-          Am inteles ca pregatirea masinii Logan pentru Cupa Logan consta in montarea unui kit (produs / agreat de Renault Sport). Momentan, exista vreun importator autorizat, sau unitate service care sa asigure montajul conform specificatiilor Renault Sport ?

-          Dupa montarea acestui kit, conform specificatiilor Renault Sport, automobilul rezultat mai este conform circulatiei pe drumurile publice, sau este necesara omologarea lui la Registrul Auto Roman ?

-          Exista o lista de preturi oficiala pentru variantele acestui kit (circuit, raliu astfalt, raliu macadam) ? Daca da, as fi interesat de aceste preturi, inclusiv manopera aferenta.

Stimate domnule Belecciu,

Va multumim pentru interesul acordat companiei noastre.

Referitor la solicitarea dumneavoastra va informam faptul ca Dacia nu este si nu se va implica in organizarea sau sustinerea Logan Cup in Romania.

Ramanem deschisi in continuare pentru orice solicitari si sugestii in legatura cu produsele si serviciile oferite de firma noastra. Ne puteti contacta la adresa de e-mail  vocea.clientului@daciagroup.com sau folosind formularul de contact de pe site-ul www.dacia.ro, ori  la numarul de telefon 0248 500 000, fax 0248 500 076, de luni pana vineri intre orele 8-20 si sambata intre orele 8-16 . Ne puteti scrie si prin posta, la adresa:
Automobile Dacia SA - Vocea Clientului Dacia, str. Uzinei nr. 1, Mioveni, jud. Arges, cod 115400.

Cu stima,
Analist Servicii Client,
Cristina Sava

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/au...07655_13987.hbs

ce parere aveti de loganul de curse de germanica??????
ps articolul este in limba germana....io sunt un pic paralel.....