Am si eu o mica-mare problema (la o dacie berlina din 1997-41800km). In urma cu 1-2 ani la imbinarea motorului cu CV am observat o mica pata de ulei (uscata). Era chiar la unul dintre cele 2 suruburi de la partea superioara (acolo unde se vede volanta). Initial am crezut ca chiuloasa nu este stransa si arunca
, asa ca am schimbat in service garnitura (bineanteles ca mecanicul s-a cam uitat urat la mine ca suprafata ei si in general era ok). De atunci si pana acum nu i-am mai dat importanta pana am avut probleme cu pornirea (lovisem din gresela delcoul si ii luasem din avans), dupa ce am rezovat sa mearga ok m-a ingrozit faptul ca volanta pe la locasul de se vede pe sus arunca ulei, inclusiv pe mijloc unde mai are un locas liber spre cutie. Ceea ce ma surprinde este ca acolo unde materialul motorului se imbina cu cel al CV (unde este un surub) este ulei in stare lichida, ci nu uscat - murdar cum este dincolo. Adevarul ca dupa ce am citit vreo 10 topicuri despre probleme asemanatoare ma cam arde buzunarul. Pe sub masina nu am dat importanta uleiului crezand ca baia nu e bine etansata, dar in ultima perioada s-a intins si spre cutia de viteza, acolo nefiind, ci doar putin la schimbatorul de viteza. Fiind incepator si fara experienta va intreb daca nu am pierderi de ulei are rosta sa schimb ceva (am observat pe acest forum ca problema ar fi de la semeringul de palier... ceva de genul acesta!) Bineantels ca de cand este luata bate si furca atunci cand nu este apasat ambreiajul! Oare ce se poate strica sau are altceva ? .......... PS. nu prea am resurse pentru o reparatie majora, mai ales ca nimeni nu garanteaza ca va fi ok dupa 