mi se incalzeste apa de numa. am radiator de aluminiu si l-am curatat dar tot aceeasi poveste. oare sa fie pompa de apa sa nu circule bine apa?
daca si pe vremea asta se incalzeste asa tare ( aproape de penultima linie alba) apoi la vara voi face ceai in motor.
cum verific daca e buna pompa.?

Depinde cat de tare se incalzeste...pt a functiona bine motorul, apa trebuie sa aiba o anumita temperatura, deci e normal sa se incalzeasca... anormal ar fi sa porneasca repede si mai mereu ventilatorul comandat de termocupla pe vremea asta...
Nu stiu exact gradatiile albe de pe indicatorul de temperatura apa de la berlina, dar ventilatorul porneste parca la ultima liniuta alba, si pe vremea asta apa ar trebui sa ajunga la acea linie mai greu, poate doar prin oras daca stai mult pe la semafoare etc...
Dar daca nu ajunge asa sus acul, nu cred ca ai de ce sa iti faci probleme, apa rece in motor i-ar afecta functionearea si consumul...

ai termostat pe ea?vezi ca mie mi se pare ca sunt unele termostate de 95 de grade...daca ai din ala e clar de ce ti se incalzeste asa de tare...in ultima instanta s-are putea sa fie garnitura de chiuloasa arsa in vrun colt asta daca ai fiert motoru inainte

Sau chiar termostat blocat pe pozitia inchis... caldura iti face masina ?

termostatul e bun ( e de 89 de grade), garnitura de chiuloasa nu e arsa pt ca nu bolboroseste in borcan si nici nu baga ulei in borcan.
poate fi din cauza ca nu circula bine apa ???

daca am bagat set motor nou, si a spalat bine si curatat chiuloasa si motoru cred si tot se incalzeste atunci ii radiatorul de vina ca se incalzeste apa?
sau de la motor ceva?

Mai aeriseºte sistemul. Aeriseºti pânã când începe sã curgã lichidul de rãcire pe ºtuþul de aerisire. Motorul sã fie turat cam la 2000 rpm. Deºi eu cred cã dacã ai termostat de 89, e normal sã fie mai cald motorul. Ai carton pus în faþa radiatorului?

Eu zic sa este ok ... daca nu ti-a fiert si nici nu a depasit limitele normalului ... poti estima o temperatura maxima la care ajunge apa in masina ta ...

pai nu am nici carton in fata radiatorului,+ de asta am apropiat radiatorul mai tare de elicea de la pompa de apa . de aerisit este aerisit bine+ ca ma gandesc la daciile alea de 30 de ani care au un radiator infundat si nu au probleme cu incalzirea l;a apa.
acul imi sta intre ultimele 2 linii albe prin oras si la drum intins scade putin sub linia a2-a alba

sigur nu e stricata sonda sau decalibrata?

ia pune tu o poza cu ceasul tau de apa ca tare am impresia ca acolo e normal sa stea la tine indicatorul de apa

Termostatul e soto. Eu am pus unu pe care scrie 73 de grade si nu mai am probleme. Daca tu ai 89 unde e termostatul, iti dai seama ca in motor e destul de mult.
Prima liniuta de sus indica 95 de grade. Eu stiu ca apa e bine sa stea pe undeva pe la 80.

o sa fac poza si o sa postez cat mai repede posibil!!!
chiar si cand nu aveam termostat se incalzea asa tare, vara, bine atunci nu aveam pus set motor, dar acum cu set motor nou de ce oare se incalzeste asa tare ? Ma gandesc ca daca as urca un deal cu viteza 1 vreo 5 minute cred ca sigur mi-ar iesi apa afara din borcan!!!