intrebarea mea catre voi este urmatoarea : pe motorul de 1.4 se poate monta chiuloasa de 1.3 ? am citit ceva pe aici dar nu m-am lamurit deloc !care stie sau care a mai facut sa posteze !

vei avea compresie mai buna daca faci asta. nu stiu daca marimea supapelor e aceeasi

apropo de compresie...da stie cineva daca pe motor de 1300 se poate pune chiuloasa de 1100?

Marimea supapelor e aceeasi, doar la motorul de 1,6 are diametrul supapelor de admisie mai mare.

Dar nu ar fi mult mai bine daca ai rectifica chiulasa de 1300?
@Uncle-Sam blocul motor de 1100 e acelasi ca si la 1.3 , 1.4 ,... .

Nu cred ca e acelasi bloc.

Oare asa sa fie? Poate diametrul de centrare in bloc e mai mic

N-as crede, dar ma intreb, motorul de 1200 cmc seamana? Poate chiulasa din aia sa adaptati. Desi, cum spune EUROPE_, mai bine rectificati chiulasa existenta.

asa e. supapele au aceeasi dimensiune la 1100, 1300 si 1400. la 1600 sunt mai mari (au aceeasi dimensiune cu cele de la r8 gordini).
Si da, blocul motor este acelasi, deci poti sa pui si chiuloasa de 1100 (numai sa gasesti). Europe are dreptate: mai bine iei o chiuloasa de 1.3/1.4 si o alezezi. O alta chestie la care m-am gandit ar fi sa iau o chiuloasa de nova, sa o alezez pana cand ajunge la aceeasi inaltime cu cea de 1100 (poate chiar mai "joasa").

da daca imbunatatesti compresia prin alezarea chiuloasei motoru va avea cumva viata mai scurta?sau este posibil ca daca il fortezi mult din cauza ca are compresie mai mare sa se rupa ceva in el?

@Uncle-Sam, nu ar fi o idee rea sa pui chiulasa de 1,6 pe motor de 1,1. Umplerea cilindrilor va fi mult mai buna.
@vyper nu cred ca ar avea aceste efecte, decat daca mergi ca nebunu` in 6000 rpm zi de zi . Din contra motorul va trage mult mai bine. Dar trebuie sa ii bagi benzina de calitate buna, nu matrafox ( diluant ).

EUROPE_ stai linistit ca oricum nu bag diluant nici daca nu trage ea ca lumea...am bagat io la inceput si gazolina si sa dus un motor!!! m-am invatzat de atunci!

Si eu am bagat o data matrafox, si am plecat cu ea la Jiu, am oprit-o, si cand sa plec ( motorul cald ) nu mai vroia sa porneasca de nici un fel, nici cu socul, parca nu avea scanteie. Pana la urma am reusit sa o pornesc, am plecat si cand am ajuns acasa am scos toata benzina amestecata cu diluant.

deci sa inteleg ca merge ! se potriverste !

merge, merge. treaba cu chiuloasa de 1.6 e valabila si pt celelalte dacii.
daca ii maresti compresia, motorul va trage mai bine, va consuma mai putin, va merge mai rotund, dar se va uza putin mai repede

acum va mai intrb cam cat ar costa o chiulasa sh de 1300 ! nu am de gand sa umblu sa schimb supapele....doar le verific turnandu-le benzina in cap.....care nu inchide o pasuiesc .....

Pai prin targuri costa cam 50 ron. Acum depinde cum te targuiesti .