salut,

cand dau drumul la caldura in 2 minute maxim vad acul aproape de rosu , dar nu atinge niciodata rosu si scade in maxim 6..8 secunde la temperatura normala dupa aceea, ce se intampla ? nu e etans sistemul de racire si trage aer? caloriferul se umple de aer ? de aia am borcanul mai plin cand merg fara caldura si cand bag caldura revine la volumul normal.

Antigel nu pierde, este aceeasi cantitate intotdeauna, pe unde intra aer daca antigel nu pierde? caloriferul e nou, pana si colierele sunt noi ! sa fie robinetul de la calorifer?

eu am patit asa cand s-a dus garnitura de chiulasa.imi crestea nivelul si temperatura, ca dupa aceea sa scada iarasi.

Ai facut bine aerisirea?

Stiu ca daca e de la garnitura de chiulasa tre' sa bolboroseasca in vas cand e motoru' pornit, nu? Oricum daca spui ca nu scade nivelu' in vas nu cred ca e garnitura.

La mine era garnitura, nu bolborosea nimic, nu crestea nivelul, nu aveam ulei in apa si nici nu crestea mai mult temperatura decat era normal. Dar aveam apa in ulei..

abia am schimbat garnitura, motorul complet refacut , face asa doar cand deschid caldura, si se incalzeste greu dupa, e complet gol caloriferul, se simte.

sigur ai facut aerisirea bine?

am facut..si in plus, se aereseste singur

Posibil sa traga aer pe langa tija robinetului.Alta explicatie nu vad.

Eu am aceasta problema, cu robinet NOU. Este al treilea pe care il pun in ultima luna. Celelalte le-am schimbat in aceeasi zi cand le-am cumparat dar asta parea OK si l-am pastrat. Ca sa vad ieri-alaltaieri ca ia aer si asta.

Asa ca va intreb: ce-i de facut ca sa nu mai piarda lichid ori sa ia aer pe la acea tija?

PS Ca sa verificati daca are acest defect puteti proceda astfel: strangeti puternic de furtunul gros (cel in care se afla termostatul) care duce de la motor la radiator, cu robinetul deschis si, respectiv, inchis. Veti vedea fara dubiu daca nu este etans robinetul. Aceasta constatare se poate face si cu motorul oprit.

cand ai facut aerisirea ai deschis robinetu de caldura?

DA, sigur.