mi sa stricat filetul de la bujie din chuloasa are cine vreo ideie cum asi putea so repar fara sa fiu nevoit sa dau chiulooasa jos e foarte nasol daca nu am alta solutie si sunt convins ca stiti despre ce vorbesc daca ati avut asemenea problema si ar mai fi ceva am mazga depusa pe blocul motor pe pompa de ulei si peste tot in bloc aveti ideie de la ce nu e condens, e ca o crusta dura astept sugesti.Multumesc anticipat>Numai bine

Faci reductie la strung .

... ºi o montezi dupã ce dai jos chiuloasa cã nu cred cã se poate monta cu ea pusã pe motor.

Intai ca postul trebuia sa fie la CLT.

Exista 2 metode de reparare
- romaneasca cu reductie
- cea corecta cu helicoil.

Ambele necesita demontarea chiulasei, pentru a nu strica cilindri/segmenti.

Mazga de care vorbesti se datoreaza uleiului prost, schimbat prea tarziu... sunt depozite de carbon. Se indeparteaza cu alcali, la 95C. Desigur, tb demontata chiulasa/bloc si pt asta.

Vezi ca mai patise cineva exact acelasi lucru. Problema si rezolvarea erau pe la Probleme tehnice CLT.

exista kituri care repara filetele nasoale si fara sa dai chiulasa jos . . . doar trebuie sa o faci cu pistonul respectiv la punctul mort inferior.

mazga e de la uleiul de kkt bagat in motor . . .banuiesc ca mergi cu ulei romanesc sau vreo mizerie gen ELF, texaco & co.

Tot el patise, dar se pare ca a facut cate un topic peste tot sa fie sigur.
Raspunsurile fiind date se inchide. S-a mai si discutat de nu stiu cate ori problema.