Salut!
Am mare nevoie de ajutor.
Dupa un drum de vreo 100km, bag masina in curte (seara).
Dimineata, cand sa o pornesc...pauza!
Desfac furtunul de tur de la injector, pun contactul, dar nu vine benzina.
Schimb cele 2 releee intre ele, dar benzina nu vine.
Verific releele: sunt bune.
Desfac filtrul de benzina de la iesirea din rezervor, benzina nu vine nici acolo!!!
Suflu acum pe furtunule de tur, dinspre injector spre filtru(rezervor):nu este infundat!
Desfac furtunul de retur de la injector, suflu si pe el si cred ca nu este infundat pentru ca iese aer pe furtunul de tur de la rezervor!
Cand pun contactul, se aude pompa de benzina bazaind normal 2-3 secunde, dar si bolborosind in rezervor!
Benzina am in rezervor.
Ce ma fac?
Am nevoie urgenta de sfaturi. Ce poate fi?
(Daca se poate as vrea sa o repar acasa, fiindca stau f.f. departe de service)
Multumesc pentru orice sfat!

daca pompa de benzina bazaie, inseamna ca merge, adica ajunge curent la ea. bolboroseala din rezervor inseamna ca a iesit un furtun, deci rezolvarea e simpla.

daca te-ai uitat vreodata deasupra rezervorului, ai vazut ca futunele si conductorii electrici intra intr-o chestie mare, circulara din plastic negru. Aia este un adaptor, nu este pompa de benzina. Pompa este montata in acel adaptor fiind prinsa cu 2 coliere, iar intre capacul pe care il vezi afara si pompa este un furnun (cel de tur), cel de retur margand pe langa pompa pana la fundul rezervorului. Furtunele sunt prinse cu coliere normale. Cel mai probabil s-a slabit un colier, iar presiunea din pompa a aruncat afara furtunul care o leaga de adaptor. solutie: desfaci capacul la rezervor, il scoti afara si verifici furtunele.

cauza insa poate fi filtrul de benzina infundat sau un retur infundat. in mod normal nu ar trebui sa se faca presiune deosebita la iesirea din pompa. cel mai probabil este filtrul de benzina infundat. deci incepe prin a verifica furtunele din pompa, dupa care schimba filtrul de benzina, este deasupra puntii spate prins de caroserie cu un colier.

succes!