Deci, datele problemei sunt urmatoarele: curge cutia pe la semeringuri la planetare, la schimbator si cred ca si in partea de catre motor, clar se impune sa fie data jos si sa fie schimbate semeringurile, in rest cutia nu face probleme dar e nasol sa bag 1 l de ulei in fiecare luna in ea. Ce anume trebuie dat jos ca sa pot da jos cutia, evident trebuie dat jos esapamentul. intrebarea mea este daca poate fi scoasa cutia afara fara sa fie scoase planetarele din butuci? adica sa nu dau jos rotile si butucii. MS anticipat pentru raspunsuri.
Mentionez ca este dacia 1310 din 98 cu cutie in 5 trepte

Le poti schimba fara sa dai cutia jos. Eventual scoti uleiul din cutie ca sa nu curga prin lateral. Obligatoriu trebuie scoase stifturile si trebuie trase planetarele daca vrei sa schimbi semeringurile corespunzatoare.
Asadar este inutil s-o dai jos -cutia- dar daca tii neaparat,nu poti face operatiunea fara sa dai jos planetarele

ms pt raspuns, tre sa dau jos cutia de viteze pt ca am impresia ca imi curge si pe la palier, si ala nu am cum sa il schimb fara sa o dau jos, oricum nu stiam daca o pot scoate afara fara sa dau jos butucii, faptul ca se poate ma scuteste de o juma de zi de munca in plus.

Din cate inteleg ai planetare lungi. Sant unele dacii la care ies fara sa scoti butucii si unele la care nu au loc din cauza ca lungimea planetarei nu prea e fixa de la an la an si de la lot la lot. Afli repede scotand stifturile si fortand una din ele.

maine ma apuc de ea, ca mi-am luat o zi de concediu sper sa iasa fara sa dau jos butucii ca nu vreau sa lucru pe ea si poimaine, sincer nu stiu sigur daca e cu planetare lungi sau scurte insa de la magazinul piese auto mi-a spus ca toate daciile facute dupa '95 in 5 trepte au planetare scurte, si-a mentinut pozitia si atunci cand am spus ca daca se inseala si is planetare lungi si nu imi potrivesc simeringurile i le dau de cap

pentru cine mai are nevoie: planetarele nu ies pe de nuturi daca nu dai jos butucul, nu se preseaza indeajuns. Am rezolvat problema, nu mai curge...

Planetarele ies...indiferent de tipul cutiei/planetarelor... trebuie sa ai putina experienta in dat jos cutii...
Se desface jugul din spate al CV, se scot stifturile de la planetare, se baga cricul intre cutie si lonjeron... se desface cricul pana iese o planetara, apoi cealalta ... ATENTIE pentru a putea scoate planetarele prin aceasta metoda, MASINA TREBUIE SA STEA PE ROTI, sub greutatea proprie... simplu, nu?

Numai bine!!!

PS Imi cer scuze ca n-am raspuns acum cateva zile... mai scapai de unele operatiuni... oricum data viitoare stii

Sau, daca nu sta pe roti, se fixeaza o cheie fixa mai lunga pe post de antretoaza intre axul basculei si TEUL amortizor, recte se "comprima" suspensia, mai exact se blocheaza. Se foloseste mai ales la lucrare executata pe elevator. Cum? Unul tine cheia, altul apasa brusc pe masina pe partea respectiva, cam cum se testeaza amortizoarele. Cind distanta creste intre ax si TEU, se fixeaza cheia.